PTC-varmerfor nye energikjøretøyer varmerklimaanleggog batterier ved lave temperaturer. Kjernematerialene kan automatisk kontrollere temperaturen, forhindre overoppheting og sikre kjøresikkerhet. Gjennom grundig testing for å verifisere oppvarmingshastighet, trykkmotstand og ekstrem miljøstabilitet, følger Younai Testing opp produktkvaliteten med internasjonale standarder for å sikre effektiv drift av batterier og forlenge levetiden.
Funksjon og struktur avHV PTC-varmer
Nye, rent elektriske kjøretøy kan ikke bruke den gjenværende varmen til å varme opp det varme klimaanlegget fordi de ikke har motor. I miljøer med lav temperatur er nye, energidrevne kjøretøy spesielt utstyrt med ... for å sikre normal drift av batteripakken og øke rekkevidden.høyspennings PTC-varmerVarmeapparatet er ikke bare varmekilde for klimaanlegget i bilen, men er også ansvarlig for å injisere varme inn i batteriets varmesystem. Den overordnede strukturen inkluderer radiator (som inneholder PTC-varmepakke), kjølevæskekanal, hovedkontrollkort, høyspenningskontakt, lavspenningskontakt og øvre skall og andre komponenter, som til sammen utgjør en viktig del av det termiske styringssystemet til nye energibiler.
Funksjonen til HVCH i bilen
PTC-varmeren som brukes i nye energikjøretøyer er en innovativ bilvarmeenhet, og kjernekomponenten er PTC-materiale (positiv temperaturkoeffisient). Dette materialet er unikt og kan selvregulere temperaturen. Når temperaturen gradvis stiger, vil motstandsverdien også øke tilsvarende, og dermed begrense strømgjennomgangen, sikre sikker bruk og forhindre overoppheting.
Unik ytelse av PTC-materialer
PTC elektrisk varmeovnkan raskt varme opp luften inne i bilen uten å starte motoren, noe som ikke bare forbedrer komforten inne i bilen, men også bidrar til å spare energi og redusere miljøpåvirkningen. Gitt at batteriene i nye energibiler vil ha problemer med kort levetid og redusert ytelse i lave temperaturer, har PTC-varmere blitt en uunnværlig varmeenhet i slike kjøretøy.
Rollen tilPTC-varmere med positiv temperaturkoeffisientpå batterier
Kjernefunksjonen til PTC-varmeren som er montert i batteripakken er å generere varme når batteritemperaturen er for lav, og dermed gradvis varme opp batteriet til et passende driftstemperaturområde. Denne funksjonen bidrar ikke bare til å redusere batteriets indre motstand, og øker dermed batteriets utgangseffekt, men forlenger også batteriets levetid effektivt. Ved å kontrollere PTC-varmerens varmeeffekt nøyaktig, er det i tillegg mulig å sikre at batteritemperaturen holdes på et passende nivå, og dermed unngå potensiell skade forårsaket av overoppheting eller overkjøling av batteriet.
Publisert: 25. april 2025
