NF 9,5KW HV Kjølevæskevarmer DC24V PTC Kjølevæskevarmer
Teknisk parameter
| Punkt | Cinnhold |
| Nominell effekt | ≥9500W (vanntemperatur 0℃±2℃, strømningshastighet 12±1L/min) |
| Effektkontrollmetode | CAN/lineær |
| Vekt | ≤3,3 kg |
| Kjølevæskevolum | 366 ml |
| Vanntett og støvtett klasse | IP67/6K9K |
| Størrelse | 180*156*117 |
| Isolasjonsmotstand | Under normale forhold, tåle 1000VDC/60S test, isolasjonsmotstand ≥ 120MΩ |
| Elektriske egenskaper | Under normale forhold, tåle (2U+1000)VAC, 50~60Hz, spenningsvarighet 60S, ingen overslagssammenbrudd; |
| Tetthet | Lufttetthet på kontrollsiden: luft, @RT, manometertrykk 14±1kPa, testtid 10s, lekkasje ikke mer enn 0,5cc/min, Vanntankens lufttetthet: luft, @RT, overtrykk 250±5kPa, testtid 10s, lekkasje som ikke overstiger 1cc/min; |
| Høyspentside: | |
| Merkespenning: | 620VDC |
| Spenningsområde: | 450-750VDC (±5,0) |
| Merkestrøm for høy spenning: | 15,4A |
| Skyll: | ≤35A |
| Lavtrykksside: | |
| Merkespenning: | 24VDC |
| Spenningsområde: | 16-32VDC (±0,2) |
| Arbeidsstrøm: | ≤300mA |
| Lavspent startstrøm: | ≤900mA |
| Temperaturspenn: | |
| Driftstemperatur: | -40-120 ℃ |
| Lager temperatur: | -40-125 ℃ |
| Kjølevæsketemperatur: | -40-90 ℃ |
Beskrivelse
Ettersom teknologien fortsetter å utvikle seg, blir vår avhengighet av fossilt brensel gradvis erstattet av mer bærekraftige og effektive alternativer.Innen bilteknikk fremheves dette skiftet av fremveksten av elektriske kjøretøyer (EV-er) som et levedyktig transportalternativ.Etter hvert som elektrifiseringen vokser, trengs avanserte systemer for å sikre optimal ytelse, spesielt i kaldt klima.Et av disse revolusjonerende systemene er den elektriske kjølevæskevarmeren, også kjent som høyspennings-PTC-varmeren, som ikke bare forbedrer kjøretøyets komfort, men også spiller en viktig rolle i batterieffektiviteten.
Lære omelektriske kjølevæskevarmere
Elektriske kjølevæskevarmere, ofte kalt høyspennings PTC-varmere (positive temperaturkoeffisientvarmere), er en uunnværlig komponent i elektriske og hybridbiler.Hovedfunksjonen er å gi varme til hytta i kalde værforhold.I motsetning til konvensjonelle varmeovner som er avhengige av spillvarme fra motoren, fungerer elektriske kjølevæskevarmere uavhengig ved å bruke elektrisitet fra kjøretøyets batteri eller ladesystem.
Hvordan fungerer en elektrisk kjølevæskevarmer?
Den elektriske kjølevæskevarmeren bruker avansert teknologi og bruker PTC-varmeelementer for å generere varme.PTC refererer til et materiale med en positiv temperaturkoeffisient, det vil si at motstanden øker med temperaturen.Denne unike funksjonen lar den elektriske kjølevæskevarmeren selvregulere varmeeffekten, og sikrer jevn varme uten overoppheting.
Når den er aktivert, henter den elektriske kjølevæskevarmeren strøm fra kjøretøyets energikilde og leder den til PTC-elementet, som begynner å varmes opp.Når temperaturen øker, øker motstanden til PTC-materialet, noe som begrenser strømmen som kan strømme gjennom det.Denne prosessen opprettholder effektivt en konsistent og sikker varmeeffekt, og forhindrer enhver risiko for overoppheting.
Fordeler medEV kjølevæskevarmere
1. Forbedret kjøretøykomfort: En av de betydelige fordelene med elektriske kjølevæskevarmere er deres evne til å raskt varme opp førerhuset, noe som gir umiddelbar komfort til passasjerene selv før den konvensjonelle motoren har varmet opp.Dette eliminerer de frustrerende ventetidene som ofte forbindes med tradisjonelle varmesystemer, og sikrer en behagelig kjøreopplevelse fra det øyeblikket du går inn i kjøretøyet.
2. Reduser batteriforbruket: I motsetning til tradisjonelle varmesystemer som er avhengige av motorens spillvarme, fungerer elektriske kjølevæskevarmere uavhengig og forbruker elektrisk energi fra kjøretøyets batteri eller ladesystem.Imidlertid er moderne elektriske kjølevæskevarmere designet for å være svært energieffektive, og minimerer innvirkningen på hele batteriområdet.Denne effektiviteten gjør at elbileiere kan holde seg varme uten at det går på bekostning av kjøretøyets generelle ytelse.
3. Miljøvennlig: Fordi elektriske kjølevæskevarmere er helt avhengige av elektrisk energi, produserer de null direkte utslipp.Denne bærekraftsfordelen er i tråd med det større målet om å redusere karbonfotavtrykket vårt og gå over til grønne transportformer.Ved å velge et elektrisk varmesystem som en elektrisk kjølevæskevarmer, bidrar sjåførene aktivt til en renere, mer bærekraftig planet.
4. Forbedre batterieffektiviteten: Kaldt vær kan påvirke ytelsen til elbilbatterier betydelig.Ekstreme temperaturer kan redusere effektiviteten og begrense rekkevidden.En elektrisk kjølevæskevarmer kan imidlertid løse dette problemet ved å forvarme batteriet før bruk.Elektriske kjølevæskevarmere sikrer optimal ytelse ved å holde batteritemperaturene innenfor et optimalt område, noe som resulterer i effektiv energiflyt og forlenget batterilevetid.
for å konkludere
Den elektriske kjølevæskevarmeren representerer et stort gjennombrudd innen bilvarmeteknologi med høy ytelse og miljøvern.Ettersom elektriske og hybride kjøretøy i økende grad dominerer veien, gir dette innovative systemet enestående passasjerkomfort uten at det går på bekostning av energieffektiviteten.Med forbedret batteriytelse og reduserte karbonutslipp viser elektriske kjølevæskevarmere fremgang mot en bærekraftig fremtid.Bruken av denne teknologien markerer et betydelig skritt mot å oppnå et grønnere transportsystem og forbedre den generelle kjøretøyytelsen.
Merk
PTC-kjølevæskevarmeren skal plasseres etter vannpumpen;
PTC-kjølevæskevarmeren bør være lavere enn høyden på vanntanken;
PTC-kjølevæskevarmeren bør plasseres foran radiatoren;
Avstanden mellom PTC-kjølevæskevarmeren og den permanente varmekilden ved 120°C er ≥80 mm.
Prinsipp: Hvis det er gass i vannveien, er det nødvendig å sørge for at gassen i vannveien kan slippes ut for å sikre at det ikke er bobler som flyter inne i varmeren (det vil si at det er forbudt å installere varmerens innløp og utløp nedover ).
applikasjon
Emballasje og frakt
applikasjon
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et konsernselskap med 5 fabrikker, som spesielt produserer parkeringsvarmer, varmedeler, klimaanlegg og elektriske kjøretøydeler i mer enn 30 år.Vi er de ledende produsentene av bildeler i Kina.
Vår fabrikks produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, streng kvalitet, kontrolltestenheter og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som støtter kvaliteten og ektheten til produktene våre.
I 2006 har selskapet vårt bestått ISO/TS16949:2002 sertifisering for kvalitetsstyringssystem.Vi fikk også CE-sertifikatet og Emark-sertifikatet, noe som gjør oss til de eneste få selskapene i verden som oppnår så høye sertifiseringer.
For tiden som de største interessentene i Kina, har vi en innenlandsk markedsandel på 40 %, og deretter eksporterer vi dem over hele verden, spesielt i Asia, Europa og Amerika.
Å møte standardene og kravene til våre kunder har alltid vært vår høyeste prioritet.Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å brainstorme, innovere, designe og produsere nye produkter, upåklagelig egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.
FAQ
1. Hva er en elektrisk kjølevæskevarmer?
Den elektriske kjølevæskevarmeren er en enhet installert på et elektrisk kjøretøy for å varme opp motorkjølevæsken før du starter kjøretøyet.Det bidrar til å redusere motorslitasjen og forbedrer drivstoffeffektiviteten.
2. Hvordan fungerer den elektriske kjølevæskevarmeren?
Kjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy bruker elektroniske komponenter for å varme opp kjølevæsken.Den kobles til kjøretøyets elektriske system og kan fjernaktiveres ved hjelp av en smarttelefonapp eller tidtaker.Oppvarmet kjølevæske sirkulerer gjennom motorblokken, og hjelper til med å varme opp motoren og andre komponenter.
3. Hvorfor er det viktig å forvarme motorkjølevæsken til elektriske kjøretøy?
Forvarming av motorkjølevæsken i et elektrisk kjøretøy er avgjørende siden det bidrar til å redusere belastningen på motoren under kaldstart.Ved å varme opp kjølevæsken kan motoren gå mer effektivt, redusere utslipp og forbedre den generelle ytelsen.Det forbedrer også rekkevidden til elektriske kjøretøy i kalde værforhold.
4. Kan den elektriske kjølevæskevarmeren installeres på et hvilket som helst elektrisk kjøretøy?
Ja, i de fleste tilfeller kan en EV-kjølevæskevarmer installeres på ethvert elektrisk kjøretøy.Det anbefales imidlertid alltid å konsultere kjøretøyprodusenten eller konsultere en profesjonell installatør for å sikre kompatibilitet og korrekt installasjon.
5. Kan elektriske kjøretøyvarmere brukes under alle værforhold?
Ja, kjølevæskevarmere for elektriske kjøretøy kan brukes i alle værforhold.Den er spesielt nyttig i kaldt klima der omgivelsestemperaturen kan påvirke kjøretøyets motorytelse og effektivitet betydelig.Imidlertid kan den også brukes til å opprettholde optimale motortemperaturer i varmt klima.
6. Er elektriske kjølevæskevarmere energieffektive?
Ja, kjølevæskevarmere til elektriske kjøretøy er generelt energieffektive.De bruker strøm fra kjøretøyets batteri for å varme opp kjølevæsken, noe som er mer effektivt enn å bruke drivstoff til å varme opp motoren.I tillegg tillater noen modeller forhåndsprogrammering og planlegging, noe som sikrer at kjøretøyet er varmt og klart til bruk uten å bruke unødvendig energi.
7. Hvor lang tid tar det før kjølevæskevarmeren til et elektrisk kjøretøy forvarmer motoren?
Tiden det tar for en elektrisk kjøretøyvarmer å varme opp motoren kan variere basert på faktorer som utetemperatur og startmotortemperatur.Imidlertid kan de fleste kjølevæskevarmere for elektriske kjøretøy forvarme motoren på omtrent 30 minutter til en time.
8. Er det noen sikkerhetstiltak ved bruk av en elektrisk kjøretøyvarmer?
Mens kjølevæskevarmere for elektriske kjøretøy generelt er trygge å bruke, må produsentens instruksjoner og sikkerhetsretningslinjer følges.Dette inkluderer riktig installasjon av en profesjonell, regelmessig vedlikehold og unngåelse av modifikasjoner som kan påvirke varmerens ytelse eller kompromittere kjøretøysikkerheten.
9. Kan en EV-kjølevæskevarmer bidra til å forlenge batteriets levetid?
Ja, EV-kjølevæskevarmere bidrar til å redusere belastningen på batteriet under kaldstart ved å forvarme motorkjølevæsken.Dette bidrar til å forlenge batteriets totale levetid og maksimerer ytelsen og effektiviteten.
10. Er det noen ulemper eller begrensninger ved å bruke en kjølevæskevarmer for elektriske kjøretøy?
En potensiell ulempe ved å bruke en elektrisk kjølevæskevarmer er det ekstra energiforbruket, som kan redusere kjøretøyets totale rekkevidde litt.I tillegg kan den første kostnaden for å kjøpe og installere en kjølevæskevarmer være en vurdering for noen.Langsiktige fordeler i motorytelse, drivstoffeffektivitet og batterilevetid oppveier imidlertid ofte disse hensynene.
