NF 3KW høyspennings PTC-varmer DC12V PTC kjølevæskevarmer 80V HVCH
Teknisk parameter
| Lavspenningsområde | 9–36 V |
| Høyspenningsområde | 112–164 V |
| Nominell effekt | Nominell spenning 80V, strømningshastighet 10L/min, kjølevæskeutløpstemperatur 0 ℃, effekt 3000W ± 10% |
| Nominell spenning | 12v |
| Driftstemperatur | -40℃~+85℃ |
| Lagringstemperatur | -40℃~+105℃ |
| Kjølevæsketemperatur | -40℃~+90℃ |
| Beskyttelsesgrad | IP67 |
| Produktvekt | 2,1 kg ± 5 % |
Fordel
Konstant temperaturoppvarming, trygg å bruke
Sterk slagfasthet og lang levetid
Ikke-polaritet, både AC og DC er tilgjengelig
Maksimal arbeidsstrøm kan nå dusinvis av ampere
Liten størrelse
Høy termisk effektivitet
CE-sertifikat
Emballasje og frakt
Beskrivelse
Det akselererte skiftet mot bærekraftig transport har ført til en betydelig økning i bruken av elektriske kjøretøy (EV-er) over hele verden. Etter hvert som bilindustrien streber etter å utvikle mer effektive og pålitelige elektriske kjølesystemer, spiller to nøkkelelementer inn: PTC-varmere og HV-kjølevæskevarmere. I denne bloggen vil vi dykke ned i viktigheten og rollen til PTC-varmere, elektriske kjølevæskevarmere og høyspenningskjølevæskevarmere i elektriske kjøretøy, med fokus på hvordan de bidrar til å forbedre den generelle ytelsen og kjøreopplevelsen til elektriske kjøretøy.
PTC-varmerDrivstoffeffektivitet og rekkeviddeoptimalisering
En av nøkkelkomponentene i kjølesystemet til elektriske kjøretøy er PTC-varmeren (Positive Temperature Coefficient). PTC-varmere er utviklet for å øke effektiviteten og rekkevidden til elektriske kjøretøy ved å effektivt varme opp kupeen og tine vinduer uten å forbruke for mye energi.
PTC-varmere bruker PTC-keramiske varmeelementer, som har unike egenskaper: motstanden øker med temperaturen. Denne selvregulerende mekanismen sikrer at PTC-varmeren fungerer med full kapasitet når det trengs mest, og reduserer automatisk strømforbruket når ønsket temperatur er nådd. Som et resultat gir PTC-varmere en sømløs metode for temperaturkontroll som minimerer energisvinn, forlenger rekkevidden til elektriske kjøretøy og optimaliserer batteriutnyttelsen.
Ved å integrere en PTC-varmer i et elektrisk kjøretøys elektriske kjølesystem, kan kupétemperaturen finjusteres for å sikre optimal passasjerkomfort uavhengig av ytre værforhold. I tillegg reduserer PTC-varmere avhengigheten av batteridrevet oppvarming, øker energieffektiviteten og forbedrer den totale kjørerekkevidden.
Elektriske kjølevæskevarmere: Fremdrift av effektiv termisk styring
En annen viktig komponent i et elektrisk kjøretøys elektriske kjølesystem er den elektriske kjølevæskevarmeren. Denne varmeren er ansvarlig for effektiv oppvarming av motorens kjølevæske for å nå driftstemperaturen som kreves for optimal ytelse.
Elektriske kjølevæskevarmere bruker strøm fra kjøretøyets høyspenningsbatteri til å varme opp kjølevæsken. Dette sikrer at motoren forvarmes før tenning, noe som reduserer belastningen på batteriet i kalde værforhold. Ved å effektivt styre motorens termiske egenskaper, bidrar elektriske kjølevæskevarmere til mer effektiv og pålitelig drift av elektriske kjøretøy.
I tillegg spiller elektriske kjølevæskevarmere en viktig rolle i å tilføre varm kjølevæske til førerhuset, noe som muliggjør et effektivt HVAC-system (varme-, ventilasjons- og klimaanlegg). Disse varmerne øker ikke bare passasjerenes komfort, men opprettholder også optimale driftstemperaturer for komponentene, og forbedrer dermed kjøretøyets ytelse.
Høyspennings kjølevæskevarmer: fremme bærekraftig energibruk
Høyspenningskjølevarmere (HV) har den doble fordelen at de fremmer effektiv og bærekraftig energibruk i elektriske kjøretøy: de varmer opp kupeen samtidig som de kjøler ned batteripakken.
Høyspenningskjølevæskevarmere utnytter overskuddsvarmen som genereres av batteripakken under normal drift av et elektrisk kjøretøy. Ved å bruke spillvarme til å varme opp kupeen, reduserer høyspenningskjølevæskevarmeren behovet for ekstra energiforbruk, og maksimerer dermed kjøretøyets totale energieffektivitet.
I tillegg kan høyspenningskjølevæskevarmere spille en viktig rolle i å kjøle ned batteripakken under hurtiglading eller intensiv kjøring. Ved å holde batteripakken innenfor et optimalt temperaturområde kan disse varmerne forbedre batteriets ytelse, forlenge levetiden og øke kjøretøyets generelle sikkerhet.
Oppsummert:
Etter hvert som bilindustrien fortsetter å ta i bruk elektriske kjøretøy, er integreringen av avanserte teknologier som PTC-varmere, elektriske kjølevæskevarmere og høyspennings kjølevæskevarmere avgjørende for å sikre forbedret ytelse, forbedret rekkevidde og effektiv termisk styring. Med sin evne til å balansere energiforbruket, optimalisere batteriutnyttelsen og gi kontrollert komfort, er disse komponentene nøkkelfaktorer som former fremtiden til elektriske kjøretøy. Etter hvert som teknologien fortsetter å utvikle seg, kan vi forvente ytterligere fremskritt innen elektriske kjølevæskesystemer som vil flytte grensene for elektriske kjøretøys ytelse og ytterligere fremme et bærekraftig transportøkosystem.
Vårt selskap
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et konsernselskap med 5 fabrikker som spesialproduserer parkeringsvarmere, varmedeler, klimaanlegg og elektriske kjøretøydeler i over 30 år. Vi er de ledende produsentene av bildeler i Kina.
Fabrikkens produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testutstyr og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som bekrefter kvaliteten og autentisiteten til produktene våre.
I 2006 bestod selskapet vårt ISO/TS16949:2002-sertifiseringen for kvalitetsstyringssystem. Vi fikk også CE-sertifikat og Emark-sertifikat, noe som gjør oss til et av de få selskapene i verden som har oppnådd sertifiseringer på et slikt høyt nivå. Som den største interessenten i Kina har vi en innenlands markedsandel på 40 %, og vi eksporterer dem over hele verden, spesielt til Asia, Europa og Amerika.
Å møte kundenes standarder og krav har alltid vært vår topprioritet. Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å idémyldre, innovere, designe og produsere nye produkter, perfekt egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.
Vanlige spørsmål
1. Hva er en elektrisk kjølevæskevarmer?
En elektrisk kjølevæskevarmer er en enhet som brukes til å forvarme motorens kjølevæske i et kjøretøy før motoren startes. Den bidrar til å forbedre motorens ytelse og redusere slitasje forårsaket av kaldstart.
2. Hvordan fungerer en elektrisk kjølevæskevarmer?
En elektrisk kjølevæskevarmer består av et varmeelement installert i motorens kjølesystem. Når varmeren aktiveres, varmer varmeelementet opp kjølevæsken, som deretter sirkulerer gjennom motoren og varmer den opp. Dette sikrer at motoren har optimal starttemperatur og reduserer virkningen av kaldstart på motoren.
3. Hvorfor er elektriske kjølevæskevarmere viktige?
Elektriske kjølevæskevarmere er viktige av flere grunner. For det første bidrar de til å redusere motorslitasje forårsaket av kaldstart fordi motoren forvarmes til optimal temperatur. For det andre lar de motoren nå ideell driftstemperatur raskere, og dermed forbedre drivstoffeffektiviteten. I tillegg kan de gi varmluftoppvarming i kaldt vær, og dermed øke komforten i kupeen.
4. Kan elektriske kjølevæskevarmere installeres på alle kjøretøy?
Elektriske kjølevæskevarmere kan installeres på de fleste kjøretøy, inkludert biler, lastebiler og til og med visse typer tunge maskiner. Det er imidlertid viktig å sjekke varmerens kompatibilitet med ditt spesifikke kjøretøymerke og -modell før installasjon.
5. Er det noen miljøfordeler ved å bruke en elektrisk kjølevæskevarmer?
Ja, det er bra for miljøet å bruke en elektrisk kjølevæskevarmer. Ved å forvarme motorens kjølevæske reduserer varmeren tiden det tar å varme opp motoren, og dermed reduseres utslipp og drivstofforbruk. Dette bidrar til et grønnere og mer bærekraftig miljø.
6. Hvor lang tid tar det for den elektriske kjølevæskevarmeren å forvarme motoren?
Tiden det tar for en elektrisk kjølevæskevarmer å varme opp motoren avhenger av faktorer som utetemperatur og motorstørrelse. Generelt sett kan det imidlertid ta alt fra 30 minutter til flere timer før motoren når optimal driftstemperatur.
7. Kan den elektriske kjølevæskevarmeren brukes med andre motorvarmere?
Ja, elektriske kjølevæskevarmere kan brukes sammen med andre motorvarmere, for eksempel blokkvarmere eller oljevarmere. Bruk av flere varmeenheter gir bedre resultater når det gjelder å varme opp motoren og forbedre den generelle ytelsen.
8. Er det trygt å la en elektrisk kjølevæskevarmer stå over natten?
Elektriske kjølevæskevarmere er utformet for å være trygge for langvarig bruk. Det anbefales imidlertid alltid å følge produsentens retningslinjer og bruksanvisninger. Mange elektriske kjølevæskevarmere er utstyrt med sikkerhetsfunksjoner, for eksempel et automatisk avstengningssystem, for å forhindre overoppheting.
9. Kan elektriske kjølevæskevarmere brukes i varme klimaer?
Elektriske kjølevæskevarmere brukes ofte i kjøligere klima for å bekjempe effektene av kaldstart. De er imidlertid også nyttige i varmere klima, da de kan hjelpe motoren med å nå optimal driftstemperatur raskere og forbedre drivstoffeffektiviteten.
10. Kan en elektrisk kjølevæskevarmer installeres som et gjør-det-selv-prosjekt?
Installasjon av en elektrisk kjølevæskevarmer kan være en kompleks oppgave som kan kreve profesjonell hjelp, spesielt hvis det innebærer å modifisere motorens kjølesystem. Det anbefales å konsultere bilprodusenten eller en autorisert mekaniker for riktig installasjon for å sikre sikkerhet og funksjonalitet.











