NF 7KW HVH 350V/600V høyspent kjølevæskevarmer 12V/24V PTC kjølevæskevarmer for elbiler HVCH

Kort beskrivelse:

Vi er den største fabrikken for produksjon av PTC-kjølevæskevarmere i Kina, med et svært sterkt teknisk team, svært profesjonelle og moderne monteringslinjer og produksjonsprosesser. Viktige målgrupper inkluderer elektriske kjøretøy, batterivarmestyring og HVAC-kjøleenheter. Samtidig samarbeider vi også med Bosch, og produktkvaliteten og produksjonslinjen vår har blitt høyt anerkjent av Bosch.

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Teknisk parameter

Punkt	W09-1	W09-2
Nominell spenning (VDC)	350	600
Arbeidsspenning (VDC)	250–450	450–750
Nominell effekt (kW)	7 (1 ± 10 %) @ 10 l/min T_in = 60 ℃, 350 V	7 (1 ± 10 %) @ 10 l/min, T_in = 60 ℃, 600 V
Impulsstrøm (A)	≤40@450V	≤25@750V
Lavspenningskontroller (VDC)	9–16 eller 16–32	9–16 eller 16–32
Kontrollsignal	CAN2.0B, LIN2.1	CAN2.0B, LIN2.1
Kontrollmodell	Gir (5. gir) eller PWM	Gir (5. gir) eller PWM

Installasjon

Fordel

1. Kraftig og pålitelig varmeeffekt: rask og konstant komfort for fører, passasjerer og batterisystemer.

2. Effektiv og rask ytelse: lengre kjøreopplevelse uten å sløse med energi.

3. Presis og trinnløs kontrollerbarhet: bedre ytelse og optimalisert strømstyring.

4. Rask og enkel integrering: enkel kontroll via LIN, PWM eller hovedbryter, plug & play-integrering.

Emballasje og frakt

Beskrivelse

Etter hvert som verden beveger seg mot en grønnere fremtid, har bilindustrien opplevd et raskt skifte mot elektriske kjøretøy (EV-er). Med dette skiftet følger behovet for effektive og pålitelige varmesystemer, spesielt i områder som opplever tøffe vintre. I dette blogginnlegget skal vi utforske fordelene ved å ta i bruk PTC-varmeteknologi (Positive Temperature Coefficient) i elektriske kjøretøy. I tillegg skal vi dykke ned i fordelene med høyspent kjølevæskevarmere for å finne ut hvordan disse fremskrittene sikrer optimal ytelse og komfort for elbileiere.

1. Hva er PTC-varmebil ogelektrisk bilvarmer?
PTC-varmere for biler er en teknologi som bruker varmeelementer med positiv temperaturkoeffisient for å gi effektiv oppvarming i kupeen. I motsetning til tradisjonelle varmesystemer er ikke PTC-varmere avhengige av komplekse mekaniske komponenter, noe som gjør dem kompakte, lette og pålitelige. Disse varmerne er spesielt utviklet for å dekke oppvarmingsbehovene til elektriske kjøretøy.

Elektriske bilvarmere, inkludert PTC-varmere, er avgjørende for å opprettholde komfort og sikkerhet når man kjører et elektrisk kjøretøy. På grunn av den høye effekten til elektriske kjøretøy, kan de gi rask oppvarming sammenlignet med varmere fra forbrenningsmotorer. I tillegg produserer ikke disse varmerne noen skadelige utslipp, noe som bidrar til den generelle miljøvennligheten til elektriske kjøretøy.

2. Fordeler med PTC-bilvarmere i elektriske kjøretøy
A. ENERGIEFFEKTIV:PTC-varmer for bilindustrienTeknologien utnytter energien som produseres av batteripakker i elektriske kjøretøy effektivt. PTC-elementet justerer automatisk effekten basert på temperaturkrav, noe som eliminerer unødvendig energiforbruk. Denne effektiviteten sparer ikke bare batteristrøm, men utvider også rekkevidden til elektriske kjøretøy.

b. Rask oppvarming: PTC-varmeren gir umiddelbar varme for å sikre at passasjerene føler seg varme i det øyeblikket de starter kjøretøyet. I motsetning til tradisjonelle varmere er det ingen forsinkelse eller oppvarmingstid, noe som forbedrer den generelle kjøreopplevelsen, spesielt på kalde vintermorgener.

C. Kompakte og lette: PTC-varmere er kompakte og lette, noe som gjør dem enkle å integrere i begrensede områder i elektriske kjøretøy. Deres lille størrelse gir mulighet for kreative plasseringsalternativer i elbilens førerhus uten at det går på bekostning av komfort eller sikkerhet.

3. Forstå høyspennings kjølevæskevarmer
Høyspenningskjølevæskevarmere er en alternativ oppvarmingsløsning for elektriske kjøretøy. Disse varmerne bruker kjøretøyets høyspenningsbatterisystem til å varme opp kjølevæsken. Når den oppvarmede kjølevæsken sirkulerer gjennom kjøretøyet, varmes kupeen opp, noe som sikrer en jevn og behagelig temperatur.

Fordelen med disse varmeapparatene er deres evne til å forvarme kjøretøyet før kjøring. Denne funksjonen minimerer energien som kreves for å varme opp kjøretøyet mens det er i bevegelse, og reduserer dermed belastningen på batteriet. I tillegg varmer en høyspennings kjølevæskevarmer opp kupeen under lading, noe som eliminerer behovet for å forbruke batterienergi.

4. Fordeler medhøyspennings kjølevæskevarmerei elektriske kjøretøy
A. Energioptimalisering: Høytrykkskjølevæskevarmer muliggjør presis temperaturkontroll og optimaliserer energibruken. Dette øker igjen rekkevidden til elbiler ettersom mindre energi brukes til oppvarming.

b. Reduser kaldstarter: Kaldstarter kan påvirke batteriet og dermed påvirke dets totale levetid. Ved hjelp av en høyspent kjølevæskevarmer kan kjøretøyet forvarmes for å sikre at batteriet fungerer ved optimal temperatur. Som et resultat kan elbilsjåfører forvente høyere ytelse og lengre levetid fra batterisystemene sine.

C. Allsidig: Høyspenningskjølevæskevarmeren sørger for oppvarming under lading. Dette sikrer at kupeen er varm og komfortabel når kjøretøyet er klart til å kjøre, uavhengig av batterilading.

Konklusjon
Integrering av PTC-varmeteknologi for biler og høyspenningskjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy er et viktig skritt mot bærekraftig transport. Disse avanserte varmesystemene forbedrer den generelle elbilopplevelsen ved å levere energieffektivitet, raske oppvarmingstider og optimalisert batteriytelse. Etter hvert som markedet for elektriske kjøretøy vokser, vil disse teknologiene fortsette å revolusjonere bilindustrien.

Søknad

CE-sertifikat

Vanlige spørsmål

1. Hva er en PTC-varmer i bilindustrien?

PTC-varmere (Positive Temperature Coefficient) er en type elektrisk varmer som ofte brukes i bilindustrien. De bruker PTC-keramiske komponenter som genererer varme når strøm passerer gjennom, og gir varme til ulike komponenter i kjøretøyet, inkludert førerhuset, motorblokken, batteripakken osv.

2. Hva er fordelene med å bruke PTC-varmere i biler?
Det er flere fordeler med å bruke PTC-varmere i biler. For det første gir de rask og jevn oppvarming for rask oppvarming i kaldt vær. For det andre er de selvregulerende, noe som betyr at de automatisk kan justere effekten basert på temperaturkrav, noe som forhindrer overoppheting. I tillegg er de kompakte, energieffektive og pålitelige under forskjellige miljøforhold.

3. Hvordan fungerer PTC-varmeren i bilen?
Når strøm går gjennom PTC-keramiske komponenter, varmes de opp på grunn av deres positive temperaturkoeffisient. Motstanden til et PTC-element øker med temperaturen, noe som fører til at effekttapet reduseres når måltemperaturen er nådd. Denne selvregulerende oppførselen gjør at PTC-varmeren kan opprettholde stabil effekt samtidig som den forhindrer overoppheting.

4. Hva er de vanlige bruksområdene for PTC-varmere i kjøretøy?
PTC-varmere brukes mange steder i kjøretøyet. De brukes ofte til å varme opp kupéer og gi passasjerkomfort. I tillegg kan de integreres i motorblokken for å fremme raskere oppvarming av motoren, redusere utslipp og forbedre drivstoffeffektiviteten. PTC-varmere brukes også i batteripakkene til elektriske kjøretøy for å sikre optimale driftsforhold.

5. Kan PTC-varmere integreres i eksisterende bilvarmesystemer?
Ja, PTC-varmere kan sømløst integreres i eksisterende bilvarmesystemer. De kan kobles til kjøretøyets strømforsyning, tilleggsvarmesystem eller integreres i HVAC-systemet (varme-, ventilasjons- og klimaanlegg). Designfleksibiliteten gjør at de enkelt kan tilpasses en rekke kjøretøyets varmebehov.

6. Er PTC-varmere trygge å bruke i bilindustrien?
Ja, PTC-varmere anses som trygge for bilindustrien. Deres selvregulerende egenskaper bidrar til å forhindre overoppheting, noe som reduserer risikoen for skade eller brann. I tillegg gjennomgår de strenge tester og overholder bransjens sikkerhetsstandarder for å sikre pålitelighet og egnethet.

7. Krever PTC-varmeren på kjøretøyet vedlikehold?
I bilindustrien er PTC-varmere vanligvis vedlikeholdsfrie. De er konstruert for å være sterke, holdbare og langvarige, og krever minimal oppmerksomhet etter installasjon. Regelmessige inspeksjoner av en trent fagperson anbefales for å sikre riktig drift og identifisere eventuelle problemer.

8. Kan PTC-varmere brukes i både tradisjonelle biler og elbiler?
PTC-varmere kan selvsagt brukes i både tradisjonelle bensindrevne kjøretøy og elektriske kjøretøy. I konvensjonelle kjøretøy forbedrer de eksisterende varmesystemer, mens de i elektriske kjøretøy gir effektiv og kontrollert oppvarming av kupeen og batteripakken for å forlenge kjørelengden og optimalisere ytelsen.

9. Er PTC-varmere energieffektive?
Ja, PTC-varmere er kjent for sin energieffektivitet. Deres selvregulerende funksjon sikrer at effekten reduseres når måltemperaturen er nådd, noe som bidrar til å minimere energiforbruket. Denne effektiviteten er fordelaktig for både konvensjonelle og elektriske kjøretøy, og bidrar til å øke drivstoff- eller batterieffektiviteten og redusere det totale energiforbruket.

10. Er PTC-varmere kostnadseffektive for bruk i biler?
PTC-varmere er kostnadseffektive på grunn av energieffektivitet, pålitelighet og enkel integrering. Deres lange levetid og minimale vedlikeholdskrav forbedrer kostnadseffektiviteten ytterligere. Ved å tilby effektive varmeløsninger kan de bidra til å redusere avhengigheten av strømkrevende varmesystemer, noe som til slutt sparer bileiere penger.

Tidligere: DC600V 24KW høyspennings PTC-varmer PTC kjølevæskevarmer for BTMS

Neste: NF 9,5 kW HVH EV kjølevæskevarmer 600 V høyspennings kjølevæskevarmer 24 V PTC kjølevæskevarmer