NF Best HVCH 7KW Høyspent kjølevæskevarmer 410V DC12V EV kjølevæskevarmer med LIN
Beskrivelse
Etter hvert som elektriske kjøretøyer (EV-er) blir mer populære, er det viktig å forstå nøkkelkomponentene som holder disse kjøretøyene i gang effektivt.Kjølevæskevarmere for elektriske kjøretøy, også kjent sombatterikjølevæskevarmers eller høyspentvarmere for biler (HVCH), spiller en viktig rolle i å opprettholde ytelsen og påliteligheten til elektriske kjøretøy.
EV kjølevæskevarmers regulerer temperaturen på batteripakken og høyspentkomponentene til den elektriske drivlinjen.Disse varmeovnene bidrar til å sikre at batteriet fungerer innenfor et optimalt temperaturområde, noe som er avgjørende for å maksimere ytelsen, effektiviteten og levetiden.
Batteriytelsen påvirkes direkte av temperaturen.Ekstremt kalde temperaturer kan føre til redusert batterieffektivitet, rekkevidde og generell ytelse.Tvert imot vil høye temperaturer akselerere nedbrytningen av batterier og forkorte levetiden.Dette gjør elektriske kjøretøyvarmere til en viktig komponent for å opprettholde batterihelsen under alle værforhold.
I kaldt klima spiller kjølevæskevarmere for elektriske kjøretøy en viktig rolle i å forhåndskondisjonere batteriet før kjøring.Kjølevæskevarmere bidrar til å dempe effekten av kaldt vær på batteriytelsen ved å varme opp batteriet til optimal driftstemperatur.Dette forbedrer ikke bare rekkevidden, men forbedrer også den generelle kjøreopplevelsen for elbileiere.
I tillegg forhindrer elektriske kjølevæskevarmere at batteriet overopphetes under høye temperaturforhold.Ved å aktivt avkjøle batteripakken når det er nødvendig, bidrar disse varmeovnene til å beskytte battericellene mot overoppheting, og dermed forlenge batteriets totale levetid.
I tillegg til batteripakken, regulerer EV-kjølevæskevarmere temperaturen på høyspentkomponenter i den elektriske drivlinjen.Disse komponentene, inkludert motorer, omformere og andre elektriske systemer, må holdes innenfor bestemte temperaturområder for å sikre optimal effektivitet og ytelse.Kjølevæskevarmere spiller en viktig rolle for å nå dette målet ved å aktivt styre temperaturen til disse høyspentkomponentene.
Det er verdt å merke seg at utformingen og effektiviteten til EV-kjølevæskevarmere kan variere mellom EV-modeller.Noen kjøretøy kan bruke en dedikert elektrisk varmeovn, mens andre kan ha en kjølevæskevarmer integrert i kjøretøyets generelle termiske styringssystem.Uavhengig av den spesifikke implementeringen, forblir hovedfunksjonen den samme - å opprettholde temperaturen til kritiske komponenter i det elektriske kjøretøyet for å sikre optimal ytelse og lang levetid.
Ettersom etterspørselen etter elektriske kjøretøy fortsetter å vokse, øker også EV-kjølevæskevarmeteknologien.Produsenter fortsetter å utvikle mer effektive og pålitelige kjølevæskevarmere for å møte de skiftende behovene til elektriske kjøretøy.Disse fremskrittene kan omfatte forbedrede oppvarmings-/kjølemuligheter, energieffektivitet og integrasjon med kjøretøyets generelle termiske styringssystem.
Avslutningsvis er den elektriske kjølevæskevarmeren en nøkkelkomponent i elektriske kjøretøy og spiller en viktig rolle for å opprettholde temperaturen på batteripakken og høyspentkomponenter.Ved å sikre at disse kritiske komponentene fungerer innenfor optimale temperaturområder, bidrar kjølevæskevarmere til å forbedre den generelle ytelsen, effektiviteten og levetiden til elektriske kjøretøy.Ettersom bilindustrien fortsetter å omfavne kjøretøyelektrifisering, kan ikke viktigheten av EV-kjølevæskevarmere for å støtte påliteligheten og funksjonaliteten til elektriske kjøretøy overvurderes.
Teknisk parameter
Elektrisk energi | ≥7000W, Tmed=60℃;10L/min, 410VDC |
Høyspenningsområde | 250~490V |
Lavspenningsområde | 9~16V |
Startstrøm | ≤40A |
Kontrollmodus | LIN2.1 |
Beskyttelsesnivå | IP67 og IP6K9K |
Arbeidstemperatur | Tf-40℃~125℃ |
Kjølevæsketemperatur | -40~90℃ |
Kjølevæske | 50 (vann) + 50 (etylenglykol) |
Vekt | 2,55 kg |
Produktstørrelse
Installasjonseksempel
Krav til miljøkrav for kjøretøyinstallasjon
A. Varmeapparatet skal arrangeres i henhold til anbefalte krav, og det skal sikres at luften inne i varmeapparatet kan slippes ut med vannveien.Hvis luft er fanget inne i varmeren, kan det føre til at varmeren overopphetes, og dermed aktivere programvarebeskyttelse, som kan forårsake maskinvareskade i alvorlige tilfeller.
B. Varmeapparatet er ikke tillatt å plasseres i høyeste posisjon av kjølesystemet.Det anbefales å plassere den i en relativt lavere posisjon av kjølesystemet.
C. Arbeidsmiljøtemperaturen til varmeren er -40℃~120℃.Det anbefales ikke å installere det i et miljø uten luftsirkulasjon rundt høye varmekilder i kjøretøyet (hybridbilmotorer, rekkeviddeforlengere, rene elektriske kjøretøys varmeeksosrør, etc.).
D. Den tillatte utformingen av produktet i kjøretøyet er som vist i figuren ovenfor:
Fordel
A. Overspenningsbeskyttelse: Hele kjøretøyet må ha en funksjon for avstengning av overspenning og underspenning
B. Kortslutningsstrøm: Det anbefales at det arrangeres spesielle sikringer i varmerens høyspenningskrets for å beskytte varmeren og høyspentkretsrelaterte deler.
C. Hele kjøretøysystemet må sikre et pålitelig isolasjonsovervåkingssystem og mekanisme for håndtering av isolasjonsfeil.
D. Sperrefunksjon for høyspent ledningsnett
E. Sørg for at de positive og negative polene til høyspentstrømforsyningen ikke kan kobles omvendt
F: Varmerens designlevetid er 8000 timer
CE-sertifikat
firma profil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd er et konsernselskap med 6 fabrikker, som spesielt produserer parkeringsvarmer, parkeringsklimaanlegg, elektriske kjøretøyvarmere og varmedeler i mer enn 30 år.Vi er de ledende produsentene av parkeringsvarmer i Kina.
Fabrikkens produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontrolltestenheter og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som støtter kvaliteten og ektheten til produktene våre.
Å møte standardene og kravene til våre kunder har alltid vært vår høyeste prioritet.Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å brainstorme, innovere, designe og produsere nye produkter, upåklagelig egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.
FAQ
1. Hva er en elektrisk kjølevæskevarmer?
En kjølevæskevarmer for elektrisk kjøretøy er en komponent i et elektrisk kjøretøys termiske styringssystem som hjelper til med å varme opp kjølevæsken i kjøretøyets batteripakke, motor og andre komponenter.Dette bidrar til å optimere ytelsen og effektiviteten til elektriske kjøretøy, spesielt i kalde værforhold.
2. Hvordan fungerer en elektrisk kjølevæskevarmer?
Kjølevæskevarmere til elektriske kjøretøy fungerer ved å bruke strøm fra kjøretøyets batteripakke for å varme opp kjølevæsken, som deretter sirkuleres gjennom de forskjellige komponentene i det elektriske kjøretøyets termiske styringssystem.Dette bidrar til å opprettholde optimale driftstemperaturer for EV-systemer, og forbedrer deres generelle effektivitet og ytelse.
3. Hvorfor er kjølevæskevarmere viktige for elektriske kjøretøy?
Kjølevæskevarmere er viktige for elektriske kjøretøy fordi de bidrar til å sikre at kjøretøyets batteripakke og andre komponenter fungerer ved optimale temperaturer.Dette bidrar til å forlenge levetiden til batteripakken og forbedrer den generelle ytelsen og effektiviteten til elektriske kjøretøy, spesielt i kalde værforhold.
4. Hva er fordelene med å bruke en batterikjølevæskevarmer?
Bruk av en batterikjølevæskevarmer kan gi en rekke fordeler for elektriske kjøretøy, inkludert forbedret batteriytelse og levetid, forbedret total kjøretøyeffektivitet og økt rekkevidde, spesielt i kaldt klima.
5. Hvordan skiller en batterikjølevæskevarmer seg fra en kjølevæskevarmer for elektriske kjøretøy?
Mens batterikjølevæskevarmere og EV-kjølevæskevarmere tjener samme formål å varme opp kjølevæsken i et elektrisk kjøretøy, er en batterikjølevæskevarmer spesifikt fokusert på å varme opp kjølevæsken i kjøretøyets batteripakke, mens EV-kjølevæske Varmeren kan også varme opp kjølevæsken i elektrisk kjøretøy.Andre komponenter i termiske styringssystemer for elektriske kjøretøy.
6. Kan eksisterende elektriske kjøretøy ettermonteres med batterikjølevæskevarmere?
Ja, i mange tilfeller kan en batterikjølevæskevarmer ettermonteres i et eksisterende elektrisk kjøretøy.Dette kan gjøres gjennom ettermarkedsinstallasjon eller ved hjelp av en kvalifisert elbiltekniker.
7. Finnes det forskjellige typer elektriske kjøretøyvarmere?
Ja, det finnes forskjellige typer kjølevæskevarmere tilgjengelig for elektriske kjøretøy, inkludert motstandsvarmer, varmepumpesystemer og væskekjølte termiske styringssystemer.Typen kjølevæskevarmer som brukes kan variere avhengig av den spesifikke elbilmodellen og produsenten.
8. Hvordan vedlikeholde kjølevæskevarmeren til et elektrisk kjøretøy?
For å vedlikeholde kjølevæskevarmeren i ditt elektriske kjøretøy, sørg for å følge produsentens anbefalte vedlikeholdsplan og få kjølevæskevarmeren inspisert regelmessig av en kvalifisert elbiltekniker.Dette bidrar til å sikre at kjølevæskevarmeren fortsetter å fungere effektivt.
9. Kan en batterikjølevæskevarmer hjelpe under ekstreme værforhold?
Ja, en batterikjølevæskevarmer kan hjelpe under ekstreme værforhold, og sikre at kjøretøyets batteripakke forblir på optimal driftstemperatur, selv i ekstremt kalde eller varme temperaturer.Dette bidrar til å forbedre den generelle ytelsen og effektiviteten til elektriske kjøretøy.
10. Vil bruk av en kjølevæskevarmer påvirke rekkevidden til et elektrisk kjøretøy?
Å bruke en kjølevæskevarmer kan ha en liten innvirkning på rekkevidden til et elektrisk kjøretøy, da det krever litt energi fra kjøretøyets batteripakke.Imidlertid oppveier de generelle fordelene ved å bruke en kjølevæskevarmer (som forbedret ytelse og effektivitet) vanligvis enhver minimal reduksjon i kjørelengde.