NF 7KW HV kjølevæskevarmer DC600V høyspenningsbatterivarmer Utvalgt bilde

NF 7KW HV Kjølevæskevarmer DC600V Høyspent batterivarmer

Kort beskrivelse:

I 2006 har selskapet vårt bestått ISO/TS16949:2002 sertifisering for kvalitetsstyringssystem.Vi fikk også CE-sertifikatet og Emark-sertifikatet, noe som gjør oss til de eneste få selskapene i verden som oppnår så høye sertifiseringer.
For tiden som de største interessentene i Kina, har vi en innenlandsk markedsandel på 40 %, og deretter eksporterer vi dem over hele verden, spesielt i Asia, Europa og Amerika.

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Teknisk parameter

Parameter	Beskrivelse	Betingelse	Minimumsverdi	Vurdert verdi	Maksimal verdi	Enhet
Pn el.	Makt	Nominell arbeidstilstand: Un = 600 V Tkjølevæske inn= 40 °C Qkjølevæske = 10L/min Kjølevæske = 50:50	6300	7000	7700	W
m	Vekt	Egenvekt (ingen kjølevæske)	2400	2500	2700	g
UKl15/Kl30	Strømforsyningsspenning		16	24	32	v
UHV+/HV-	Strømforsyningsspenning	Ubegrenset makt	400	600	750	v

Produktstørrelse

Beskrivelse

Ettersom etterspørselen etter elektriske kjøretøy (EV-er) fortsetter å vokse som en bærekraftig transportløsning, har utviklingen av avanserte varmesystemer for EV-batterier blitt kritisk.I denne bloggen skal vi se på noen av de banebrytende teknologiene som brukes for å holde elektriske bussbatterier varme under ekstreme værforhold.Vi vil fokusere på to sentrale varmesystemer: høyspente elektriske kjøretøy PTC-varmere og høyspente flytende elektriske varmeovner.La oss grave i detaljene og lære hvordan disse innovative oppvarmingsløsningene baner vei for effektiv, pålitelig elektrisk transport.

1. Høyspent elektrisk kjøretøy PTC-varmer :
Høyspent elektrisk kjøretøy PTC-varmer er et revolusjonerende varmesystem spesielt designet for elektriske busser.PTC står for Positive Temperature Coefficient, som betyr at motstanden til et varmeelement øker når temperaturen øker.Denne unike funksjonen lar PTC-varmeren selvregulere sine oppvarmingsevner, og sikrer optimal og konsekvent batterioppvarming.

PTC-varmeren bruker toppmoderne teknologi for å varme opp batteriet effektivt uten å forårsake skade.Ved å bruke høyspenning opprettholder den et ideelt temperaturområde selv under de tøffeste værforholdene.Systemet tilbyr også forbedrede sikkerhetsfunksjoner som overopphetingsbeskyttelse og kortslutningsforebygging.

2. Høyspent flytende elektrisk varmeovn :
I tillegg til PTC-varmere er en annen banebrytende teknologi for oppvarming av elektriske kjøretøybatterier høyspente flytende elektriske varmeovner.Systemet sirkulerer høyspent flytende kjølevæske gjennom hele batteripakken, og sikrer jevn og effektiv varmefordeling.

Væskevarmeren består av et nettverk av små rør eller kanaler som er strategisk innebygd i batterimodulen.Disse kanalene lar flytende kjølevæske strømme og frakte overflødig varme bort fra batteriet, og forhindrer overoppheting og potensiell skade.Varmeoverføringsprosessen forbedres ytterligere ved å bruke et spesielt formulert, svært termisk ledende kjølemiddel.

Elektriske væskevarmere gir flere fordeler i forhold til tradisjonelle oppvarmingsmetoder som luftvarmere.De er mer energieffektive, reduserer varmetapet og gir bedre kontroll over batteripakkens temperatur.Dette kan forbedre ytelsen til elektriske busser, forlenge batterilevetiden og forbedre den generelle effektiviteten.

Konklusjon :
Ettersom etterspørselen etter elektriske busser fortsetter å vokse, er det avgjørende å sikre pålitelighet og effektivitet av batterisystemet.Bruken av avanserte oppvarmingsteknologier som høyspente PTC-varmere til elektriske kjøretøy og elektriske høytrykks-elektriske varmeovner gir en lovende løsning på utfordringene ekstreme værforhold.

Disse innovative varmesystemene beskytter ikke bare batteriene mot kuldegrader, men sikrer også optimal ytelse og lang levetid.Ved å aktivt regulere batteritemperaturen gir de passasjerene en komfortabel og pålitelig opplevelse samtidig som de holder e-mobilitet bærekraftig og miljøvennlig.

Ettersom forskning og utvikling fortsetter på dette området, kan vi forvente ytterligere forbedringer og nye løsninger for å forme fremtiden til elektriske kjøretøyvarmesystemer, noe som gjør elektriske busser til et mer pålitelig og praktisk transportalternativ for massene.

Fordel

Hovedfunksjonene til den integrerte kretsvannvarmeren er:

- Kontrollfunksjon: Varmekontrollmodusen er strømkontroll og temperaturkontroll;

- Oppvarmingsfunksjon: Elektrisk energikonvertering til termisk energi;

- Grensesnittfunksjon: Varmemodul og kontrollmodul energiinngang, signalmodulinngang, jording, vanninntak ogvannuttak.

applikasjon

Emballasje og frakt

Vårt selskap

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et konsernselskap med 5 fabrikker, som spesielt produserer parkeringsvarmer, varmedeler, klimaanlegg og elektriske kjøretøydeler i mer enn 30 år.Vi er de ledende produsentene av bildeler i Kina.

Vår fabrikks produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, streng kvalitet, kontrolltestenheter og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som støtter kvaliteten og ektheten til produktene våre.

Å møte standardene og kravene til våre kunder har alltid vært vår høyeste prioritet.Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å brainstorme, innovere, designe og produsere nye produkter, upåklagelig egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.

FAQ

1. Hva er en elektrisk bussbatterivarmer?
Den elektriske bussbatterivarmeren er en enhet som brukes til å regulere temperaturen på det elektriske bussbatteriet.Det bidrar til å opprettholde den optimale driftstemperaturen til batteriet, spesielt i kalde værforhold, for å sikre effektivitet og lang levetid.

2. Hvorfor trenger elbusser batterivarmere?
Elektriske bussbatterier kan bli påvirket av ekstreme temperaturer, spesielt i kaldt vær.Lave temperaturer kan redusere batteriytelsen og den totale rekkevidden betraktelig.Batterivarmere er avgjørende for å forvarme batteriet og holde temperaturen innenfor et optimalt område for å sikre pålitelig drift og maksimere busseffektiviteten.

3. Hvordan fungerer den elektriske bussens batterivarmer?
Elektriske bussbatterivarmere bruker vanligvis en kombinasjon av varmeelementer og temperatursensorer for å overvåke og regulere temperaturen på batteriet.Når omgivelsestemperaturen faller under en viss terskel, starter varmeren og varmer batteriet.Temperatursensorer hjelper til med å regulere varmeeffekten og opprettholde ønsket temperaturområde.

4. Hva er fordelene med å bruke batterivarmere på elektriske busser?
Det er flere fordeler med å bruke batterivarmere i elbusser.Det bidrar til å opprettholde batteriytelsen og rekkevidden selv i kalde værforhold.Ved å holde batteriet innenfor et optimalt temperaturområde sørger varmeren for effektiv energioverføring og forlenger batteriets levetid.Det reduserer også risikoen for kaldstartproblemer og muliggjør raskere lading i kaldt klima.

5. Kan den elektriske bussbatterivarmeren brukes i varmt vær?
Mens den primære funksjonen til elektriske bussbatterivarmere er å varme opp batteriene i kaldt vær, kan noen avanserte systemer også kjøle ned batteriene i varme værforhold.Dette bidrar til å forhindre overoppheting og sikrer optimal batteriytelse uavhengig av omgivelsestemperatur.

6. Vil bruk av batterivarmer øke energiforbruket?
Mens elektriske bussbatterivarmere bruker ekstra energi, er de en nøkkelkomponent som bidrar til å opprettholde batterieffektiviteten, spesielt i kaldt vær.Energiforbruket til varmeren er ubetydelig sammenlignet med bussens totale energibehov, og fordelene oppveier langt det ekstra energiforbruket.

7. Kan eksisterende elbussmodeller utstyres med batterivarmere?
Ja, batterivarmere kan ofte ettermonteres i eksisterende elektriske bussmodeller.Ulike produsenter tilbyr ettermonteringsløsninger som kan integreres i eksisterende batteristyringssystemer.Det er viktig å sikre kompatibilitet siden hver bussmodell kan ha forskjellige installasjonskrav.

8. Hvor mye koster en batterivarmer til en elbuss?
Kostnaden for en elektrisk bussbatterivarmer kan variere basert på en rekke faktorer, inkludert batteristørrelse, systemkompleksitet og merke.Generelt sett kan kostnadene variere fra noen få tusen dollar til titusenvis av dollar.

9. Er elektriske bussbatterivarmere miljøvennlige?
Batterivarmere for elektriske busser bidrar til den generelle bærekraften og miljøvennligheten til elektriske kjøretøy.Ved å opprettholde optimale batteritemperaturer øker de energieffektiviteten til busser, reduserer behovet for ekstra lading og minimerer energisvinn.I tillegg tillater effektiv batterioppvarming bedre utnyttelse av kjørelengden og reduserer det totale karbonavtrykket til elbussdrift.

10. Er det noen sikkerhetsproblemer med elektriske bussbatterivarmere?
Batterivarmere for elektriske busser er designet med tanke på sikkerhet.De er grundig testet og overholder strenge sikkerhetsstandarder for å sikre pålitelig og sikker drift.Temperatursensorer, overopphetingsbeskyttelsesfunksjoner og isolasjonsmekanismer er ofte integrert i disse systemene for å forhindre sikkerhetsfarer.

Tidligere: NF 24KW DC600V Høyspent kjølevæskevarmer DC24V HV kjølevæskevarmer

Neste: NF 9,5KW HV Kjølevæskevarmer DC24V PTC Kjølevæskevarmer