NF 9,5KW 600V høyspennings kjølevæskevarmer 24V elektrisk PTC-varmer
Beskrivelse
De siste årene har bilindustrien opplevd et stort skifte mot elektriske kjøretøy (EV-er). Etter hvert som verden omfavner bærekraftig transport, fortsetter produsentene å innovere for å forbedre effektiviteten, ytelsen og sikkerheten til elektriske kjøretøy. To viktige komponenter som har muliggjort denne utviklingen er høyspent PTC-varmere og kjølevæskevarmere for elektriske kjøretøy. Ved å kombinere disse banebrytende teknologiene sikrer disse elbilene en pålitelig og komfortabel kjøreopplevelse samtidig som de maksimerer batterieffektiviteten. I denne bloggen vil vi utforske funksjonene, fordelene og fremtidsutsiktene til høyspent PTC-varmere og kjølevæskevarmere for elektriske kjøretøy, og belyse deres rolle i å forme fremtiden til elektriske kjøretøy.
Funksjon avhøyspennings PTC-varmer :
Fremveksten av elbiler bringer nye utfordringer med seg når det gjelder å opprettholde optimal komfort i kupeen under kalde værforhold. For å løse dette problemet har høyspentvarmere med positiv temperaturkoeffisient (PTC) dukket opp som en integrert komponent. Disse varmerne er designet for å varme opp kupeen uten behov for konvensjonelle varmesystemer som bruker for mye strøm.
Høyspennings-PTC-varmere bruker PTC-effekten, som fører til at den elektriske motstanden øker dramatisk med temperaturen. Denne unike egenskapen lar PTC-varmere selvregulere effekten. Ved å bruke et høyspenningssystem på 400 V eller høyere, kan effektiv strømfordeling oppnås mellom ulike kjøretøykomponenter, inkludert PTC-varmere. Dette sikrer rask, jevn og målrettet oppvarming av kupeen, samtidig som strømforbruket minimeres.
Fordeler med høyspennings PTC-varmere:
Det er mange fordeler med å bruke høyspent-PTC-varmere i elektriske kjøretøy, både for føreren og miljøet. For det første reduserer disse varmerne energiforbruket betydelig sammenlignet med konvensjonelle varmesystemer. Ved å effektivt lede varme til ønskede områder i kjøretøyet, minimerer høyspent-PTC-varmere unødvendig energisløsing, slik at elektriske kjøretøy kan utvide rekkevidden.
I tillegg er disse varmeovnene stillegående og gir umiddelbar varme, noe som gir passasjerene en komfortabel opplevelse fra det øyeblikket de setter seg inn i kjøretøyet. Høyspennings-PTC-varmeovner bidrar også til å forlenge batteripakkens levetid ved å redusere avhengigheten av batterienergi til oppvarming.
Kjølevæskevarmer for elektriske kjøretøy og dens rolle i batterioptimalisering:
I tillegg til høyspennings-PTC-varmere spiller også kjølevæskevarmere for elbiler en viktig rolle i å maksimere ytelsen til elbiler. Disse varmerne sikrer optimal batteritilstand ved å holde kjølevæsketemperaturen innenfor ønsket område. Effektiv styring av batteritemperaturen er avgjørende for batteriets ytelse, levetid og ladeeffektivitet.
Kjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy bruker strøm fra kjøretøyets høyspenningssystem til å varme opp kjølevæsken som strømmer gjennom batteripakken. Dette gjør at batteriet raskt når optimal driftstemperatur, noe som sikrer optimal ladeaksept og forbedrer energiomdanningen under regenerativ bremsing eller akselerasjon. Ved å forhindre batteriineffektivitet forbundet med lave temperaturer, forbedrer kjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy den generelle energieffektiviteten til elektriske kjøretøy.
Fremtidsutsikter og innovasjon:
Etter hvert som elbilindustrien fortsetter å vokse, er utsiktene for videreutvikling av høyspennings-PTC-varmere og kjølevæskevarmere for elektriske kjøretøy spennende. Integreringen av disse to teknologiene åpner for muligheter for smarte klimakontrollsystemer i elbiler.
En potensiell utvikling er bruken av smarte sensorer koblet til avanserte termiske styringssystemer. Disse sensorene vurderer dynamisk temperatur, fuktighet og passasjerpreferanser i kjøretøyet, slik at PTC-varmeren og kjølevæskevarmeren kan justere funksjonaliteten deretter og optimalisere kjøreopplevelsen.
I tillegg bidrar fremskritt innen materialer og produksjonsprosesser til å øke effektiviteten og redusere kostnadene for disse varmeovnene. Forbedret varmeisolasjon og kompakt design vil gjøre det mulig for bilprodusenter å maksimere kupéplassen samtidig som de sikrer overlegen varmeytelse.
Konklusjon:
Høyspennings-PTC-varmere og kjølevæskevarmere for elektriske kjøretøy har revolusjonert måten elektriske kjøretøy håndterer kalde værforhold på. Disse avanserte komponentene kombinerer energieffektivitet, batterioptimalisering og passasjerkomfort for å bidra til en bærekraftig fremtid for transport. Etter hvert som de teknologiske mulighetene forbedres, vil elektriske kjøretøy bare bli mer attraktive og tilgjengelige for alle.
Teknisk parameter
| Størrelse | 225,6 × 179,5 × 117 mm |
| Nominell effekt | ≥9 kW ved 20 l/min ved 20 ℃ |
| Nominell spenning | 600 V likestrøm |
| Høyspenningsområde | 380–750 V likestrøm |
| Lavspenning | 24V, 16~32V |
| Lagringstemperatur | -40~105 ℃ |
| Driftstemperatur | -40~105 ℃ |
| Kjølevæsketemperatur | -40~90 ℃ |
| Kommunikasjonsmetode | KAN |
| Kontrollmetode | Utstyr |
| Strømningsområde | 20 l/min |
| Lufttetthet | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Grad av beskyttelse | IP67 |
| Nettovekt | 4,58 kg |
Søknad
Vårt selskap
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et konsernselskap med 5 fabrikker som spesialproduserer parkeringsvarmere, varmedeler, klimaanlegg og elektriske kjøretøydeler i over 30 år. Vi er de ledende produsentene av bildeler i Kina.
Fabrikkens produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testutstyr og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som bekrefter kvaliteten og autentisiteten til produktene våre.
I 2006 bestod selskapet vårt ISO/TS16949:2002-sertifiseringen for kvalitetsstyringssystem. Vi fikk også CE-sertifikat og Emark-sertifikat, noe som gjør oss til et av de få selskapene i verden som har oppnådd sertifiseringer på et slikt høyt nivå.
Som for tiden de største interessentene i Kina har vi en innenlandsk markedsandel på 40 %, og deretter eksporterer vi dem over hele verden, spesielt i Asia, Europa og Amerika.
Å møte kundenes standarder og krav har alltid vært vår topprioritet. Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å idémyldre, innovere, designe og produsere nye produkter, perfekt egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.
Vanlige spørsmål
Spørsmål: Hva er en høyspennings kjølevæskevarmer?
A: En høyspennings kjølevæskevarmer er en enhet som brukes til å forvarme motorens kjølevæske i hybrid- og elektriske kjøretøy. Den sørger for at kjøretøyets motor- og batterisystemer når optimale temperaturer før start, og forbedrer dermed kjøretøyets generelle ytelse og effektivitet.
Q: HVORDAN FUNGERER HØYSPENNINGSKJØLEVÆSKEVARMEREN?
A: Høyspenningskjølevæsken bruker strøm fra kjøretøyets batterisystem eller en ekstern strømkilde for å varme opp motorens kjølevæske. Den oppvarmede kjølevæsken sirkulerer deretter gjennom motoren og andre komponenter, noe som bidrar til å opprettholde riktig driftstemperatur selv i kalde værforhold.
Spørsmål: Hvorfor er det viktig å bruke høyspennings kjølevæskevarmere i hybrid- og elbiler?
A: Høyspenningskjølevæskevarmere spiller en viktig rolle i hybrid- og elektriske kjøretøy, ettersom de bidrar til å forbedre kjøretøyets generelle effektivitet. Ved å forvarme motorens kjølevæske reduserer disse varmerne belastningen på motoren og batterisystemet under oppstart, noe som gir bedre drivstoffeffektivitet og forlenger komponentenes levetid.
Spørsmål: Er høyspenningskjølevæskevarmere bare nødvendige i kaldt klima?
A: Selv om høyspenningskjølevæskevarmere er spesielt fordelaktige i kaldt klima, finnes det også fordeler i mildt eller varmt klima. Ved å forvarme motorens kjølevæske minimerer disse varmerne slitasje på motoren, noe som forbedrer ytelsen og forlenger levetiden.
Spørsmål: Kan høyspenningskjølevæskevarmeren ettermonteres på et eksisterende hybrid- eller elbil?
A: I de fleste tilfeller kan høyspenningskjølevarmere ettermonteres på eksisterende hybrid- og elbiler. Det anbefales imidlertid å konsultere en profesjonell tekniker eller bilprodusenten for å avgjøre kompatibilitet og nødvendige modifikasjoner.
Spørsmål: Kan høyspenningskjølevæskevarmeren brukes med alle typer kjølevæske?
A: Høyspenningskjølevæskevarmere er konstruert for bruk med anbefalt kjølevæske spesifisert av bilprodusenten. Det er svært viktig å bruke riktig kjølevæske for å sikre optimal ytelse og forhindre skade på systemet.
Spørsmål: Hva er fordelene med å bruke en høyspennings kjølevæskevarmer?
A: Noen av fordelene med å bruke en høyspent kjølevæskevarmer inkluderer forbedret drivstoffeffektivitet, redusert motorslitasje, forbedret batteriytelse, reduserte utslipp og raskere oppvarming av førerhuset i kaldt vær.
Spørsmål: Kan høyspenningskjølevæskevarmeren programmeres eller styres eksternt?
A: Mange moderne høyspenningskjølevæskevarmere tilbyr programmerbare innstillinger og fjernkontrollalternativer. Disse funksjonene lar brukerne planlegge oppvarmingssykluser og kontrollere varmeren via en mobilapp eller nøkkelbrikke, noe som gir bekvemmelighet og komfort.
Q: Hvor lang tid tar det for høyspenningskjølevæskevarmeren å varme opp motoren?
A: Oppvarmingstiden for høyspenningskjølevæsken kan variere avhengig av faktorer som omgivelsestemperatur, kjøretøymodell og motorstørrelse. Vanligvis tar det alt fra 30 minutter til flere timer å varme opp motorkjølevæsken til ønsket temperatur.
Spørsmål: Er høyspenningskjølevarmere energieffektive?
A: Høyspenningskjølevarmere er vanligvis konstruert for å være energieffektive. De bruker relativt lavt strøm samtidig som de gir betydelige fordeler når det gjelder å forbedre kjøretøyets effektivitet og ytelse. Imidlertid kan det spesifikke strømforbruket variere avhengig av modell og bruksmønster.











