Velkommen til Hebei Nanfeng!

NF 8KW HV kjølevæskevarmer 350V/600V PTC-varmer

Kort beskrivelse:

Effekt – 8000W:

a) Testspenning: styrespenning: 24 V DC; Lastspenning: DC 600 V

b) Omgivelsestemperatur: 20℃±2℃; innløpsvanntemperatur: 0℃±2℃; strømningshastighet: 10 l/min

c) Lufttrykk: 70 kPa–106 kA Uten kjølevæske, uten tilkoblingsledning

Varmeapparatet bruker PTC (Positive Temperature Coefficient Thermistor) halvleder, og skallet bruker presisjonsstøping av aluminiumslegering, som har utmerket ytelse innen tørrforbrenning, anti-interferens, anti-kollisjon, eksplosjonssikker, sikker og pålitelig.

Hovedelektriske parametere:
Vekt: 2,7 kg uten kjølevæske, uten tilkoblingskabel
Frostvæskevolum: 170 ml


Produktdetaljer

Produktetiketter

Beskrivelse

Etter hvert som etterspørselen etter elbiler fortsetter å vokse, streber produsenter og ingeniører stadig etter å forbedre ytelsen, effektiviteten og den generelle brukeropplevelsen. Et viktig aspekt ved optimalisering av et elbil er implementeringen av en høyspent PTC-kjølevæskevarmer (positiv temperaturkoeffisient). I denne bloggen vil vi utforske fordelene ved å bruke en 8KW HV-kjølevæskevarmer og 8KWPTC kjølevæskevarmerog hvordan de kan bidra til å forbedre ytelsen til elbiler.

Forbedret elektrisk kjøretøyvarmesystem:

Elbilindustrien er i rask utvikling, og det samme gjelder teknologien som er integrert i disse innovative kjøretøyene. Høytrykks-PTC-kjølevæskevarmere spiller en viktig rolle i optimaliseringen av varmesystemer for elektriske kjøretøy. Utstyrt med en høytrykks-kjølevæskevarmer på 8 kW kan den effektivt forvarme bilens interiør og batteri, noe som sikrer en komfortabel og trygg kjøreopplevelse i kalde værforhold.

Effektiv termisk styring:

Effektiv temperaturstyring er avgjørende i elektriske kjøretøy for å opprettholde det nødvendige temperaturområdet for ulike komponenter. 8 kW PTC-kjølevæskevarmer bidrar til å opprettholde optimal batteritemperatur under lading, kjøring og til og med ekstreme værforhold. Dette forbedrer batteriets ytelse og forlenger den totale levetiden.

Raskere ladetid:

DePTC-kjølevæskevarmer for elektrisk kjøretøyer utviklet for høyspenningssystemer og bidrar til å redusere ladetiden ettersom den raskt varmer opp batteripakken før ladeprosessen starter. Ved å heve batteritemperaturen til et optimalt nivå minimerer varmeren energitap og forkorter ladetiden, noe som gir en praktisk og tidsbesparende ladeopplevelse.

Forbedret rekkevidde og batterilevetid:

Med PTC-kjølevarmere for elektriske kjøretøy kan sjåfører øke rekkevidden til elbilene sine betydelig. Ved å redusere energiforbruket gjennom effektiv temperaturstyring kan disse varmerne bedre fordele kraften til hjulene, noe som forbedrer den totale kjørelengden. I tillegg bidrar det til å forlenge batteriets levetid og sikre langsiktig pålitelighet ved å opprettholde en optimal batteritemperatur med en høyspent PTC-varmer.

avslutningsvis:

Adopterehøyspennings PTC kjølevæskevarmereSom 8KW HV-kjølevæskevarmere og 8KW PTC-kjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy gir flere fordeler. Fra å forbedre varmesystemer og forbedre termisk styring til å redusere ladetid og forlenge batterilevetiden, spiller disse varmerne en viktig rolle i å forbedre ytelsen til elektriske kjøretøy. Etter hvert som elbilindustrien fortsetter å utvikle seg, må disse kjøretøyene optimaliseres ytterligere med avansert teknologi for å gi en enestående kjøreopplevelse til elbilentusiaster over hele verden.

Teknisk parameter

Modell WPTC07-1 WPTC07-2
Nominell effekt (kw) 10 kW ± 10 % @ 20 l/min, tinn = 0 ℃
OEM-effekt (kw) 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW
Nominell spenning (VDC) 350v 600v
Arbeidsspenning 250~450v 450~750v
Lavspenning for kontroller (V) 9–16 eller 18–32
Kommunikasjonsprotokoll KAN
Effektjusteringsmetode Girkontroll
Kontaktens IP-klassifisering IP67
Medium type Vann: etylenglykol / 50: 50
Totalmål (L*B*H) 236*147*83 mm
Installasjonsdimensjon 154 (104) * 165 mm
Skjøtdimensjon φ20 mm
Modell for høyspenningskontakt HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol)
Lavspenningskontaktmodell A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptiv drivmodul)

Fordel

Elektrisitet brukes til å varme opp frostvæsken, og den elektriske PTC-kjølevæskevarmeren for elektrisk kjøretøy brukes til å varme opp bilens interiør. Installert i vannkjølingssirkulasjonssystemet.

Varmluft og temperaturkontrollerbar. Bruk PWM til å justere drivenheten. IGBT for å justere effekten med kortsiktig varmelagringsfunksjon. Hele kjøretøysyklusen, noe som støtter batteriets termiske styring og miljøvern.

Søknad

Elektrisk vannpumpe HS-030-201A (1)

Vårt selskap

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et konsernselskap med 5 fabrikker som spesialproduserer parkeringsvarmere, varmedeler, klimaanlegg og elektriske kjøretøydeler i over 30 år. Vi er de ledende produsentene av bildeler i Kina.

Fabrikkens produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testutstyr og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som bekrefter kvaliteten og autentisiteten til produktene våre.

I 2006 bestod selskapet vårt ISO/TS16949:2002-sertifiseringen for kvalitetsstyringssystem. Vi fikk også CE-sertifikat og Emark-sertifikat, noe som gjør oss til et av de få selskapene i verden som har oppnådd sertifiseringer på et slikt høyt nivå. Som den største interessenten i Kina har vi en innenlands markedsandel på 40 %, og vi eksporterer dem over hele verden, spesielt til Asia, Europa og Amerika.

Å møte kundenes standarder og krav har alltid vært vår topprioritet. Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å idémyldre, innovere, designe og produsere nye produkter, perfekt egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.

Vanlige spørsmål

1. Hva er en PTC-kjølevæskevarmer?

En PTC-kjølevæskevarmer er en enhet installert i et elektrisk kjøretøy (EV) for å varme opp kjølevæsken som sirkulerer gjennom kjøretøyets batteripakke og elektriske motor. Den bruker varmeelementer med positiv temperaturkoeffisient (PTC) for å varme opp kjølevæsken og gi komfortabel kupéoppvarming i kaldt vær.

2. Hvordan fungerer PTC-kjølevæskevarmeren?
PTC-kjølevæsken fungerer ved å sende elektrisk strøm gjennom PTC-varmeelementet. Når strømmen flyter, øker den temperaturen på varmeelementet, som igjen overfører varme til den omkringliggende kjølevæsken. Den oppvarmede kjølevæsken sirkulerer deretter gjennom kjøretøyets kjølesystem for å gi varme til kupeen og opprettholde optimale temperaturer for elbilens batteri og motor.

3. Hva er fordelene med å bruke en PTC-kjølevæskevarmer i et elektrisk kjøretøy?
Det er flere fordeler med å bruke PTC-kjølevarmere i elektriske kjøretøy. Det sikrer effektiv kupéoppvarming selv i kalde værforhold, og eliminerer behovet for å være utelukkende avhengig av batteristrøm for oppvarming. Dette bidrar til å bevare rekkevidden til elektriske kjøretøy, ettersom oppvarming av kupeen med batteristrøm alene kan tømme batteriet betydelig. I tillegg bidrar PTC-kjølevarmeren til å opprettholde det optimale temperaturområdet for batteriet og den elektriske motoren, noe som øker ytelsen og levetiden.

4. Kan PTC-kjølevæskevarmeren brukes mens man lader en elbil?
Ja, PTC-kjølevæskevarmere kan brukes mens elbiler lades. Faktisk bidrar bruk av kjølevæskevarmer under lading til å varme opp kupeen i kjøretøyet, noe som gjør det mer behagelig for passasjerene å komme inn. Forvarming av kupeen under lading kan også redusere avhengigheten av elektrisk oppvarming fra batteriet, og dermed opprettholde rekkevidden til elbiler.

5. Forbruker PTC-kjølevæskevarmeren mye energi?
Nei, PTC-kjølevæskevarmere er designet for å være energieffektive. Det kreves minimalt med strøm for å varme opp kjølevæsken, og når ønsket temperatur er nådd, justerer den seg automatisk for å opprettholde den innstilte temperaturen. En kjølevæskevarmer bruker mye mindre energi enn å kjøre et elbilvarmesystem kontinuerlig på kun batteristrøm.

6. Er PTC-kjølevæskevarmere trygge for elektriske kjøretøy?
Ja, PTC-kjølevarmere er spesialdesignet for elektriske kjøretøy og er trygge å bruke. De har blitt grundig testet og oppfyller alle nødvendige sikkerhetsstandarder for å sikre pålitelig og sikker drift. De har innebygde sikkerhetsfunksjoner for å forhindre overoppheting og andre potensielle risikoer.

7. Kan et eksisterende elbil ettermonteres med en PTC-kjølevæskevarmer?
I noen tilfeller, avhengig av kjøretøymerke og -modell, er det mulig å ettermontere en PTC-kjølevæskevarmer i en eksisterende elbil. Ettermontering kan imidlertid kreve modifikasjoner av elbilens kjølesystem og elektriske komponenter, så det anbefales å konsultere en profesjonell tekniker eller bilprodusenten for riktig installasjon.

8. Trenger PTC-kjølevæskevarmeren regelmessig vedlikehold?
PTC-kjølevarmere krever minimalt vedlikehold. Det anbefales å kontrollere regelmessig for tegn på skade eller funksjonsfeil, og å sørge for at kjølevæsken sirkulerer som den skal. Hvis det oppdages problemer, anbefales det at kjølevarmeren kontrolleres og repareres av en kvalifisert tekniker.

9. Kan PTC-kjølevæskevarmeren slås av eller justeres?
Ja, PTC-kjølevæskevarmeren kan slås av eller justeres i henhold til passasjerens preferanser. De fleste elbiler utstyrt med en PTC-kjølevæskevarmer kan ha kontroller på bilens infotainmentsystem eller klimaanlegg for å slå varmeren av eller på, justere temperaturen og stille inn ønsket varmenivå.

10. Har PTC-kjølevæskevarmeren bare en varmefunksjon?
Nei, hovedfunksjonen til PTC-kjølevæskevarmeren er å varme opp kupeen i elektriske kjøretøy. I varmere værforhold, når oppvarming ikke er nødvendig, kan imidlertid kjølevæskevarmeren brukes i kjøle- eller ventilasjonsmodus for å opprettholde ønsket temperatur inne i kjøretøyet.


  • Tidligere:
  • Neste: