Produkter
-
NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC kjølevæskevarmer med CAN
Sammenlignet med det tradisjonelle termiske styringssystemet for biler, er forskjellen mellom det nye termiske styringssystemet for energikjøretøy at styringsobjektet strekker seg fra cockpiten til batteriet, motorens elektroniske kontroll og andre felt, og det andre er at funksjonen strekker seg fra enkel kjøling til varmekonservering og oppvarmingsfunksjoner.Derfor, sammenlignet med tradisjonelle kjøretøy, legger det termiske styringssystemet til nye energikjøretøyer tilelektroniske vannpumper, elektriske kompressorer, elektroniske ekspansjonsventiler eller fireveisventiler, kjøleplater og varmesystemer (varmepumper eller PTC-systemer) etc.
-
NF 10KW/15KW/20KW Batteri PTC kjølevæskevarmer for EV
Siden elektriske kjøretøy ikke har noen motor og derfor ingen varmekilde, er det nødvendig å installere en PTC-termistor for å fungere som varmekilde.Når PTC-en er aktivert kan den varmes opp veldig raskt, i motsetning til konvensjonelle drivstoffbiler, som må vente på at motoren skal gå en stund og deretter varmes sakte opp, noe som betyr at rene trikker med PTC-varmt klimaanlegg varmes opp mye raskere.
-
NF AC220V PTC kjølevæskevarmer med reléstyring
NF har vært forpliktet til å tilby rene og effektive drivsystemløsninger for forbrenningsmotorer, hybrid- og elektriske kjøretøy, og har lansert en rik produktportefølje innen termisk styring.Med tanke på viktigheten av oppvarmingsløsningen for bilbatteripakken i tiden etter forbrenningsmotorer, har NF lansert en nyhøyspenningskjølevæskevarmer (HVCH) som svar på smertepunktene ovenfor.Hvilke tekniske høydepunkter er skjult i den, la oss avdekke mysteriet.
-
NF Truck Roof Top 12V/24V/48V Elektrisk klimaanlegg
Klimaanlegg på taketfor lastebil er egnet for ulike typer kjøretøy, 12V, 24V produkter er egnet for lette lastebiler, lastebiler, salongbiler, anleggsmaskiner og andre kjøretøy med små takvinduer.48-72V produkter, egnet for salonger, nye energi elektriske kjøretøy, eldre scootere, elektriske sightseeingkjøretøyer, lukkede elektriske trehjulssykler, elektriske gaffeltrucker, elektriske feiemaskiner og andre batteridrevne små kjøretøyer.
Merk: 12V har kun enkel kjølemodus!
-
NF 220V/110V Dieselvannvarmer bobil
Velger du Diesel&el-modellen kan du bruke diesel eller strøm, eller blande.
Hvis du bare bruker diesel, er det 4kw
Hvis du bare bruker strøm, er det 2kw
Hybrid diesel og elektrisitet kan nå 6kw -
NF 6KW 220V/110V bensin luft- og vannkombivarmer
Hvis du velger Bensin&elektrisitet-modellen, kan du bruke bensin eller elektrisitet, eller blande.
Hvis du bare bruker bensin, er det 4kw
Hvis du bare bruker strøm, er det 2kw
Hybridbensin og elektrisitet kan nå 6kw
-
NF 5KW 12V vannparkeringsvarmer
Ettervann parkeringsvarmer er koblet til bilens varmesystem, kan den brukes til.
- Oppvarming i bilen;
- Tin bilvinduets glass
Forvarmet vannkjølt motor (når det er teknisk mulig)
Denne typen vannvarmer er ikke avhengig av kjøretøyets motor når den jobber, og er integrert i kjøretøyets kjølesystem, drivstoffsystem og elektriske system.
-
NF 2KW/5KW Bensin 12V/24V Luftparkeringsvarmer
Deluft parkeringsvarmerbruker lett diesel og bensin som drivstoff, og styres av en liten enkeltbrikke mikrodatamaskin.Varmeviftehjulet suger inn kald luft og blåser den inn i førerhuset og kupeen etter oppvarming for å danne et varmesystem uavhengig av det originale bilvarmesystemet.