NF 5KW 600V 350V PTC kjølevæskevarmer for HVCH elektriske kjøretøy
Beskrivelse
DettePTC kjølevæskevarmerer egnet for elektriske / hybrid / brenselcellekjøretøyer og brukes hovedsakelig som hovedvarmekilde for temperaturregulering i kjøretøyet.PTC-kjølevæskevarmeren kan brukes både for kjøretøys kjøremodus og parkeringsmodus.I oppvarmingsprosessen blir elektrisk energi effektivt omdannet til varmeenergi av PTC-komponenter.Derfor har dette produktet raskere varmeeffekt enn forbrenningsmotor.Samtidig kan den også brukes til batteritemperaturregulering (oppvarming til arbeidstemperatur) og brenselcellestartbelastning.
Høyspenningskjølevæskevarmeren bruker PTC-teknologi for å møte sikkerhetskravene til personbiler for høyspenning.I tillegg kan den også oppfylle de relevante miljøkravene til komponenter i motorrommet.
Hensikten med PTC kjølevæskevarmer i applikasjonen er å erstatte motorblokken som hovedkilde for varmekilde.Ved å levere strøm til PTC-varmegruppen varmes PTC-varmekomponenten opp, og mediet i varmesystemets sirkulerende rørledning varmes opp gjennom varmeveksling.
De viktigste ytelsesfunksjonene er som følger:
Med kompakt struktur og høy effekttetthet kan den fleksibelt tilpasse seg installasjonsplassen til hele kjøretøyet.
Bruken av plastskall kan realisere den termiske isolasjonen mellom skallet og rammen, for å redusere varmespredningen og forbedre effektiviteten.
Redundant tetningsdesign kan forbedre systemets pålitelighet.
Teknisk parameter
Middels temperatur | -40℃~90℃ |
Middels type | Vann: etylenglykol /50:50 |
Effekt/kw | 5kw@60℃,10L/min |
Brusttrykk | 5 bar |
Isolasjonsmotstand MΩ | ≥50 @ DC1000V |
Kommunikasjonsprotokoll | KAN |
IP-klassifisering for kontakt (høy og lav spenning) | IP67 |
Høyspent arbeidsspenning/V (DC) | 450-750 |
Lavspent driftsspenning/V(DC) | 9-32 |
Lavspent hvilestrøm | < 0,1mA |
Produktdeler
Fordel
De viktigste ytelsesfunksjonene er som følger:
Med kompakt struktur og høy effekttetthet kan den fleksibelt tilpasse seg installasjonsplassen til hele kjøretøyet.
Bruken av plastskall kan realisere den termiske isolasjonen mellom skallet og rammen, for å redusere varmespredningen og forbedre effektiviteten.
Redundant tetningsdesign kan forbedre systemets pålitelighet.
applikasjon
Den brukes hovedsakelig til å kjøle motorer, kontrollere og andre elektriske apparater til nye energikjøretøyer (hybride elektriske kjøretøyer og rene elektriske kjøretøyer).
FAQ
Q1.Hva er dine betingelser for pakking?
A: Vanligvis pakker vi varene våre i nøytrale hvite esker og brune kartonger.Hvis du har et lovlig registrert patent, kan vi pakke varene i merkeboksene dine etter å ha mottatt autorisasjonsbrevene dine.
Q2.Hva er betalingsbetingelsene dine?
A: T/T 100% på forhånd.
Q3.Hva er dine leveringsbetingelser?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.Hva med leveringstiden din?
A: Vanligvis vil det ta 30 til 60 dager etter at du har mottatt forskuddsbetalingen.Den spesifikke leveringstiden avhenger av varene og mengden av bestillingen din.
Q5.Kan du produsere i henhold til prøvene?
A: Ja, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.Vi kan bygge støpeformer og inventar.
Q6.Hva er prøvepolitikken din?
A: Vi kan levere prøven hvis vi har klare deler på lager, men kundene må betale prøvekostnaden og budkostnaden.
Q7.Tester du alle varene dine før levering?
A: Ja, vi har 100% test før levering
Q8: Hvordan gjør du virksomheten vår til langsiktig og godt forhold?
A:1.Vi holder god kvalitet og konkurransedyktig pris for å sikre våre kunder fordel;
2. Vi respekterer hver kunde som vår venn, og vi gjør oppriktig forretninger og blir venner med dem, uansett hvor de kommer fra.