DettePTC elektrisk varmeovnhar en effekt på 15–30 kW, som er egnet for elektriske/hybrid-/brenselcellekjøretøy, hovedsakelig som hovedvarmekilde for temperaturregulering i kjøretøy. DettePTC-varmerer egnet for både kjøremodus og parkeringsmodus. Under oppvarmingsprosessen omdannes elektrisk energi effektivt til termisk energi av PTC-komponenten, slik at dette produktet har en raskere oppvarmingseffekt enn forbrenningsmotoren. Samtidig kan det også brukes til regulering av batteritemperatur (oppvarming til driftstemperatur) og startbelastning av brenselceller.
Detteelektrisk kjølevæskevarmerbruker PTC-teknologi for å oppfylle sikkerhetskravene til personbiler for høyspenning. I tillegg kan den også oppfylle relevante miljøkrav til komponenter i motorrommet.
Formålet medPTC-varmer for elbilerI applikasjonen er det å erstatte motorblokken som hovedvarmekilde. Det er å varme opp PTC-varmekomponenten ved å forsyne PTC-varmegruppen med strøm, og varme opp mediet i varmesystemets sirkulasjonsrørledning gjennom varmeveksling.
De viktigste ytelsesegenskapene er som følger:
Kompakt struktur, høy effekttetthet, kan fleksibelt tilpasses installasjonsplassen til hele kjøretøyet.
Den redundante tetningsdesignen kan forbedre systemets pålitelighet.
Publisert: 25. september 2024
