Hydrogenbrenselcellebiler representerer en ren energitransportløsning som bruker hydrogen som sin primære kraftkilde. I motsetning til konvensjonelle kjøretøy med forbrenningsmotor genererer disse bilene elektrisitet gjennom hydrogenbrenselcellesystemer for å drive elektriske motorer. Kjernemekanismen for arbeidet kan deles inn i følgende trinn:
1. Energiomdanning: Hydrogen kommer inn i brenselcellen og splittes til protoner og elektroner ved anoden. Mens elektroner strømmer gjennom en ekstern krets for å generere elektrisk strøm som driver motoren, passerer protoner gjennom protonutvekslingsmembranen (PEM) og kombineres med oksygen ved katoden, og slipper til slutt bare ut vanndamp som et biprodukt, noe som oppnår nullutslippsdrift.
2. Krav til termisk styring: Brenselcellestrukturen krever presis temperaturopprettholdelse mellom 60–80 °C for optimal ytelse. Temperaturer under dette området reduserer reaksjonseffektiviteten, mens overdreven varme kan skade kritiske komponenter, noe som nødvendiggjør et avansert termisk styringssystem.
3. Systemkomponenter:
Elektrisk kjølevæskepumpeSirkulerer kjølevæske og justerer strømningshastigheten basert på skorsteinstemperatur
PTC-varmerForvarmer kjølevæsken raskt under kaldstart for å minimere oppvarmingstiden
Termostat: Veksler automatisk mellom kjølekretser for å opprettholde optimal temperatur
Intercooler: Kjøler ned komprimert innsugsluft til passende temperaturer
Varmeavledningsmoduler: Radiatorer og vifter jobber sammen for å avlede overflødig varme
4. Systemintegrasjon: Alle komponenter er koblet til via spesialdesignede kjølevæskerør med elektrisk isolasjon og ultrahøy renhet. Når sensorer oppdager temperaturavvik, justerer systemet automatisk kjøleintensiteten for å sikre kontinuerlig drift innenfor det ideelle temperaturvinduet.
Dette sofistikerte termiske styringssystemet fungerer som hjørnesteinen for pålitelig drift av hydrogenkjøretøy, og påvirker direkte ytelse, rekkevidde og levetiden til kjernekomponentene. Det presisjonskontrollerte termiske miljøet gjør at hydrogenbrenselceller kan levere sitt fulle potensial i rene mobilitetsapplikasjoner.
Med den raske utviklingen innen hydrogenkjøretøy har Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. og Bosch China i fellesskap utviklet en dedikertvannpumpefor hydrogenbrenselcellesystemer. Som en kjernekomponent i brenselcellentermisk styringsystemet, er dette innovative produktet satt til å forbedre ytelsen og påliteligheten til hydrogendrevne kjøretøy betydelig.
Publisert: 30. juni 2025
