Bil/SUV-oppvarming og lavtemperaturstartsystem
På grunn av kulden oppstår det ofte frost på biler/SUV-er og at kjøretøyet ikke kan starte om vinteren. Etter snø er det vanskelig å fjerne is og snø, og det er virkelig en hodepine å holde ut i kulden.
Du trenger en "parkeringsvarmer" for å løse problemene ovenfor.
Alternativ 1: Ettermontering av parkeringsluftvarmerens varmesystem
Installasjonen av parkeringsluftvarmeren på en sedan/SUV er relativt enkel, og monteringsposisjonen til varmeelementet kan velges fritt i henhold til bilmodellen. Det anbefales å installere den ved foten til passasjeren (som vist i figur 1).
Ettermontering av drivstoffdrevet parkeringsluftvarmer for nye elektriske kjøretøy kan oppnå flere funksjoner:
1. Oppvarming inne i bilen: Den kan raskt gi oppvarming inne i bilen, redusere batteriforbruket forårsaket av oppvarming i nye elbiler og øke rekkevidden til nye elbiler.
2. Avriming av frontrute: Plasser luftutløpsrøret til luftvarmesystemet på en rimelig måte, som kan plasseres under frontruten for å oppnå rask avriming, avdugging og avising av frontruten til nye elektriske kjøretøy.
Alternativ 2: Forvarmingssystem for parkeringsvæskevarmer
Den innebygde væskevarmeren er koblet til kjøretøyets kjølesystem for å oppfylle kravene til forvarming av kjøretøyet, rask tining og duggfjerning, og romoppvarming.
① Væskevarmer ② Motorkjølesystem ③ Originalt klimaanlegg for bil
Væskevarmeren er koblet til motorens kjølesystem for å varme opp kjølesystemet, og spiller en rolle i forvarming av motoren. Ved å slå på bilens originale klimaanlegg kan varmluft oppnås, som spiller en rolle i romoppvarming, avriming av frontruter, fjerning av dugg og avising.
