DC600V 24KW høyspennings PTC-varmer PTC kjølevæskevarmer for BTMS
Teknisk parameter
| Parameter | Beskrivelse | Betingelse | Minimumsverdi | Vurdert verdi | Maksimal verdi | Enhet |
| Pn el. | Makt | Nominell arbeidstilstand: Un = 600 V Kjølevæske inn = 40 °C Kjølevæske Q = 40 l/min Kjølevæske=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Vekt | Nettovekt (uten kjølevæske) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Toppoperasjon | Arbeidstemperatur (miljø) | -40 | 110 | °C | ||
| Lagring | Lagringstemperatur (miljø) | -40 | 120 | °C | ||
| Kjølevæske | Kjølevæsketemperatur | -40 | 85 | °C | ||
| UK115/Kl30 | Strømforsyningsspenning | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Strømforsyningsspenning | Ubegrenset makt | 400 | 600 | 750 | V |
Produktfunksjoner
Hovedfunksjonene til den integrerte varmtvannsberederen er:
- Kontrollfunksjon: Varmeapparatets kontrollmodus er effektkontroll og temperaturkontroll;
- Oppvarmingsfunksjon: Omdanning av elektrisk energi til termisk energi;
- Grensesnittfunksjon: Energiinngang for varmemodul og kontrollmodul, inngang for signalmodul, jording, vanninntak og vannutløp.
Produktkarakteristikk
1. Livssyklus på 8 år eller 200 000 kilometer;
2. Den akkumulerte oppvarmingstiden i livssyklusen kan nå opptil 8000 timer;
3. I påslått tilstand kan varmeapparatets driftstid nå opptil 10 000 timer (kommunikasjon er driftstilstanden);
4. Opptil 50 000 strømsykluser;
5. Varmeapparatet kan kobles til konstant strøm med lav spenning gjennom hele levetiden. (Vanligvis, når batteriet ikke er utladet, vil varmeapparatet gå i hvilemodus etter at bilen er slått av);
6. Sørg for høyspenningsstrøm til varmeren når kjøretøyets oppvarmingsmodus startes;
Emballasje og frakt
Beskrivelse
Vi introduserer vår revolusjonerendeelektrisk kjølevæskevarmer, også kjent somHV-kjølevæskevarmer, PTC-varmeri elbil ellerHVCHVår banebrytende teknologi gir pålitelige og effektive løsninger som holder kjølesystemet i elbilen din ved ideell temperatur, noe som sikrer optimal ytelse og levetid for kjøretøyet.
Våre elektriske kjølevæskevarmere bruker avanserte PTC-varmeelementer (positiv temperaturkoeffisient) for å generere varme med maksimal effektivitet. Denne teknologien muliggjør presis temperaturkontroll og rask oppvarming, slik at bilens kjølesystem raskt når den ideelle temperaturen selv i kalde værforhold.
Vårhøyspennings kjølevæskevarmereer utviklet for å integreres sømløst med elektriske kjøretøy, og gir en kompakt og lett løsning uten at det går på bekostning av ytelsen. Våre varmere fokuserer på energieffektivitet, minimerer strømforbruket for å forlenge batterilevetiden og maksimere kjørelengden.
I tillegg til overlegen ytelse er våre elektriske kjølevæskevarmere designet med tanke på holdbarhet og pålitelighet. Våre kjølevæskevarmere er laget av materialer av høy kvalitet og grundig testet for å tåle kravene til daglig bruk og tøffe miljøforhold. Dette sikrer at bilens kjølesystem forblir i optimal stand, noe som gir deg trygghet og tillit til bilens ytelse.
I tillegg er våre elektriske kjølevæskevarmere designet med tanke på brukervennlighet. Med et brukervennlig grensesnitt og en enkel installasjonsprosess kan varmerne våre sømløst integreres i ditt elektriske kjøretøy. Når varmeren er installert, fungerer den stille og effektivt uten å forstyrre kjøreopplevelsen.
Enten du er en bilprodusent som ser etter en pålitelig kjøleløsning for ditt elektriske kjøretøy eller en privatperson som ønsker å oppgradere bilens kjølesystem, er våre elektriske kjølevæskevarmere ideelle. Med sin eksepsjonelle ytelse, energieffektivitet, holdbarhet og brukervennlige design, gir varmerne våre en enestående løsning for å opprettholde optimale temperaturer i bilens kjølesystem.
Avslutningsvis er våre elektriske kjølevæskevarmere, HV-kjølevæskevarmere, PTC-varmere i elektriske kjøretøy eller HVCH selve symbolet på innovasjon og pålitelighet i elbilindustrien. Med sin avanserte teknologi, overlegne ytelse og brukervennlige design, omdefinerer varmerne våre standarden for kjøleløsninger for elektriske kjøretøy. Opplev forskjellen med våre elektriske kjølevæskevarmere og ta elbilens ytelse til neste nivå.
CE-sertifikat
Søknad
Vanlige spørsmål
1. Kan elektriske bilvarmere brukes til oppvarming om vinteren?
Elektriske bilvarmere er spesielt utviklet for å holde kupeen varm i vintermånedene. De bruker strøm til å generere varme for å holde deg komfortabel mens du kjører i kaldt vær.
2. Hva er virkemåten til en elektrisk bilvarmer?
Elektriske bilvarmere bruker vanligvis motstandsoppvarming eller en varmepumpe for å varme opp kupeen. Motstandsoppvarming omdanner elektrisk energi til varme, mens en varmepumpe overfører varme fra uteluften for å varme opp bilens interiør.
3. Er elektriske bilvarmere energieffektive?
Elektriske bilvarmere sparer energi, spesielt de som er utstyrt med varmepumper. Varmepumper er kjent for å være mer effektive fordi de overfører varme fra luften rundt i stedet for å generere den direkte. Faktorer som omgivelsestemperatur og bruk av andre energikrevende funksjoner kan imidlertid påvirke den generelle energieffektiviteten.
4. Vil elektriske bilvarmere tømme batteriet raskt?
Bruk av elektrisk bilvarmer tapper batteriet for energi, noe som potensielt kan føre til at det tømmes raskere. Moderne elbiler er imidlertid utstyrt med energistyringssystemer som optimaliserer fordelingen av strøm til forskjellige komponenter, inkludert varmere, for å minimere påvirkningen på batteriets totale levetid.
5. Vil den elektriske bilvarmeren påvirke rekkevidden?
Ja, elektriske bilvarmere kan påvirke rekkevidden. Etter hvert som varmerne bruker strøm, trekker de strøm fra batteriet, noe som reduserer kjøretøyets totale rekkevidde. Det anbefales å varme opp førerhuset mens kjøretøyet fortsatt er koblet til en ladekilde for å spare batteristrøm.
6. Kan den elektriske bilvarmeren justeres?
Ja, de fleste elektriske bilvarmere har justerbare innstillinger. Dette lar føreren kontrollere temperaturen og intensiteten på varmen i kupeen. Noen kjøretøy kan også ha tilleggsfunksjoner som setevarmere og rattvarmere for å gi personlig komfort.
7. Er den elektriske bilvarmeren støyende?
Elektriske bilvarmere, spesielt de som drives av varmepumper, er vanligvis stillegående under drift. Disse systemene bruker elektrisk energi til å overføre varme i stedet for å generere den via en forbrenningsmotor, noe som gjør dem mer stillegående.
8. Kan en elektrisk bilvarmer brukes når kjøretøyet er parkert?
Noen elbiler tilbyr muligheten til å forvarme kupeen mens bilen er parkert og fortsatt koblet til en ladestasjon. Denne funksjonen lar deg varme opp kupeen i bilen før du starter reisen, noe som gir et komfortabelt miljø uten å måtte stole utelukkende på bilbatteriet.
9. Er elektriske bilvarmere trygge?
Elektriske bilvarmere er designet med sikkerhet i tankene. De er grundig testet og oppfyller strenge sikkerhetsstandarder for å forhindre potensielle farer. I tillegg er de fleste varmere utstyrt med automatiske avstengningssystemer og temperaturkontroller for å sikre sikker og pålitelig drift.
10. Er vedlikeholdskostnadene for elektriske bilvarmere høye?
Elektriske bilvarmere har generelt lavere vedlikeholdskostnader enn tradisjonelle forbrenningsvarmesystemer. Elektriske varmere har færre bevegelige deler og krever sjeldnere vedlikehold. Det anbefales imidlertid alltid å følge produsentens vedlikeholdsretningslinjer for å sikre optimal ytelse og levetid for varmeren.








