NF 7KW EV HVCH 12V HV kjølevæskevarmer DC600V høyspenningsbatterivarmer med CAN-kontroll
Teknisk parameter
| Parameter | Beskrivelse | Betingelse | Minimumsverdi | Vurdert verdi | Maksimal verdi | Enhet |
| Pn el. | Makt | Nominell arbeidstilstand: Un = 600 V Kjølevæske inn = 40 °C Kjølevæske Q = 10 l/min Kjølevæske = 50: 50 | 6300 | 7000 | 7700 | W |
| m | Vekt | Nettovekt (uten kjølevæske) | 2400 | 2500 | 2700 | g |
| UK115/Kl30 | Strømforsyningsspenning | 16 | 24 | 32 | v | |
| UHV+/HV- | Strømforsyningsspenning | Ubegrenset makt | 400 | 600 | 750 | v |
Produktstørrelse
Beskrivelse
Etter hvert som etterspørselen etter elbiler (EV-er) fortsetter å vokse som en bærekraftig transportløsning, har utviklingen av avanserte varmesystemer for elbilbatterier blitt kritisk. I denne bloggen skal vi se på noen av de banebrytende teknologiene som brukes for å holde batterier til elektriske busser varme under ekstreme værforhold. Vi vil fokusere på to viktige varmesystemer: høyspennings-PTC-varmere for elektriske kjøretøy og høyspennings-væskevarmere for elektriske kjøretøy. La oss dykke ned i detaljene og lære hvordan disse innovative varmeløsningene baner vei for effektiv og pålitelig elektrisk transport.
1. PTC-varmer for høyspent elektrisk kjøretøy :
PTC-varmeren for høyspent elektrisk kjøretøy er et revolusjonerende varmesystem som er spesielt utviklet for elektriske busser. PTC står for positiv temperaturkoeffisient, som betyr at motstanden til et varmeelement øker når temperaturen øker. Denne unike funksjonen lar PTC-varmeren selvregulere varmekapasiteten, noe som sikrer optimal og jevn batterioppvarming.
PTC-varmeren bruker toppmoderne teknologi for å effektivt varme opp batteriet uten å forårsake skade. Ved å bruke høy spenning opprettholder den et ideelt temperaturområde selv under de tøffeste værforholdene. Systemet tilbyr også forbedrede sikkerhetsfunksjoner som overopphetingsbeskyttelse og kortslutningsforebygging.
2. Høyspennings flytende elektrisk varmeovn :
I tillegg til PTC-varmere er en annen banebrytende teknologi for oppvarming av batterier til elektriske kjøretøyhøyspennings kjølevæskevarmers. Systemet sirkulerer høyspent kjølevæske gjennom batteripakken, noe som sikrer jevn og effektiv varmefordeling.
Væskevarmeren består av et nettverk av små rør eller kanaler som er strategisk innebygd i batterimodulen. Disse kanalene lar flytende kjølevæske strømme og føre overflødig varme bort fra batteriet, noe som forhindrer overoppheting og potensiell skade. Varmeoverføringsprosessen forbedres ytterligere ved hjelp av et spesialformulert, svært termisk ledende kjølevæske.
Elektriske væskevarmere tilbyr flere fordeler i forhold til tradisjonelle oppvarmingsmetoder som luftvarmere. De er mer energieffektive, reduserer varmetap og gir bedre kontroll over batteripakkens temperatur. Dette kan forbedre ytelsen til elektriske busser, forlenge batterilevetiden og forbedre den generelle effektiviteten.
Konklusjon:
Ettersom etterspørselen etter elektriske busser fortsetter å øke, er det avgjørende å sikre batterisystemets pålitelighet og effektivitet. Bruk av avanserte varmeteknologier som høyspennings-PTC-varmere for elektriske kjøretøy og høyspennings-væskevarmere tilbyr en lovende løsning på utfordringene som ekstreme værforhold medfører.
Disse innovative varmesystemene beskytter ikke bare batteriene mot frysetemperaturer, men sikrer også optimal ytelse og levetid. Ved aktivt å regulere batteritemperaturen gir de passasjerene en komfortabel og pålitelig opplevelse, samtidig som de holder e-mobiliteten bærekraftig og miljøvennlig.
Etter hvert som forskning og utvikling fortsetter på dette området, kan vi forvente ytterligere forbedringer og nye løsninger som vil forme fremtiden for elektriske kjøretøyoppvarmingssystemer, noe som vil gjøre elektriske busser til et mer pålitelig og praktisk transportalternativ for massene.
Fordel
Søknad
Emballasje og frakt
Vårt selskap
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et konsernselskap med 5 fabrikker som spesialproduserer parkeringsvarmere, varmedeler, klimaanlegg og elektriske kjøretøydeler i over 30 år. Vi er de ledende produsentene av bildeler i Kina.
Fabrikkens produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testutstyr og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som bekrefter kvaliteten og autentisiteten til produktene våre.
I 2006 bestod selskapet vårt ISO/TS16949:2002-sertifiseringen for kvalitetsstyringssystem. Vi fikk også CE-sertifikat og Emark-sertifikat, noe som gjør oss til et av de få selskapene i verden som har oppnådd sertifiseringer på et slikt høyt nivå.
Som for tiden de største interessentene i Kina har vi en innenlandsk markedsandel på 40 %, og deretter eksporterer vi dem over hele verden, spesielt i Asia, Europa og Amerika.
Å møte kundenes standarder og krav har alltid vært vår topprioritet. Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å idémyldre, innovere, designe og produsere nye produkter, perfekt egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.
Vanlige spørsmål
1. Hva er en elektrisk bussbatterivarmer?
Batterivarmeren til den elektriske bussen er en enhet som brukes til å regulere temperaturen på batteriet til den elektriske bussen. Den bidrar til å opprettholde optimal driftstemperatur på batteriet, spesielt i kalde værforhold, for å sikre dets effektivitet og levetid.
2. Hvorfor trenger elektriske busser batterivarmere?
Batterier i elektriske busser kan påvirkes av ekstreme temperaturer, spesielt i kaldt vær. Lave temperaturer kan redusere batteriets ytelse og totale rekkevidde betydelig. Batterivarmere er avgjørende for å forvarme batteriet og holde temperaturen innenfor et optimalt område for å sikre pålitelig drift og maksimere bussens effektivitet.
3. Hvordan fungerer den elektriske bussbatterivarmeren?
Elektriske bussbatterivarmere bruker vanligvis en kombinasjon av varmeelementer og temperatursensorer for å overvåke og regulere temperaturen på batteriet. Når omgivelsestemperaturen faller under en viss terskel, aktiveres varmeren og varmer opp batteriet. Temperatursensorer bidrar til å regulere varmeeffekten og opprettholde ønsket temperaturområde.
4. Hva er fordelene med å bruke batterivarmere på elektriske busser?
Det er flere fordeler med å bruke batterivarmere i elektriske busser. Det bidrar til å opprettholde batteriets ytelse og rekkevidde selv i kalde værforhold. Ved å holde batteriet innenfor et optimalt temperaturområde sikrer varmeren effektiv energioverføring og forlenger batteriets levetid. Det reduserer også risikoen for kaldstartproblemer og muliggjør raskere lading i kaldt klima.
5. Kan den elektriske bussbatterivarmeren brukes i varmt vær?
Selv om hovedfunksjonen til elektriske bussbatterivarmere er å varme opp batteriene i kaldt vær, kan noen avanserte systemer også kjøle ned batteriene i varmt vær. Dette bidrar til å forhindre overoppheting og sikrer optimal batteriytelse uavhengig av omgivelsestemperatur.
6. Vil bruk av batterivarmer øke energiforbruket?
Selv om elektriske bussbatterivarmere bruker ekstra energi, er de en nøkkelkomponent som bidrar til å opprettholde batteriets effektivitet, spesielt i kaldt vær. Energien som forbrukes av varmeren er ubetydelig sammenlignet med bussens totale energibehov, og fordelene oppveier langt det ekstra energiforbruket.
7. Kan eksisterende elektriske bussmodeller utstyres med batterivarmere?
Ja, batterivarmere kan ofte ettermonteres i eksisterende elektriske bussmodeller. Ulike produsenter tilbyr ettermonteringsløsninger som kan integreres i eksisterende batteristyringssystemer. Det er viktig å sikre kompatibilitet, ettersom hver bussmodell kan ha forskjellige installasjonskrav.
8. Hvor mye koster en batterivarmer til en elektrisk buss?
Kostnaden for en elektrisk bussbatterivarmer kan variere basert på en rekke faktorer, inkludert batteristørrelse, systemkompleksitet og merke. Generelt sett kan kostnaden variere fra noen få tusen dollar til titusenvis av dollar.
9. Er elektriske bussbatterivarmere miljøvennlige?
Batterivarmere for elbusser bidrar til den generelle bærekraften og miljøvennligheten til elektriske kjøretøy. Ved å opprettholde optimale batteritemperaturer øker de energieffektiviteten til bussene, reduserer behovet for ekstra lading og minimerer energisvinn. I tillegg gir effektiv batterioppvarming bedre utnyttelse av kjørelengden og reduserer det totale karbonavtrykket fra elbusser.
10. Er det noen sikkerhetsproblemer med elektriske bussbatterivarmere?
Batterivarmere for elektriske busser er designet med sikkerhet i tankene. De er grundig testet og overholder strenge sikkerhetsstandarder for å sikre pålitelig og sikker drift. Temperatursensorer, overopphetingsbeskyttelse og isolasjonsmekanismer er ofte integrert i disse systemene for å forhindre sikkerhetsfarer.












