Som den viktigste strømkilden til nye energikjøretøyer er batterier av stor betydning fornye energikjøretøyUnder faktisk bruk av kjøretøyet vil batteriet møte komplekse og skiftende arbeidsforhold. For å forbedre rekkevidden må kjøretøyet plassere så mange batterier som mulig på et bestemt sted, så plassen til batteripakken på kjøretøyet er svært begrenset. Batteriet genererer mye varme under drift av kjøretøyet og akkumuleres på et relativt lite sted over tid. På grunn av den tette stablingen av celler i batteripakken er det også relativt vanskeligere å avlede varme i midtområdet til en viss grad, noe som forverrer temperaturforskjellen mellom cellene, noe som vil redusere batteriets lade- og utladingseffektivitet og påvirke batteriets effekt. Dette vil forårsake termisk runaway og påvirke systemets sikkerhet og levetid.
Temperaturen på batteriet har stor innflytelse på ytelsen, levetiden og sikkerheten. Ved lav temperatur vil den indre motstanden til litiumionbatterier øke og kapasiteten reduseres. I ekstreme tilfeller vil elektrolytten fryse, og batteriet kan ikke utlades. Batterisystemets lave temperaturytelse vil bli sterkt påvirket, noe som resulterer i effektytelsen til elbiler. Falming og redusert rekkevidde. Ved lading av nye energibiler under lave temperaturforhold, varmer det generelle BMS-systemet først opp batteriet til en passende temperatur før lading. Hvis det ikke håndteres riktig, vil det føre til umiddelbar spenningsoverlading, noe som resulterer i intern kortslutning, og ytterligere røyk, brann eller til og med eksplosjon kan oppstå. Sikkerhetsproblemet med lavtemperaturlading av batterisystemer for elbiler begrenser i stor grad markedsføringen av elbiler i kalde områder.
Batteriets termiske styringer en av de viktige funksjonene i BMS, hovedsakelig for å holde batteripakken i et passende temperaturområde til enhver tid, for å opprettholde batteripakkens beste driftstilstand.Termisk styring av batterietinkluderer hovedsakelig funksjonene kjøling, oppvarming og temperaturutjevning. Kjøle- og oppvarmingsfunksjonene justeres hovedsakelig for mulig påvirkning av den ytre omgivelsestemperaturen på batteriet. Temperaturutjevning brukes til å redusere temperaturforskjellen inne i batteripakken og forhindre rask nedbrytning forårsaket av overoppheting av en bestemt del av batteriet.
Publisert: 15. juni 2023
