1. Ultrakompakt design for forbedret levetid: Det nyehøyspent kjølevæskevarmerhar en ultrakompakt, modulær design med høy termisk effekttetthet.Reduksjonen i pakkestørrelse og totalmasse gir også bedre holdbarhet og forlenget levetid, med bakre filmvarmeelementer som varer i 15 000 timer eller mer.Takket være den modulære utformingen er strømforsyningen svært fleksibel og har en kjølevæske som kan slås på, med en valgfri 800 V hurtiglading.
2. Mindre strømtap, raskere responstid:HVCHbruker den nyeste TFE-teknologien, hvor varmeelementet er fullstendig nedsenket i kjølevæske, noe som gir minimalt effekttap.Denne teknologien forbedrer batteriets energiytelse ved å opprettholde en balansert temperatur i batteripakken og inne i batteriet.Strømtapet reduseres mens effektiviteten økes.På grunn av den lave termiske massen til HVCH, har den en svært høy termisk effekttetthet og rask responstid med mindre batteriforbruk, og utvider dermed rekkevidden til bilbatterier.I tillegg støtter teknologien direkte temperaturføling.
3. To versjoner tilgjengelig for fleksibel respons på behov:høyspenningsvæskevarmerer for tiden tilgjengelig i både enkeltplate og dobbeltplate varmeapparatversjoner, begge integrert i et robust aluminiumshus med utmerket elektromagnetisk skjerming.Enkeltplatevarmeren er ansvarlig for kun én avtermisk batteristyringeller cockpit-varmefunksjoner og er kostnadseffektiv;dobbelplatevarmeren kan utføre begge oppgavene og har en varmeoverføringsoverflate som er omtrent 80 % større enn enkeltplatevarmeren.
I tillegg er HVCH tilgjengelig i forskjellige størrelser for forskjellige modeller, med et effektområde på 3KW til 10 KW og gjeldende forsyningsspenninger på 180 til 800 volt.For å forhindre at enheten overopphetes, slår systemet seg automatisk av ved feil.
Innleggstid: 28. februar 2023
