NF RV lastebil bil 2KW/5KW 12V diesel/bensin varmtvannsbereder
Beskrivelse
Strukturen til parkeringsvarmeren er konstruert for installasjon på modeller i M1-klassen.
Det er ikke tillatt å installere det på kjøretøy i klasse O, N2, N3 og kjøretøy for transport av farlig gods. Tilhørende forskrifter må overholdes ved installasjon på spesialkjøretøy. Godkjent av selskapet, kan det brukes på andre kjøretøy.
Etter at parkeringsvarmeren er koblet til bilens varmesystem, kan den brukes til.
- Oppvarming i bilen;
- Tin opp bilvinduet
Forvarmet vannkjølt motor (når det er teknisk mulig)
Denne typen varmtvannsbereder er ikke avhengig av kjøretøyets motor når den er i drift, og er integrert i kjøretøyets kjølesystem, drivstoffsystem og elektriske system.
Teknisk parameter
| Varmeapparat | Løp | Hydronic Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
| Strukturtype | Vannvarmer for parkering med fordampningsbrenner | ||
| Varmestrøm | Full last Halv last | 5,0 kW 2,8 kW | 5,0 kW 2,5 kW |
| Brensel | Bensin | Diesel | |
| Drivstofforbruk +/- 10 % | Full last Halv last | 0,71 l/t 0,40 l/t | 0,65 l/t 0,32 l/t |
| Nominell spenning | 12 V | ||
| Driftsspenningsområde | 10,5 ~ 16,5 V | ||
| Nominelt strømforbruk uten sirkulasjon pumpe +/- 10 % (uten bilvifte) | 33 W 15 W | 33 W 12 W | |
| Tillatt omgivelsestemperatur: Varmeapparat: -Løp -Lagring Oljepumpe: -Løp -Lagring | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +30 °C
-40 ~ +90 °C | |
| Tillatt arbeidsovertrykk | 2,5 bar | ||
| Fyllingskapasitet for varmeveksler | 0,07 l | ||
| Minimumsmengde kjølevæskesirkulasjonskrets | 2,0 + 0,5 l | ||
| Minimum volumstrøm for varmeapparat | 200 l/t | ||
| Dimensjonene på varmeren uten Ytterligere deler er også vist i figur 2. (Toleranse 3 mm) | L = Lengde: 218 mmB = bredde: 91 mm H = høy: 147 mm uten vannrørstilkobling | ||
| Vekt | 2,2 kg | ||
Kontrollere
Fordel
1. Start kjøretøyet raskere og tryggere om vinteren
2.TT-EVO kan hjelpe kjøretøyet med å starte raskt og trygt, raskt smelte frost på vinduene og raskt varme opp førerhuset. I lasterommet på en liten lastebil kan varmeren raskt skape den mest passende temperaturen for lavtemperaturfølsom last, selv i lavtemperaturvær.
3. Den kompakte designen til TT-EVO-varmeren gjør at den kan installeres i kjøretøy med begrenset plass. Varmeapparatets lette struktur bidrar til å holde kjøretøyets vekt på et lavt nivå, samtidig som den bidrar til å redusere forurensende utslipp.
Søknad
Vanlige spørsmål
Spørsmål: Er du handelsselskap eller produsent?
A: Vi er en profesjonell produsent. Vi forhandler produktene våre direkte med kundene våre.
Spørsmål: Kan du gjøre OEM og ODM?
A: Ja, både OEM og ODM er akseptable. Materialet, fargen og stilen kan tilpasses, og vi vil anbefale den grunnleggende mengden etter at vi har diskutert den.
Spørsmål: Kan vi bruke vår egen logo?
A: Ja, vi kan trykke din private logo i henhold til forespørselen din.
Q: Når kan jeg få prisen?
A: Vanligvis siterer vi innen 8 timer etter at vi har mottatt forespørselen din.
Spørsmål: Hva er din MOQ?
A: Hvis vi har produktene på lager, vil det ikke være noen MOQ. Hvis vi trenger å produsere, kan vi diskutere MOQ i henhold til kundens eksakte situasjon.
Q: Hvilken betalingsform kan du godta?
A: T/T, Western Union, PayPal osv. Vi aksepterer enhver praktisk og rask betalingsperiode.
Q: Har dere test- og revisjonstjenesten?
A: Ja, vi kan hjelpe til med å få den angitte testrapporten for produktet og den angitte fabrikkrevisjonsrapporten.
