Parkering klimaanlegger den originale bilen air condition "reservedekk", kan løse problemet med lastebiler, anleggsmaskiner parkering kan ikke bruke den originale bilen air condition.Langdistansebilsjåfører tilbringer ifølge undersøkelsen mesteparten av året i «høyhastighetsmobilen», nærmere halvparten av sjåførene vil velge å overnatte i bilen.Men vår originalebil klimaanlegger ikke bare svært høyt drivstofforbruk, men også lett å ha på motoren, og det er til og med sikkerhetsfarer, som for eksempel CO-forgiftning.Derfor blir parkeringsklimaanlegget en uunnværlig langdistansehvilepartner for lastebilsjåfører.Parkering klimaanlegger et klimaanlegg som drives av batteri eller andre enheter når kjøretøyet er parkert og motoren er slått av, som er et supplement til tradisjonell klimaanlegg og er mye brukt i tunge lastebiler.Parkeringsklimaanlegget til kjøretøy med generell drivstoff har uavhengig kompressor og kjølevifte, og drives av kjøretøyets batteri, så parkklimaanlegget må ha batterispenningsbeskyttelsesfunksjon under drift.Parkeringsklimaanlegget til elektriske kjøretøy kan dele en kompressor og kjøleenhet med det kjørende klimaanlegget.
Følgende er en introduksjon til tredjepartsinstallasjon av parkeringsklimaanlegg.Det er fire typer, hver med forskjellig pris.
1. Parkeringsanlegg på taket, som krever to personer for å installere og arbeide i høyden, krever i utgangspunktet å fjerne det øverste soltaket eller kutte taket.
2. Parallell parkering klimaanlegg, kompleks installasjon, høye krav til installasjon av master krets kunnskap, den generelle generelle master verken villig til å installere.
3. Ryggsekk type parkering klimaanlegg, installasjonen er relativt enkel.
4. Inverter pluss hjemmeklimaanlegg.
Hvis du ønsker å tredjeparts installasjon, mer anbefalt toppmontert parkeringsklimaanlegg.I denne ordningen, kan holde batteriet i lang tid for å ha strøm, ingen grunn til å bekymre deg for at motoren ikke kan starte.
Innleggstid: 22. februar 2023