Forskjellen mellom bensin- og dieselparkeringsvarmere.

1. BensinparkeringsvarmerBensinmotorer sprøyter vanligvis bensin inn i innsugningsrøret og blander den med luft for å danne en brennbar blanding, som deretter kommer inn i sylinderen, og antennes av tennpluggen for å brenne og utvide seg for å utføre arbeid. Folk kaller det vanligvis en tenningsmotor. Dieselmotorer sprøyter vanligvis diesel direkte inn i motorsylinderen gjennom drivstoffinnsprøytningspumper og drivstoffinnsprøytningsdyser, og blander jevnt med trykkluften i sylinderen, spontanantennes under høy temperatur og høyt trykk, og presser stempelet for å utføre arbeid. Denne typen motor blir ofte referert til som en kompresjonstenningsmotor.

2. DieselparkeringsvarmerKjennetegnene til tradisjonelle dieselmotorer: bedre termisk effektivitet og økonomi. Dieselmotorer bruker trykkluft for å øke lufttemperaturen slik at lufttemperaturen overstiger dieselens selvantennelsespunkt. Deretter sprøytes diesel eller dieselspray inn. Den antennes og brenner av seg selv mens den blandes med luft. Derfor krever ikke en dieselmotor et tenningssystem. Samtidig er oljeforsyningssystemet til dieselmotoren relativt enkelt, så påliteligheten til dieselmotoren er bedre enn for bensinmotoren.
1) Fordelene med dieselmotorer er stort dreiemoment og god økonomisk ytelse. Hver arbeidssyklus i en dieselmotor går også gjennom fire slag med innsug, kompresjon, kraft og eksos. Men siden drivstoffet som brukes i dieselmotoren er dieselolje, er viskositeten høyere enn bensin, den fordamper ikke lett, og selvantennelsestemperaturen er lavere enn bensin, slik at dannelsen og antennelsen av brennbare blandinger er forskjellig fra bensinmotorer.
2) På grunn av det høye arbeidstrykket til dieselmotoren, kreves det at de relevante delene har høy strukturell styrke og stivhet, så dieselmotoren er relativt tung og klumpete. Drivstoffinnsprøytningspumpen og dysen til dieselmotoren krever høy produksjonspresisjon, så kostnaden er høy. I tillegg er dieselmotoren hard, vibrerer og støyer kraftig. Dieselolje fordamper ikke lett, og den er vanskelig å starte når bilen er kald om vinteren. På grunn av de ovennevnte egenskapene ble dieselmotorer tidligere vanligvis brukt i store og mellomstore lastebiler.

Det finnes mange klassifiseringer avparkeringsvarmere, må vi velge en som passer til modellen vår, ellers vil det skade bilens levetid. Hvis den er unøyaktig, ta gjerne kontakt med oss, så hjelper vi deg med å velge.