Tradisjonelle motorer har også kjølevannskretser, men kjølevannskretsene til nye energikjøretøyer er faktisk veldig forskjellige.Dette kapittelet tar en titt på hvordan kjølevannet samhandler med ulike aktuatorer og sensorer på nye energikjøretøyer.
Elektronisk vannpumpe
For å få kjølevæsken til å flyte i hver kjølekrets, trengs selvfølgelig en pumpe.Motoren driver den mekaniske vannpumpen på grunn av rotasjonen av motorakselen.I rene elektriske kjøretøyer og hybridkjøretøyer, på grunn av frakobling av kjølekrav og motorakselhastighet, brukes elektroniske vannpumper for å møte mer presise temperaturkontrollkrav.
Den hydrauliske delen av den elektroniske vannpumpen er ikke mye forskjellig fra den mekaniske vannpumpen.Hovedforskjellen ligger i den elektriske drivdelen av den elektroniske vannpumpen.Rotasjonen av den elektroniske vannpumpen leveres av en børsteløs DC-motor.Kraften til motoren varierer fra 30W til 150W, som i utgangspunktet kan dekke de fleste av de rene elektriske og hybridmodellene og termisk styringsarkitektur, bortsett fra at brenselcellestabelen vil bruke en vannpumpe på 200W og over..Det er også noen vannpumper som bruker børstede motorer, men det anbefales å bruke børsteløse motorer, som har lengre levetid og mindre støy.
I tillegg til DC børsteløs motorpumpedrift, kan andre kretser legges til PCB-kretskortet tilEV elektronisk vannpumpei henhold til funksjonskrav.Den elektroniske vannpumpen kan bruke PWM-styring eller LIN-busstyring (det finnes også CAN-busstyring).
LIN-kontrollerte elektroniske vannpumper anbefales for rene elektriske kjøretøy, fordi det generelt er flere vannpumper og vannventiler som brukes i den termiske styringsarkitekturen til rene elektriske kjøretøy.Hvis hver vannpumpe og vannventil bruker PWM-kontroll, må termostyringskontrolleren gi separat IO for pumper og ventiler.LIN-bussen er nok til å montere alle vannpumper og vannventiler som brukes i rene elektriske kjøretøy (LIN kan kobles til 16 noder).
I henhold til plasseringen av modellen, intelligentBilkjøling DC-pumperog elektroniske vannventiler kan også vurderes.For eksempel, på mid-til-high-end-modeller, kan bruk av intelligente termiske styringsaktuatorer også berike disse funksjonene: spenningsoverspenning/underspenningsadvarsel, PCB-overopphetingsadvarsel, vannpumpestoppovervåking, vannpumpeoverbelastningsvarsling, tomgangsdeteksjon for vannpumpe , etc. Kombinert med Internet of Vehicles-funksjonen kan den også overvåke komponentene i det termiske styringssystemet i skyen i sanntid for å oppnå mer spesifikke avanserte funksjoner som feildiagnose, feilprediksjon og livsanalyse.
Innleggstid: 23. februar 2023
