Velkommen til Hebei Nanfeng!

NF DC24V 600V høyspent kjølevæskevarmer 10KW HVCH elektrisk kjølevæskevarmer

Kort beskrivelse:

Vi er den største fabrikken for produksjon av PTC-kjølevæskevarmere i Kina, med et svært sterkt teknisk team, svært profesjonelle og moderne monteringslinjer og produksjonsprosesser. Viktige målgrupper inkluderer elektriske kjøretøy, batterivarmestyring og HVAC-kjøleenheter. Samtidig samarbeider vi også med Bosch, og produktkvaliteten og produksjonslinjen vår har blitt høyt anerkjent av Bosch.


Produktdetaljer

Produktetiketter

Teknisk parameter

Nominell effekt ≥9 kW ved 20 l/min ved 20 ℃
Nominell spenning 600 V likestrøm
Høyspenningsområde 380–750 V likestrøm
Lavspenning 24V, 16~32V

Emballasje og frakt

pakke1
fraktbilde03

Fordel

*Lang levetid
*Beste pris, beste kvalitet, beste ettersalgsservice
*Prøvd PTC-oppvarmingsteknologi og høyspenningsteknologi
*Enkel å installere
*Beskyttelsesgrad IP67

Beskrivelse

I de senere årene har bilindustrien gjennomgått et betydelig skifte mot mer miljøvennlige og energisparende løsninger. Fremveksten av elbiler er en viktig driver for dette skiftet. Etter hvert som elbilteknologien fortsetter å utvikle seg, er et sentralt aspekt ved utviklingen effektiv oppvarming av kjøretøyets kjølevæske under kalde værforhold. I denne bloggen skal vi dykke ned i verdenen av elektriske kjølevæskevarmere, med spesielt fokus på den banebrytende høytrykks-PTC-varmeren, og utforske hvordan den revolusjonerer bilindustrien.

Lær omelektriske kjølevæskevarmere

Tradisjonelle kjøretøy med forbrenningsmotor er avhengige av varme generert av motoren for å varme opp kupeen og varme opp kjølevæsken. Elbiler bruker imidlertid andre oppvarmingsprinsipper og krever spesialiserte løsninger for å varme opp kjølevæsken. Elektriske kjølevæskevarmere er designet for å opprettholde optimal temperatur på kjølevæsken i elektriske og hybridbiler, noe som sikrer effektiv energibruk og forlenger batteriets levetid.

Høyspennings PTC-varmereRedefinering av effektivitet og ytelse

En banebrytende teknologi som har dukket opp de siste årene er høytrykks-PTC-varmeren. PTC står for positiv temperaturkoeffisient og refererer til det unike varmeelementet som brukes i denne typen varmer. I motsetning til tradisjonelle varmeelementer tilbyr PTC-varmere flere fordeler som gjør dem ideelle for elektriske kjølevæskevarmere.

Effektiv og rask oppvarming

Høyspennings-PTC-varmere er kjent for sin evne til å produsere varme raskt og effektivt. Når høy spenning påføres et PTC-materiale, øker motstanden eksponentielt, noe som genererer en stor mengde varme. Denne enestående egenskapen sikrer en rask og effektiv oppvarmingsprosess, slik at elektriske kjøretøy raskt kan nå optimale driftstemperaturer. Dette reduserer dermed energiforbruket som kreves for å varme opp kjølevæsken, og maksimerer dermed den totale energieffektiviteten.

Trygg og pålitelig

Høyspennings-PTC-varmere er iboende selvregulerende, noe som øker sikkerheten og påliteligheten deres. Når temperaturen øker, øker motstanden i PTC-materialet, og dermed begrenses varmen som genereres og risikoen for overoppheting unngås. Denne innebygde sikkerhetsmekanismen er uvurderlig for å sikre varmerens levetid, samtidig som den gir en trygg varmeløsning for elbilbrukere.

Multifunksjonell applikasjon

Et annet særtrekk ved høyspennings-PTC-varmere er deres allsidighet. Denne teknologien kan brukes i en rekke oppvarmingsapplikasjoner utover elektriske kjølevæskevarmere. På grunn av effektiviteten, sikkerheten og tilpasningsevnen har den potensial til å bli bredt tatt i bruk i andre bransjer. FraHVACFra systemer til varmtvannsberedere tilbyr høytrykks-PTC-varmere lovende løsninger på ulike områder.

Miljøvennlig

Overgangen til elbiler er først og fremst drevet av et ønske om å redusere klimagassutslipp og bekjempe klimaendringer. Høytrykks-PTC-varmere oppfyller dette målet perfekt. Ved å minimere energiforbruket under oppvarming optimaliserer de ikke bare ytelsen til elbiler, men forlenger også batterilevetiden og rekkevidden. Teknologien bidrar dermed betydelig til å redusere det totale karbonavtrykket knyttet til elbiler.

avslutningsvis

Etter hvert som markedet for elektriske kjøretøy fortsetter å vokse eksponentielt, blir behovet for effektive og pålitelige varmeløsninger stadig viktigere. Høytrykks-PTC-varmere representerer et stort gjennombrudd, og tilbyr overlegen ytelse, sikkerhet og miljøfordeler. Denne banebrytende teknologien spiller en nøkkelrolle i å forme fremtiden til bilindustrien ved å maksimere energieffektiviteten, optimalisere varmeprosesser og forlenge batteriets levetid. Etter hvert som elektrisk kjølevæskeoppvarmingsteknologi fortsetter å utvikle seg, kan vi se frem til en grønnere og mer bærekraftig fremtid innen transport.

Søknad

Elektrisk vannpumpe HS-030-201A (1)

Vanlige spørsmål

1. Hva er en høyspenningsvarmer i bilindustrien?
Høyspenningsvarmere er komponenter som brukes i bilsystemer for å generere varme til ulike formål. De drives av en høyspenningskilde, vanligvis høyere enn standard 12 volt, og gir varme til bestemte områder av kjøretøyet, som kupeen, motorrommet og til og med visse komponenter som katalysatoren.

2. Hvordan fungerer høyspenningsvarmere i bilsystemer?
Høyspenningsvarmere i bilsystemer bruker vanligvis elektriske motstander for å generere varme. Varmeapparater inkluderer motstander som konverterer elektrisk energi til termisk energi. Når strøm flyter gjennom en motstand, møter den motstand, som skaper varme. Varmen som genereres kan deretter brukes til å varme opp forskjellige deler av kjøretøyet etter behov.

3. Hva er fordelene med å bruke høyspenningsvarmere i bilsystemer?
Høyspenningsvarmere tilbyr flere fordeler i bilindustrien. For det første produserer de mer varme enn tradisjonelle 12-volts varmere, noe som gir raskere og mer effektive oppvarmingstider. I tillegg kan høytrykksvarmere ofte gi varme til flere områder i et kjøretøy samtidig, og dermed øke den generelle komforten. I tillegg bidrar de til å forbedre energieffektiviteten ved å bruke strømforsyninger med høyere spenning.

4. Kan høyspenningsvarmere brukes til å tine kjøretøy?
Ja, høytrykksvarmere brukes ofte til avriming av kjøretøy. Ved å lede varm luft over frontruten og vinduene, kan disse varmerne raskt smelte is, rim eller kondens, slik at sjåførene får fri sikt. Noen høytrykksvarmere har også avansert avrimingsteknologi, for eksempel integrerte sensorer og automatisk temperaturkontroll, for å optimalisere avrimingsprosessen.

5. Er høyspenningsvarmere trygge for bilindustrien?
Ja, høyspenningsvarmere designet for bilindustrien er generelt trygge når de installeres og brukes riktig. De er grundig testet og overholder strenge sikkerhetsstandarder for å sikre riktig isolasjon, beskytte mot elektriske feil og beskytte mot overoppheting. Det er imidlertid viktig å følge produsentens retningslinjer og få varmeren installert av en kvalifisert fagperson for å sikre sikker drift.

6. Kan gamle kjøretøy ettermonteres med høyspenningsvarmere?
Ja, det er mulig å ettermontere en høytrykksvarmer på et eldre kjøretøy så lenge de nødvendige modifikasjonene gjøres i det elektriske systemet. Ettermonteringer kan imidlertid kreve betydelige endringer i eksisterende ledningsnett og distribusjonsoppsett. Det anbefales å konsultere en bilekspert eller en profesjonell installatør for å vurdere muligheten og kompatibiliteten ved ettermontering av høytrykksvarmeren på en bestemt kjøretøymodell.

7. Påvirker høyspenningsvarmeren drivstofforbruket?
Effekten av en høyspenningsvarmer på drivstofforbruket avhenger i stor grad av bruken og effektiviteten. Selv om høyspenningsvarmere bruker mer strøm enn vanlige 12-volts varmere, varmer de vanligvis opp kjøretøyet raskere, slik at motoren når optimal driftstemperatur raskere. Dette reduserer derfor det totale drivstofforbruket ved kaldstart og korte distanser. Det anbefales imidlertid å se produsentens spesifikasjoner og anbefalinger angående drivstoffeffektivitet.

8. Er høyspenningsvarmere kompatible med kjøretøy som bruker alternativt drivstoff?
Ja, høyspenningsvarmere er kompatible med kjøretøy som bruker alternative drivstoffer, som elektriske kjøretøy eller hybridbiler. Disse varmerne kan bruke høyspenningsbatteriene eller drivlinjene som er tilgjengelige i disse kjøretøyene til å generere varme. I tillegg kan høyspenningsvarmere integreres med avanserte kjøretøyvarmesystemer for å optimalisere den totale energibruken ved hjelp av energiregenerering under bremsing eller strømtilførsel.

9. Hvilket vedlikehold kreves for høyspenningsvarmere i bilindustrien?
Høyspenningsvarmere i bilindustrien krever vanligvis minimalt med vedlikehold. Regelmessige inspeksjoner bør imidlertid utføres for å sikre riktig isolasjon, tilkoblinger og generell funksjonalitet. Det anbefales å følge produsentens vedlikeholdsretningslinjer og konsultere en ekspert hvis det oppdages unormaliteter eller funksjonsfeil. I tillegg kan det være nødvendig å inspisere relaterte elektriske systemer med jevne mellomrom for å sikre sikker og pålitelig drift.

10. Kan en høyspentvarmer brukes som eneste varmekilde i et kjøretøy?
Selv om høyspentvarmere kan gi betydelig varmeeffekt, er de vanligvis designet for å supplere et kjøretøys eksisterende varmesystem i stedet for å erstatte det fullstendig. Under ekstremt kalde forhold kan det være nødvendig å stole på ekstra varmekilder, for eksempel en kjølevæskevarmer eller en tilleggsvarmer, for å effektivt oppnå ønsket kupétemperatur. I ekstreme klimaer kan det være begrensninger ved å bruke høytrykksvarmere som eneste varmekilde.


  • Tidligere:
  • Neste: