NF Bestselgende 6KW EV kjølevæskevarmer 350V HVCH DC12V PTC kjølevæskevarmer for EV
Produktdetaljer
①Fullfør kommandoinngangen fra klimaanleggspanelet.
② Klimaanleggspanelet sender brukerens driftskommando til kontrolleren via CAN-kommunikasjon eller PÅ/AV PWM.
③Etter at PTC-kontrolleren for varmtvannsberederen mottar kommandosignalet, slår den på PTC-en i PWM-modus i henhold til strømbehovet.
Designfordeler:
①Ved bruk av 4-kanals PWM-kontrollmodus er innkoblingsstrømmen på samleskinnen liten, og kravene til reléet i kjøretøykretsen er lave.
②PWM-moduskontroll muliggjør kontinuerlig justering av effekten.
③ CAN-kommunikasjonsmodusen kan rapportere kontrollerens driftsstatus, noe som er praktisk for kjøretøykontroll og overvåking.
Teknisk parameter
| Punkt | WPTC01-1 | WPTC01-2 |
| Varmeeffekt | 6 kW ved 10 l/min, temperatur ved 40 ºC | 6 kW ved 10 l/min, temperatur ved 40 ºC |
| Nominell spenning (VDC) | 350V | 600V |
| Arbeidsspenning (VDC) | 250–450 | 450–750 |
| Lavspenning i kontroller | 9–16 eller 18–32 V | 9–16 eller 18–32 V |
| Kontrollsignal | KAN | KAN |
| Varmeapparatets dimensjon | 232,3 * 98,3 * 97 mm | 232,3 * 98,3 * 97 mm |
Fordel
1. Den elektriske frostvæsken brukes til å varme opp bilen gjennom varmekjernen.
2. Installert i vannkjølingssirkulasjonssystemet.
3. Den varme luften er mild og temperaturen er kontrollerbar.
4. Kraften til IGBT reguleres av PWM.
5. Bruksmodellen har funksjonen til korttidsvarmelagring.
6. Kjøretøysyklus, støtte batterivarmehåndtering.
7. Miljøvern.
CE-sertifikat
Søknad
Beskrivelse
Etter hvert som elbiler (EV-er) fortsetter å bli mer populære som et bærekraftig transportmiddel, blir behovet for effektive varmesystemer i disse kjøretøyene stadig viktigere. En nøkkelkomponent i elbilens varmesystem er PTC-varmeren (Positive Temperature Coefficient). I denne bloggen skal vi utforske rollen tilPTC-varmere i elbilerog deres innvirkning på høytrykkskjølevæskeoppvarming.
PTC-varmere brukes ofte i elektriske kjøretøy for å gi effektiv og rask oppvarming av kupeen og høyspent kjølevæske. Disse varmerne er populære i bilindustrien på grunn av sin kompakte størrelse, raske responstid og høye energieffektivitet. PTC-varmere er spesielt egnet for elektriske kjøretøy, da de ikke krever en separat kjølevæskekrets, noe som gjør dem til en ideell løsning for oppvarming av høytrykkskjølevæske i elektriske kjøretøy.
En av hovedfordelene med å bruke PTC-varmere i elektriske kjøretøy er deres evne til å operere ved høy spenning. Dette varmer effektivt opp kjølevæsken i det elektriske kjøretøyets høyspenningssystem, noe som sikrer at kjøretøyets drivlinje og batteripakke opererer ved optimale temperaturer. I tillegg er PTC-varmere designet for å tåle høytrykksmiljøet i elektriske kjøretøy, noe som gjør dem til en pålitelig og sikker oppvarmingsløsning for elektriske kjøretøy.
Bruk av PTC-varmere i elektriske kjøretøy bidrar også til å forbedre energieffektiviteten. Disse varmerne er utformet for å automatisk justere strømforbruket basert på temperaturen på kjølevæsken, noe som reduserer energisvinn og øker den generelle oppvarmingseffektiviteten. Som et resultat kan elektriske kjøretøy utstyrt med PTC-varmere oppnå bedre termisk styring av høyspent elektriske systemer, og dermed forlenge batterilevetiden og forbedre ytelsen i kalde værforhold.
I tillegg gjør PTC-varmerens kompakte størrelse og allsidige monteringsalternativer den til en ideell varmeløsning for elbiler. Fleksibiliteten til PTC-varmerens design gjør at den enkelt kan integreres i bilens varmesystem, slik at bilprodusenter kan optimalisere kupéoppvarming og høytrykkskjølevæskeoppvarming i elbiler. Dette forbedrer igjen den generelle komforten og kjøreopplevelsen for elbileiere, og sikrer at de holder seg varme og komfortable selv under ugunstige værforhold.
PTC-varmere har en viktig rolle i å forbedre den generelle effektiviteten og rekkevidden til elektriske kjøretøy. Ved å varme opp høytrykkskjølevæsken effektivt, bidrar PTC-varmere til å opprettholde optimale driftstemperaturer for kjøretøyets drivlinje og batteripakke, noe som sikrer at elektriske kjøretøy leverer jevn ytelse og rekkevidde uavhengig av eksterne temperaturforhold.
Oppsummert har bruken av PTC-varmere i elektriske kjøretøy i stor grad fremmet utviklingen av effektive varmesystemer for elektriske kjøretøy. Disse varmerne spiller en nøkkelrolle i å varme opp kupeen og høytrykkskjølevæsken raskt og effektivt, noe som til slutt forbedrer energieffektiviteten, varmestyringen og den generelle kjøreopplevelsen til elektriske kjøretøy. Etter hvert som etterspørselen etter elektriske kjøretøy fortsetter å øke, kan ikke viktigheten av PTC-varmere for å forbedre ytelsen og bærekraften til elektriske kjøretøy overvurderes. Med den kontinuerlige utviklingen av varmeteknologi er fremtiden for PTC-varmere i elektriske kjøretøy lys.
Firmaprofil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et konsernselskap med 5 fabrikker som spesialproduserer parkeringsvarmere, varmedeler, klimaanlegg og elektriske kjøretøydeler i over 30 år. Vi er de ledende produsentene av bildeler i Kina.
Fabrikkens produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testutstyr og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som bekrefter kvaliteten og autentisiteten til produktene våre.
I 2006 bestod selskapet vårt ISO/TS16949:2002-sertifiseringen for kvalitetsstyringssystem. Vi fikk også CE-sertifikat og Emark-sertifikat, noe som gjør oss til et av de få selskapene i verden som har oppnådd sertifiseringer på et slikt høyt nivå.
Som for tiden de største interessentene i Kina har vi en innenlandsk markedsandel på 40 %, og deretter eksporterer vi dem over hele verden, spesielt i Asia, Europa og Amerika.
Å møte kundenes standarder og krav har alltid vært vår topprioritet. Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å idémyldre, innovere, designe og produsere nye produkter, perfekt egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.










