NF 6~10KW PTC kjølevæskevarmer 12V/24V høyspennings kjølevæskevarmer 350V/600V HV-varmer

Kort beskrivelse:

PTC elektrisk parkeringsvarmer kan varme opp førerplassen i nye energibiler og oppfylle standardene for sikker avriming og duggfjerning. Samtidig gir den varme til andre kjøretøy som krever temperaturjustering (som batterier).
Funksjoner
Elektrisitet brukes til å varme opp frostvæsken, og varmeren brukes til å varme opp bilens interiør. Installert i vannkjølingssirkulasjonssystemet. Varmluft og temperaturkontrollerbar. Bruk PWM til å justere drivenheten. IGBT for å justere effekten med kortsiktig varmelagringsfunksjon. Hele kjøretøysyklusen, noe som støtter batteriets termiske styring og miljøvern.
1. Elektrisk oppvarmingsfrostvæske
2. Installert i vannkjølingssirkulasjonssystem
3. Med kortsiktig varmelagringsfunksjon
4. Miljøvennlig
La oss fortsette å lese for å finne ut mer!

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Beskrivelse

Kina er i forkant av innovasjon og teknologisk fremskritt, spesielt i bilindustrien. To fremragende oppfinnelser som har fått enorm oppmerksomhet de siste årene er Kinas 7kw PTC-kjølevæskevarmer og høytrykkskjølevæskevarmer. Disse banebrytende produktene revolusjonerte kjøretøyoppvarmingen, og sikret topp ytelse, økt komfort og reduserte utslipp. I denne bloggen skal vi dykke ned i detaljene til disse innovative varmerne, og fremheve deres viktigste funksjoner og fordeler.

PTC kjølevæskevarmer:
PTC-kjølevæskevarmeren (Positive Temperature Coefficient) er en allsidig varmeløsning som tilbyr overlegen effektivitet og sikkerhet. Denne avanserte varmeren har et PTC-keramisk element som automatisk justerer temperaturen basert på spenningen og strømmen som går gjennom det keramiske elementet. Denne smarte funksjonen sikrer jevn og kontrollert varmeeffekt uavhengig av omgivelsesforhold. I tillegg eliminerer PTC-teknologi risikoen for overoppheting, noe som sikrer forbedret sikkerhet for kjøretøyet og passasjerene.

Høyspennings kjølevæskevarmer:
Høyspenningskjølevarmere (HV) bruker banebrytende teknologi og er utviklet for elektriske og hybridbiler. Høytrykksvarmere gir effektiv varmeoverføring for raskt og effektivt å varme opp bilens interiør uten å være avhengig av forbrenningsmotoren. Høytrykkskjølevarmere bidrar til å redusere utslipp og forbedre drivstoffeffektiviteten ved å eliminere behovet for å forvarme motoren kun for oppvarmingsformål. I tillegg går disse varmerne stille, noe som forbedrer den generelle kjøreopplevelsen.

Fordeler og funksjoner:
1. Energieffektivitet: Både PTC-en og høyspenningskjølevæskevarmeren er utmerkede til å optimalisere energiforbruket, noe som resulterer i lavere drivstofforbruk og lengre batterilevetid.

2. Rask oppvarming: Disse varmeovnene gir rask oppvarming, slik at sjåførene kan nyte en varm og komfortabel kupé fra det øyeblikket de starter kjøretøyet.

3. Miljøvern: Ved å minimere utslipp og forbedre drivstoffeffektiviteten oppfyller disse kjølevæskevarmerne Kinas forpliktelse til miljømessig bærekraft.

4. Sikkerhetsgaranti: Disse varmeovnene har avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert temperaturregulering og overopphetingsbeskyttelse, for å sikre pålitelig og sikker drift.

5. Allsidighet: PTC- og HV-kjølevæskevarmere er egnet for en rekke kjøretøytyper, fra kompakte biler til tunge nyttekjøretøy.

avslutningsvis:
Kina 7kwPTC kjølevæskevarmerog høytrykkskjølevæskevarmere representerer toppen av bilvarmeteknologi. Disse geniale oppfinnelsene integrerer avanserte PTC- og HV-teknologier for å gi effektive, miljøvennlige og trygge varmeløsninger for kjøretøy. Kinesisk innovasjon fortsetter å forme den globale bilindustrien og driver oss mot en grønnere og mer bærekraftig fremtid.

Teknisk parameter

Modell	WPTC07-1	WPTC07-2
Nominell effekt (kw)	10 kW ± 10 % @ 20 l/min, tinn = 0 ℃
OEM-effekt (kw)	6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW
Nominell spenning (VDC)	350v	600v
Arbeidsspenning	250~450v	450~750v
Lavspenning for kontroller (V)	9–16 eller 18–32
Kommunikasjonsprotokoll	KAN
Effektjusteringsmetode	Girkontroll
Kontaktens IP-klassifisering	IP67
Medium type	Vann: etylenglykol / 50: 50
Totalmål (LBH)	23614783 mm
Installasjonsdimensjon	154 (104) * 165 mm
Skjøtdimensjon	φ20 mm
Modell for høyspenningskontakt	HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol)
Lavspenningskontaktmodell	A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptiv drivmodul)

Produktdetaljer

Søknad

Den brukes hovedsakelig til kjøling av motorer, kontroller og andre elektriske apparater i nye energikjøretøyer (hybridelektriske kjøretøy og rent elektriske kjøretøy).

Vårt selskap

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et konsernselskap med 5 fabrikker som spesialproduserer parkeringsvarmere, varmedeler, klimaanlegg og elektriske kjøretøydeler i over 30 år. Vi er de ledende produsentene av bildeler i Kina.

Fabrikkens produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testutstyr og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som bekrefter kvaliteten og autentisiteten til produktene våre.

I 2006 bestod selskapet vårt ISO/TS16949:2002-sertifiseringen for kvalitetsstyringssystem. Vi fikk også CE-sertifikat og Emark-sertifikat, noe som gjør oss til et av de få selskapene i verden som har oppnådd sertifiseringer på et slikt høyt nivå. Som den største interessenten i Kina har vi en innenlands markedsandel på 40 %, og vi eksporterer dem over hele verden, spesielt til Asia, Europa og Amerika.

Å møte kundenes standarder og krav har alltid vært vår topprioritet. Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å idémyldre, innovere, designe og produsere nye produkter, perfekt egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.

Vanlige spørsmål

1. Hva er en elektrisk kjølevæskevarmer for kjøretøy?

En kjølevæskevarmer for elektriske kjøretøy er en enhet som varmer opp kjølevæsken i et elektrisk kjøretøy for å gi en behagelig innvendig temperatur under kjøring.

2. Hvordan fungerer en elektrisk kjølevæskevarmer i et kjøretøy?
Elektriske kjølevarmere i kjøretøy bruker vanligvis elektriske varmeelementer for å varme opp kjølevæsken som strømmer gjennom kjøretøyets kjølesystem. Denne varme kjølevæsken sirkuleres deretter gjennom varmekjernen for å gi varme til førerhuset.

3. Hvorfor er en elektrisk kjølevæskevarmer for kjøretøy viktig?
Elektriske kjølevarmere i kjøretøy bidrar til å opprettholde en behagelig kupétemperatur i kaldt vær, og eliminerer behovet for å være avhengig av strømkrevende defrostere og setevarmere. Det bidrar også til å forbedre den generelle energieffektiviteten til elektriske kjøretøy.

4. Kan den elektriske kjølevæskevarmeren i kjøretøyet brukes når kjøretøyet står stille?
Ja, den elektriske kjølevæskevarmeren i bilen kan brukes mens bilen er parkert eller koblet til strømnettet for å varme opp kupeen før du starter en reise. Dette sikrer et varmt og komfortabelt interiør, spesielt i kaldere klima.

5. Kan en kjølevæskevarmer for elbiler brukes til å kjøle ned kupeen om sommeren?
Nei, kjølevarmere for elbiler er spesielt utviklet for å varme opp kupeen i kalde forhold. De fleste elbiler er imidlertid utstyrt med et klimaanlegg som kjøler ned kupeen på varme dager.

6. Har alle elbiler en kjølevæskevarmer?
Ikke alle elbiler leveres med fabrikkmonterte kjølevæskevarmere. Noen kan tilby det som et valgfritt tillegg, mens andre kanskje ikke tilbyr det i det hele tatt. Mange elbiler kan imidlertid utstyres med ettermarkedskjølevæskevarmere.

7. Hva er fordelene med å bruke en elektrisk kjølevæskevarmer til kjøretøy?
Det er flere fordeler med å bruke en elektrisk kjølevæskevarmer i bilen. Den bidrar til å forbedre energieffektiviteten ved å redusere avhengigheten av energikrevende systemer som defrostere og setevarmere. Den gir også en behagelig kupétemperatur, slik at passasjerene ikke føler seg kalde under kjøring.

8. Kan den elektriske kjølevæskevarmeren til kjøretøyet fjernstyres?
I noen elbilmodeller kan kjølevæskevarmeren styres eksternt via en smarttelefonapp eller gjennom bilens infotainmentsystem. Dette lar brukeren forvarme bilen og tine vinduene før man går inn for ekstra bekvemmelighet.

9. Hvor lang tid tar det for en kjølevæskevarmer for elbiler å varme opp førerhuset?
Tiden det tar for en elektrisk kjølevæskevarmer i et kjøretøy å varme opp kupeen avhenger av utetemperaturen, kjøretøyets størrelse og varmerens effekt. Vanligvis tar det omtrent 15–30 minutter før kjølevæskevarmeren når en behagelig temperatur.

10. Vil en kjølevæskevarmer for elbiler tømme bilbatteriet?
Bruk av en kjølevarmer for elbiler vil tappe noe av batteriet, men vanligvis bare en nominell mengde. De fleste elbiler er designet for å styre strømforbruket effektivt, slik at bruk av kjølevarmer ikke påvirker kjørelengden betydelig.

Tidligere: Kina fabrikk for NF 7kw PTC kjølevæskevarmer for elbiler

Neste: NF 2,5KW PTC kjølevæskevarmer AC220V HV kjølevæskevarmer