10kw bilkjølevæskevarmer fabrikk

Kort beskrivelse:

Produktnavn: PTC varmtvannsbereder

Nominell effekt: 10 kW

Nominell spenning: 600V

Kontrollmetode: CAN/PWM

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktbeskrivelse

HV PTC-varmer, eller høyspennings positiv temperaturkoeffisientvarmer, er avhengig av de selvbegrensende temperaturegenskapene til PTC-keramikk. I elektriske og hybridbiler håndterer den kupéoppvarming, avriming, duggfjerning ogbatteriets termiske styring, som tilbyr høy effektivitet og pålitelig sikkerhet.

Kjerneprinsipper og fordeler:

Selvbegrensende temperatur: Når temperaturen stiger, øker motstanden kraftig, noe som automatisk reduserer strøm og effekt og forhindrer overoppheting uten ytterligere temperaturkontroll.

Høy effektivitet og lavt tap: Konverteringsgrad fra elektrisk energi til varme > 95 %, rask oppvarming og rask respons.

Trygg og slitesterk: Ingen åpen flamme, utmerket isolasjon, tåler temperaturer fra -40 ℃ til +85 ℃, noen modeller har IP68-klassifisering.

Fleksibel kontroll: Støtter trinnløs PWM/IGBT-effektjustering, kompatibel med CAN/LIN-busser, noe som forenkler integrering i kjøretøy.

Produktparameter

Produktnavn	PTC kjølevæskevarmer
Nominell effekt	10 kW
Nominell spenning	600v
spenningsområde	400–750 V
Kontrollmetode	CAN/PWM
Vekt	2,7 kg
Kontrollspenning	12/24v

Installeringsretning

Varmeapparatrammeverk

Produktfunksjoner

Hovedfunksjoner

Høy effektivitet:Kjølemiddelmotstandsvarmeren av nedsenkingstypen kan nå en virkningsgrad på omtrent 98 %, og den elektrotermiske konverteringseffektiviteten er høyere enn for tradisjonelle PTC-varmere. For eksempel, når kjølevæskestrømmen er 10 l/min, kan effektiviteten til motstandstrådvarmeren nå 96,5 %, og når strømningshastigheten øker, vil effektiviteten øke ytterligere.
Rask oppvarmingshastighet:Sammenlignet med tradisjonelle PTC-varmere har motstandsvarmere av nedsenkingstypen en raskere oppvarmingshastighet. Med samme inngangseffekt og en kjølevæskestrømningshastighet på 10 l/min, kan motstandstrådvarmeren varmes opp til måltemperaturen på bare 60 sekunder, mens den tradisjonelle PTC-varmeren bruker 75 sekunder.
Presis temperaturkontroll:Den kan oppnå trinnløs kontroll av varmeeffekten gjennom den innebygde kontrollenheten. For eksempel kan noen elektriske kjølevæskevarmere kontrollere varmeeffekten ved å regulere vannutløpstemperaturen eller begrense maksimal varmeeffekt eller strømforbruk, og kontrolltrinnet kan nå 1 %.
Kompakt struktur:Den elektriske kjølevæskevarmeren er vanligvis kompakt og lett, noe som er praktisk for integrering i kjøretøyets eksisterende kjølesystem.