NF 30KW DC24V Høyspent kjølevæskevarmer DC400V-DC800V HV kjølevæskevarmer DC600V
Beskrivelse
Med den økende populariteten til elektriske kjøretøy (EV), fortsetter behovet for effektive varmesystemer å øke.Tradisjonelle varmesystemer i kjøretøy er avhengige av forbrenningsmotorer, som genererer overskuddsvarme som kan brukes til å varme opp hytta.Men i elektriske kjøretøy er dette alternativet ikke tilgjengelig, så alternative oppvarmingsløsninger må utvikles.De siste årene har PTC (Positive Temperature Coefficient) varmesystemer fått mye oppmerksomhet i elbil- og bilindustrien på grunn av deres fordeler.
PTC varmesystemerbruke PTC-varmere, som er enheter som genererer varme når elektrisk strøm føres gjennom dem.Disse varmeovnene består av PTC-keramiske elementer, som har høy resistivitet, noe som gjør at deres elektriske motstand øker betydelig med økende temperatur.Denne unike egenskapen gjør at PTC-varmere kan selvregulere temperaturen, noe som gjør dem ekstremt sikre og pålitelige for bruk i elektriske kjøretøy og bilindustrien.
En av hovedårsakene til den økende populariteten til PTC-varmesystemer er deres energieffektivitet.Konvensjonelle varmesystemer i kjøretøy kan være svært strømkrevende, noe som resulterer i en betydelig reduksjon i den totale rekkevidden for elektriske kjøretøyer.På den annen side bruker PTC-varmere mindre strøm og gir mer målrettet oppvarming.Ved å kombinere materialer med høy temperatur og optimalisert design kan PTC-varmesystemet raskt varme opp kupeen uten å tømme kjøretøyets batteri for mye.
I tillegg gir PTC varmesystemer flere fordeler i forhold til konvensjonelle varmesystemer når det gjelder sikkerhet.I konvensjonelle varmesystemer er det alltid en risiko for lekkasje eller forbrenningsrelaterte ulykker, gitt drivstoffet og involvering av forbrenningsmotoren.Med PTC-varmesystemer reduseres denne risikoen betydelig da ingen brennbare materialer eller forbrenningsprosesser er involvert.Denne funksjonen gjør PTC-varmesystemer ideelle for sikkerhetskritiske elektriske kjøretøy.
PTC-varmesystemer gir ikke bare effektiv oppvarming, men bidrar også til generell komfort i kjøretøyet.Disse systemene fordeler varmen jevnt over hele kabinen, og sikrer at alle passasjerer opplever ønsket varmenivå.I tillegg tilbyr PTC-varmesystemet fleksibilitet i temperaturkontroll, slik at brukerne kan justere varmeinnstillingene etter eget ønske.For en mer komfortabel og hyggelig kjøreopplevelse, selv i de kaldeste værforholdene.
En annen fordel med PTC-varmesystemer er deres kompatibilitet med høyspente strømforsyninger.Elektriske kjøretøy kjører vanligvis på høyspente batterisystemer, og PTC-varmesystemer kan enkelt integreres med disse kildene.Denne kompatibiliteten eliminerer behovet for ekstra kraftomformere eller transformatorer, noe som forenkler den generelle designen og reduserer kostnadene.I tillegg muliggjør bruken av et høytrykks PTC varmesystem raskere oppvarmingshastigheter, noe som sikrer rask og effektiv oppvarming av hytta.
Oppsummert revolusjonerer PTC-varmesystemer elbil- og bilindustrien med sin energieffektivitet, sikkerhetsfunksjoner, komfort og kompatibilitet med høyspente strømforsyninger.Ettersom etterspørselen etter elektriske kjøretøy fortsetter å vokse, blir behovet for pålitelige og effektive varmesystemer enda viktigere.Med sine unike egenskaper og fordeler gir PTC-varmesystemet en ideell løsning for oppvarming av førerhus i elektriske kjøretøy.Ved å utnytte de selvregulerende egenskapene tilPTC-varmere, kan disse systemene gi rask og målrettet oppvarming uten unødig tømming av kjøretøyets batteri.Med kompatibilitet med høyspente strømforsyninger forventes PTC-varmesystemer å bli den foretrukne oppvarmingsløsningen for fremtidige elektriske kjøretøy.
Teknisk parameter
| NEI. | produktbeskrivelse | Område | Enhet |
| 1 | Makt | 30KW@50L/min &40℃ | KW |
| 2 | Strømningsmotstand | <15 | KPA |
| 3 | Sprengtrykk | 1.2 | MPA |
| 4 | Lager temperatur | -40~85 | ℃ |
| 5 | Driftsomgivelsestemperatur | -40~85 | ℃ |
| 6 | Spenningsområde (høy spenning) | 600(400~900) | V |
| 7 | Spenningsområde (lav spenning) | 24 (16-36) | V |
| 8 | Relativ fuktighet | 5-95 % | % |
| 9 | Impulsstrøm | ≤ 55A (dvs. merkestrøm) | A |
| 10 | Strømme | 50 l/min | |
| 11 | Lekkasjestrøm | 3850VDC/10mA/10s uten havari, overslag, etc | mA |
| 12 | Isolasjonsmotstand | 1000VDC/1000MΩ/10s | MΩ |
| 13 | Vekt | <10 | KG |
| 14 | IP-beskyttelse | IP67 | |
| 15 | Tørrbrenningsmotstand (varmer) | >1000 timer | h |
| 16 | Kraftregulering | regulering i trinn | |
| 17 | Volum | 365*313*123 |
Produkt detalj
Fordel
applikasjon
FAQ
Ofte stilte spørsmål om høyspenningsvarmere i bilapplikasjoner
1. Hva er en høyspenningsvarmer i bilapplikasjoner?
Høytrykksvarmer er spesialdesignede varmeenheter for elektriske og hybridbiler.Den bruker høyere spenningssystemer (vanligvis 200V til 800V) for å gi effektiv oppvarming av kjøretøyets interiør uten å stole på tradisjonelle motordrevne varmesystemer.
2. Hvordan fungerer en høyspenningsvarmer?
Høyspentvarmere bruker elektriske varmeelementer drevet av kjøretøyets høyspentbatterisystem.Den konverterer elektrisk energi til varme, som deretter overføres til hytta gjennom en varmeveksler, lik en konvensjonell varmekjerne i et konvensjonelt kjøretøy.Varmeeffekten kan justeres i henhold til ønsket temperaturinnstilling.
3. Hva er fordelene med høyspenningsvarmere?
Høytrykksvarmer gir flere fordeler i bilapplikasjoner.De eliminerer behovet for at motoren skal gå på tomgang for å generere varme, noe som reduserer drivstofforbruk og utslipp.De gir også øyeblikkelig oppvarming, noe som sikrer rask oppvarming av hytta i kalde værforhold.I tillegg er høytrykksvarmeren uavhengig av motoren, noe som gjør den egnet for elektriske og hybridbiler.
4. Kan høyspenningen brukes på alle typer kjøretøy?
Høyspentvarmere er først og fremst designet for elektriske og hybridbiler med høyspentbatterisystemer.De er kanskje ikke egnet for konvensjonelle kjøretøy med forbrenningsmotorer, som ikke har den nødvendige elektriske infrastrukturen for å støtte høyspentdriften til disse varmeovnene.
5. Er høyspentvarmere trygge?
Ja, høytrykksvarmere er designet og bygget med sikkerhet i tankene.De gjennomgår strenge tester for å sikre samsvar med sikkerhetsstandarder og forskrifter.I tillegg har de sikkerhetsfunksjoner som termiske sikringer og isolasjon for å forhindre elektrisk feil og redusere risikoen for elektriske farer.
6. Hvor effektiv er høyspenningsvarmeren?
Høytrykksvarmere er kjent for sin høye effektivitet.De omdanner strøm til varme uten store tap og er derfor svært energieffektive.I tillegg, siden de ikke er avhengige av motorvarme, kan de gi varme direkte til førerhuset, noe som reduserer oppvarmingstid og energiforbruk.
7. Kan høyspenningsvarmeren brukes i ekstremt kaldt miljø?
Ja, høytrykksvarmere er designet for å fungere effektivt selv i ekstremt kalde miljøer.De er utstyrt med avanserte kontroller og systemer som sikrer effektiv oppvarming selv ved lave temperaturer.Det er imidlertid verdt å merke seg at varmerekkevidden og effektiviteten kan variere avhengig av omgivelsestemperatur og spesifikk kjøretøybruk.
8. Hva slags vedlikehold trenger høyspenningsvarmeren?
Høytrykksvarmere krever generelt minimalt vedlikehold.Regelmessige inspeksjoner og reparasjoner som anbefalt av kjøretøyprodusenten er imidlertid avgjørende for å sikre optimal ytelse.Det er viktig å følge vedlikeholdsplanen og retningslinjene gitt av kjøretøyprodusenten eller et autorisert servicesenter.
9. Kan et eksisterende kjøretøy ettermonteres med en høyspenningsvarmer?
Ettermontering av høyspentvarmere i eksisterende kjøretøy kan være utfordrende og er kanskje ikke gjennomførbart på grunn av den komplekse elektriske infrastrukturen som kreves for å støtte driften.Disse varmeovnene er vanligvis designet for å bli installert under kjøretøyproduksjon.Ettermontering bør utføres av utdannede fagfolk med ekspertise innen elektriske systemer, i henhold til produsentens retningslinjer og anbefalinger.
10. Er høyspentvarmere dyrere enn tradisjonelle varmesystemer?
Startkostnaden for en høytrykksvarmer kan være høyere sammenlignet med et konvensjonelt varmesystem i et kjøretøy med forbrenningsmotor.Deres langsiktige fordeler, som redusert drivstofforbruk i hybrid- og elbiler, kan imidlertid oppveie den første investeringen.Kostnadseffektiviteten til en høytrykksvarmer avhenger også av faktorer som kjøretøybruk, klima og energipriser i en bestemt region eller land.
