NF Best HVCH 7KW høyspent kjølevæskevarmer 410V DC12V EV kjølevæskevarmer med LIN
Beskrivelse
Etter hvert som elbiler blir mer populære, er det viktig å forstå nøkkelkomponentene som holder disse kjøretøyene i gang effektivt. Elektriske kjølevæskevarmere for kjøretøy, også kjent sombatteri kjølevæskevarmereller høyspenningsvarmere for biler (HVCH), spiller en viktig rolle i å opprettholde ytelsen og påliteligheten til elektriske kjøretøy.
EV-kjølevæskevarmers regulerer temperaturen på batteripakken og høyspenningskomponentene i den elektriske drivlinjen. Disse varmeelementene bidrar til å sikre at batteriet opererer innenfor et optimalt temperaturområde, noe som er avgjørende for å maksimere ytelsen, effektiviteten og levetiden.
Batteriets ytelse påvirkes direkte av temperaturen. Ekstremt lave temperaturer kan føre til redusert batterieffektivitet, rekkevidde og generell ytelse. Tvert imot vil høye temperaturer akselerere nedbrytningen av batterier og forkorte levetiden deres. Dette gjør kjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy til en viktig komponent for å opprettholde batterihelse under alle værforhold.
I kalde klimaer spiller kjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy en viktig rolle i forbehandling av batteriet før kjøring. Kjølevæskevarmere bidrar til å redusere effekten av kaldt vær på batteriets ytelse ved å varme opp batteriet til optimal driftstemperatur. Dette forbedrer ikke bare rekkevidden, men forbedrer også den generelle kjøreopplevelsen for elbileiere.
I tillegg forhindrer kjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy at batteriet overopphetes under høye temperaturer. Ved å aktivt kjøle ned batteripakken når det er nødvendig, bidrar disse varmerne til å beskytte battericellene mot overoppheting, og dermed forlenge batteriets totale levetid.
I tillegg til batteripakken regulerer kjølevæskevarmere for elbiler temperaturen på høyspenningskomponenter i det elektriske drivverket. Disse komponentene, inkludert motorer, omformere og andre elektriske systemer, må holdes innenfor bestemte temperaturområder for å sikre optimal effektivitet og ytelse. Kjølevæskevarmere spiller en viktig rolle i å oppnå dette målet ved aktivt å styre temperaturen på disse høyspenningskomponentene.
Det er verdt å merke seg at design og effektivitet til kjølevæskevarmere i elbiler kan variere mellom elbilmodeller. Noen kjøretøy kan bruke en dedikert elektrisk varmer, mens andre kan ha en kjølevæskevarmer integrert i kjøretøyets generelle termiske styringssystem. Uansett den spesifikke implementeringen forblir hovedfunksjonen den samme – å opprettholde temperaturen på kritiske komponenter i elbilen for å sikre optimal ytelse og levetid.
Etter hvert som etterspørselen etter elbiler fortsetter å øke, øker også teknologien for kjølevæskevarmere for elbiler. Produsenter fortsetter å utvikle mer effektive og pålitelige kjølevæskevarmere for å møte de skiftende behovene til elbiler. Disse fremskrittene kan omfatte forbedrede varme-/kjøleegenskaper, energieffektivitet og integrering med kjøretøyets overordnede termiske styringssystem.
Avslutningsvis er kjølevæskevarmeren i elektriske kjøretøy en nøkkelkomponent i elektriske kjøretøy og spiller en viktig rolle i å opprettholde temperaturen på batteripakken og høyspenningskomponentene. Ved å sikre at disse kritiske komponentene fungerer innenfor optimale temperaturområder, bidrar kjølevæskevarmere til å forbedre den generelle ytelsen, effektiviteten og levetiden til elektriske kjøretøy. Etter hvert som bilindustrien fortsetter å omfavne elektrifisering av kjøretøy, kan ikke viktigheten av kjølevæskevarmere for elbiler for å støtte påliteligheten og funksjonaliteten til elektriske kjøretøy overvurderes.
Teknisk parameter
| Elektrisk kraft | ≥7000W, Tmed=60℃; 10L/min, 410VDC |
| Høyspenningsområde | 250~490V |
| Lavspenningsområde | 9~16V |
| Innkoblingsstrøm | ≤40A |
| Kontrollmodus | LIN2.1 |
| Beskyttelsesnivå | IP67 og IP6K9K |
| Arbeidstemperatur | Tf-40℃~125℃ |
| Kjølevæsketemperatur | -40~90 ℃ |
| Kjølevæske | 50 (vann) + 50 (etylenglykol) |
| Vekt | 2,55 kg |
Produktstørrelse
Installasjonseksempel
Krav til kjøretøyinstallasjonsmiljø
A. Varmeapparatet må monteres i henhold til anbefalte krav, og det må sikres at luften inne i varmeapparatet kan slippes ut med vannveien. Hvis det blir luft fanget inne i varmeapparatet, kan det føre til at varmeapparatet overopphetes, og dermed aktiveres programvarebeskyttelsen, noe som i alvorlige tilfeller kan forårsake maskinvareskade.
B. Varmeapparatet skal ikke plasseres på den høyeste plasseringen i kjølesystemet. Det anbefales å plassere det på en relativt lavere plassering i kjølesystemet.
C. Varmeapparatets arbeidstemperatur er -40 ℃~120 ℃. Det anbefales ikke å installere det i et miljø uten luftsirkulasjon rundt kjøretøyets høye varmekilder (hybridbilmotorer, rekkeviddeforlengere, eksosrør fra rent elektriske kjøretøy osv.).
D. Tillatt plassering av produktet i kjøretøyet er som vist i figuren ovenfor:
Fordel
A. Overspenningsvern: Hele kjøretøyet må ha en funksjon for å slå av strømforsyningen for overspenning og underspenning.
B. Kortslutningsstrøm: Det anbefales å installere spesielle sikringer i høyspenningskretsen til varmeren for å beskytte varmeren og høyspenningskretsrelaterte deler.
C. Hele kjøretøysystemet må sikre et pålitelig isolasjonsovervåkingssystem og en mekanisme for håndtering av isolasjonsfeil.
D. Forriglingsfunksjon for høyspent ledningsnett
E. Sørg for at de positive og negative polene på høyspentstrømforsyningen ikke kan kobles feil.
F: Varmeapparatets designlevetid er 8000 timer
CE-sertifikat
Firmaprofil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et konsernselskap med 6 fabrikker som spesialproduserer parkeringsvarmere, parkeringsklimaanlegg, elektriske kjøretøyvarmere og varmedeler i over 30 år. Vi er de ledende produsentene av parkeringsvarmere i Kina.
Fabrikkens produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroll- og testutstyr og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som bekrefter kvaliteten og autentisiteten til produktene våre.
Å møte kundenes standarder og krav har alltid vært vår topprioritet. Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å idémyldre, innovere, designe og produsere nye produkter, perfekt egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.
Vanlige spørsmål
1. Hva er en elektrisk kjølevæskevarmer for kjøretøy?
En kjølevæskevarmer for elektriske kjøretøy er en komponent i et elektrisk kjøretøys termiske styringssystem som bidrar til å varme opp kjølevæsken i kjøretøyets batteripakke, motor og andre komponenter. Dette bidrar til å optimalisere ytelsen og effektiviteten til elektriske kjøretøy, spesielt i kalde værforhold.
2. Hvordan fungerer en elektrisk kjølevæskevarmer i et kjøretøy?
Kjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy fungerer ved å bruke strøm fra kjøretøyets batteripakke til å varme opp kjølevæsken, som deretter sirkuleres gjennom de ulike komponentene i elbilens varmestyringssystem. Dette bidrar til å opprettholde optimale driftstemperaturer for elbilsystemer, noe som forbedrer deres generelle effektivitet og ytelse.
3. Hvorfor er kjølevæskevarmere viktige for elektriske kjøretøy?
Kjølevæskevarmere er viktige for elbiler fordi de bidrar til å sikre at bilens batteripakke og andre komponenter fungerer ved optimale temperaturer. Dette bidrar til å forlenge batteripakkens levetid og forbedrer den generelle ytelsen og effektiviteten til elbiler, spesielt i kalde værforhold.
4. Hva er fordelene med å bruke en batteridrevet kjølevæskevarmer?
Bruk av en batterikjølevæskevarmer kan gi en rekke fordeler for elbiler, inkludert forbedret batteriytelse og levetid, forbedret total kjøretøyeffektivitet og økt rekkevidde, spesielt i kaldt klima.
5. Hvordan er en batteridrevet kjølevæskevarmer forskjellig fra en elektrisk kjølevæskevarmer?
Mens batterikjølevæskevarmere og kjølevæskevarmere for elbiler tjener samme formål med å varme opp kjølevæsken i et elektrisk kjøretøy, er en batterikjølevæskevarmer spesifikt fokusert på å varme opp kjølevæsken i et kjøretøys batteripakke, mens kjølevæskevarmeren for elbiler også kan varme opp kjølevæsken i elektriske kjøretøy. Andre komponenter i termiske styringssystemer for elektriske kjøretøy.
6. Kan eksisterende elbiler ettermonteres med batterivarmere for kjølevæske?
Ja, i mange tilfeller kan en batterikjølevæskevarmer ettermonteres i et eksisterende elbil. Dette kan gjøres gjennom ettermarkedsinstallasjon eller med hjelp av en kvalifisert elbiltekniker.
7. Finnes det forskjellige typer elektriske kjølevæskevarmere for kjøretøy?
Ja, det finnes forskjellige typer kjølevæskevarmere tilgjengelig for elbiler, inkludert motstandsvarmere, varmepumpesystemer og væskekjølte termiske styringssystemer. Typen kjølevæskevarmer som brukes kan variere avhengig av den spesifikke elbilmodellen og produsenten.
8. Hvordan vedlikeholde kjølevæskevarmeren på et elektrisk kjøretøy?
For å vedlikeholde kjølevæskevarmeren i elbilen din, må du følge produsentens anbefalte vedlikeholdsplan og få kjølevæskevarmeren inspisert regelmessig av en kvalifisert elbiltekniker. Dette bidrar til å sikre at kjølevæskevarmeren fortsetter å fungere effektivt.
9. Kan en batteridrevet kjølevæskevarmer hjelpe under ekstreme værforhold?
Ja, en batterikjølevæskevarmer kan hjelpe under ekstreme værforhold, og sørge for at bilens batteripakke holder optimal driftstemperatur, selv i ekstremt kalde eller varme temperaturer. Dette bidrar til å forbedre den generelle ytelsen og effektiviteten til elbiler.
10. Vil bruk av kjølevæskevarmer påvirke rekkevidden til et elektrisk kjøretøy?
Bruk av kjølevæskevarmer kan ha en liten innvirkning på rekkevidden til et elektrisk kjøretøy, ettersom det krever noe energi fra kjøretøyets batteripakke. De samlede fordelene ved å bruke en kjølevæskevarmer (som forbedret ytelse og effektivitet) oppveier imidlertid vanligvis en minimal reduksjon i kjørelengde.












