NF 9,5 kW HVH EV kjølevæskevarmer 600 V høyspennings kjølevæskevarmer 24 V PTC kjølevæskevarmer
Teknisk parameter
| Størrelse | 225,6 × 179,5 × 117 mm |
| Nominell effekt | ≥9 kW ved 20 l/min ved 20 ℃ |
| Nominell spenning | 600 V likestrøm |
| Høyspenningsområde | 380–750 V likestrøm |
| Lavspenning | 24V, 16~32V |
| Lagringstemperatur | -40~105 ℃ |
| Driftstemperatur | -40~105 ℃ |
| Kjølevæsketemperatur | -40~90 ℃ |
| Kommunikasjonsmetode | KAN |
| Kontrollmetode | Utstyr |
| Strømningsområde | 20 l/min |
| Lufttetthet | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Grad av beskyttelse | IP67 |
| Nettovekt | 4,58 kg |
Fordel
Vi er den største fabrikken for produksjon av PTC-kjølevæskevarmere i Kina, med et svært sterkt teknisk team, svært profesjonelle og moderne monteringslinjer og produksjonsprosesser. Viktige målgrupper inkluderer elektriske kjøretøy, batterivarmestyring og HVAC-kjøleenheter. Samtidig samarbeider vi også med Bosch, og produktkvaliteten og produksjonslinjen vår har blitt høyt anerkjent av Bosch.
Søknad
CE-sertifikat
Beskrivelse
Etter hvert som verden tilpasser seg et klima i rask endring, blir bilindustrien tvunget til å redesigne kjøretøy for å minimere miljøpåvirkningen. En innovasjon som har blitt populær de siste årene er høyspent elektrisk kjølevæskevarmer. Denne banebrytende teknologien gir ikke bare en effektiv oppvarmingsløsning, men reduserer også bilens karbonavtrykk. I denne bloggen skal vi utforske fordelene og arbeidsprinsippene til høyspent elektriske kjølevæskevarmere eller elektriske kjøretøykjølevæskevarmere i bilsektoren.
Lær omhøyspennings kjølevæske elektriske varmeovner:
I konvensjonelle kjøretøyvarmesystemer brukes et drivstoff som bensin eller diesel til å varme opp kjølevæsken. Fremveksten av høyspennings elektriske kjølevæskevarmere revolusjonerte imidlertid dette konseptet. Disse varmerne bruker elektrisitet som sin primære energikilde og er renere og mer effektive enn tradisjonelle varmere.
Fordeler med elektriske varmeovner med høy spenning, kjølevæske:
1. Miljøvennlig: Elektriske kjølevæskevarmere krever ikke bruk av fossilt brensel og reduserer utslipp av klimagasser. Etter hvert som verden søker å gå over til fornybar energi, er disse varmerne i tråd med bærekraftsmålene.
2. Drivstoffeffektivitet: Ved å bruke elektrisitet direkte eliminerer høytrykksvarmere behovet for en separat forbrenningsmotor for å generere varme. Som et resultat forbedres kjøretøyets totale energieffektivitet betydelig.
3. Rask og effektiv oppvarming: Høytrykksvarmeren varmes raskt opp for å sikre at bilens interiør raskt når ønsket temperatur. Dette er spesielt fordelaktig i kalde værforhold, og forbedrer komfort og sikkerhet.
4. Forvarming og rekkeviddeoptimalisering: Den elektriske kjølevæskevarmeren kan programmeres til å forvarme førerhuset mens kjøretøyet fortsatt lader. Denne funksjonen er spesielt praktisk for elbiler, da den bidrar til å optimalisere kjøretøyets rekkevidde ved å minimere mengden batteristrøm som kreves for oppvarming.
Arbeidsprinsipp for elektrisk varmeovn med høy spenning, kjølevæske:
Høyspennings elektriske kjølevæskevarmere består av flere komponenter som fungerer sømløst sammen for å gi effektiv oppvarming:
1. Elektrisk varmeelement: Dette elementet omdanner elektrisk energi til varmeenergi. Vanligvis består dette elementet av en høymotstandsspole som varmes opp når strøm går gjennom den.
2. Kjølevæskesirkulasjonssystem: Kjølevæske, som etylenglykol eller propylenglykol, sirkulerer inne i varmeren. Kjølevæsken absorberer varme fra det elektriske varmeelementet og sirkulerer deretter gjennom kjøretøyets motor og varmesystem.
3. Kontrollmodul: Kontrollmodulen regulerer strømtilførselen til det elektriske varmeelementet for å sikre jevn og sikker varmeeffekt. Den kan også integrere varmeren med kjøretøyets elektriske system, noe som gir mulighet for programmerbar og fjernkontroll.
avslutningsvis:
Høyspennings elektriske kjølevarmere har endret måten vi varmer opp bilene våre på. Disse innovative systemene tilbyr mange fordeler, som forbedret drivstoffeffektivitet, reduserte utslipp, rask oppvarming og optimalisering av rekkevidde. Etter hvert som bilprodusenter streber etter å skape mer miljømessig bærekraftige kjøretøy, blir bruken av høyspennings elektriske kjølevarmere stadig vanligere. Å ta i bruk denne teknologien vil utvilsomt lede bilindustrien vår mot en grønnere og mer energieffektiv fremtid.
Vanlige spørsmål
1. Hva er en elektrisk kjølevæskevarmer for kjøretøy?
En kjølevæskevarmer for elbiler er en enhet som brukes i elektriske kjøretøy for å varme opp kjølevæsken i kjøretøyets varme- og kjølesystem. Den bidrar til å opprettholde optimale temperaturer for kjøretøyets batteri, kupé og andre komponenter.
2. Hvordan fungerer en elektrisk kjølevæskevarmer i et kjøretøy?
Elektriske kjølevæskevarmere i kjøretøy bruker vanligvis strøm fra bilbatteriet eller en ekstern strømkilde for å varme opp kjølevæsken i kjøretøyets system. Den oppvarmede kjølevæsken sirkulerer deretter gjennom systemet, og gir varme til førerhuset og opprettholder batteritemperaturen.
3. Hvorfor trenger du en elektrisk kjølevæskevarmer til kjøretøy?
Elektriske kjølevæskevarmere i kjøretøy er nødvendige for å sikre optimal ytelse og effektivitet i elbilen din. De bidrar til å varme opp bilens komponenter, inkludert batteriet, noe som forbedrer bilens effektivitet i kaldt vær og forlenger bilens rekkevidde.
4. Kan jeg installere en kjølevæskevarmer for elbiler på min eksisterende elbil?
Ja, i de fleste tilfeller kan kjølevarmere for elbiler ettermonteres i eksisterende elbiler. Det anbefales imidlertid å konsultere en profesjonell tekniker eller bilprodusenten for å sikre kompatibilitet og riktig installasjon.
5. Hvordan påvirker en kjølevæskevarmer i et elektrisk kjøretøy rekkevidden til et elektrisk kjøretøy?
Kjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy kan ha en positiv innvirkning på rekkevidden til elektriske kjøretøy i kaldt klima. Ved å holde batteriet og andre komponenter ved optimal driftstemperatur kan du øke kjøretøyets rekkevidde sammenlignet med å ikke bruke en kjølevæskevarmer.
6. Kan den elektriske kjølevæskevarmeren i kjøretøyet brukes mens kjøretøyet lader?
Ja, en elektrisk kjølevæskevarmer kan brukes mens kjøretøyet lader. Mange elbiler har muligheten til å forkondisjonere kupeen og bruke en kjølevæskevarmer til å forvarme batteriet mens det fortsatt er koblet til strømnettet.
7. Finnes det noen sikkerhetsregler ved bruk av en elektrisk kjølevæskevarmer i kjøretøy?
Ved bruk av en elektrisk kjølevæskevarmer i kjøretøyet må produsentens retningslinjer og anbefalinger følges. Overoppheting av kjølevæsken kan forårsake skade på kjøretøyets komponenter, og det bør iverksettes passende tiltak for å sikre sikker og effektiv drift.
8. Bruker den elektriske kjølevæskevarmeren i bilen mye strøm?
Strømforbruket til en elektrisk kjølevarmer varierer etter modell og bruk. Energiforbruket til en kjølevarmer er imidlertid relativt lavt sammenlignet med å drive hele kjøretøyet.
9. Kan en elektrisk kjølevæskevarmer i et kjøretøy hjelpe med å tine opp frontruten?
Ja, i mange elbiler kan den varme kjølevæsken som sirkuleres av kjølevæskevarmeren også brukes til å hjelpe med avriming av frontruten. Denne funksjonen bidrar til å forbedre sikten og sikre trygg kjøring i kalde forhold.
10. Kan jeg fjernstyre kjølevæskevarmeren til den elektriske bilen?
Noen elbiler tilbyr muligheten til å fjernstyre kjølevæskevarmeren ved hjelp av en smarttelefonapp eller kjøretøyspesifikk programvare. Denne funksjonen lar brukerne forhåndsinnstille kjøretøytemperaturen før de går inn i kjøretøyet, og dermed øke komforten og bekvemmeligheten.











