NF bestselgende 7KW EV kjølevæskevarmer DC12V PTC kjølevæskevarmer LIN-kontroll Høyspent kjølevæskevarmer
Produkt detalj
Teknisk parameter
| Elektrisk energi | ≥7000W, Tmed=60℃;10L/min, 410VDC |
| Høyspenningsområde | 250~490V |
| Lavspenningsområde | 9~16V |
| Startstrøm | ≤40A |
| Kontrollmodus | LIN2.1 |
| Beskyttelsesnivå | IP67 og IP6K9K |
| Arbeidstemperatur | Tf-40℃~125℃ |
| Kjølevæsketemperatur | -40~90℃ |
| Kjølevæske | 50 (vann) + 50 (etylenglykol) |
| Vekt | 2,55 kg |
Installasjonseksempel
Krav til miljøkrav for kjøretøyinstallasjon
A. Varmeapparatet skal arrangeres i henhold til anbefalte krav, og det skal sikres at luften inne i varmeapparatet kan slippes ut med vannveien.Hvis luft er fanget inne i varmeren, kan det føre til at varmeren overopphetes, og dermed aktivere programvarebeskyttelse, som kan forårsake maskinvareskade i alvorlige tilfeller.
B. Varmeapparatet er ikke tillatt å plasseres i høyeste posisjon av kjølesystemet.Det anbefales å plassere den i en relativt lavere posisjon av kjølesystemet.
C. Arbeidsmiljøtemperaturen til varmeren er -40℃~120℃.Det anbefales ikke å installere det i et miljø uten luftsirkulasjon rundt høye varmekilder i kjøretøyet (hybridbilmotorer, rekkeviddeforlengere, rene elektriske kjøretøys varmeeksosrør, etc.).
D. Den tillatte utformingen av produktet i kjøretøyet er som vist i figuren ovenfor:
Fordel
A. Overspenningsbeskyttelse: Hele kjøretøyet må ha en funksjon for avstengning av overspenning og underspenning
B. Kortslutningsstrøm: Det anbefales at det arrangeres spesielle sikringer i varmerens høyspenningskrets for å beskytte varmeren og høyspentkretsrelaterte deler.
C. Hele kjøretøysystemet må sikre et pålitelig isolasjonsovervåkingssystem og mekanisme for håndtering av isolasjonsfeil.
D. Sperrefunksjon for høyspent ledningsnett
E. Sørg for at de positive og negative polene til høyspentstrømforsyningen ikke kan kobles omvendt
F: Varmerens designlevetid er 8000 timer
CE-sertifikat
applikasjon
Beskrivelse
Ettersom teknologien i bilindustrien fortsetter å utvikle seg, blir behovet for effektive og pålitelige varmesystemer stadig viktigere for å sikre optimal ytelse til elektriske kjøretøy.To nøkkelkomponenter som spiller en nøkkelrolle her erbatterikjølevæskevarmerog høyspentvarmeren.I denne bloggen skal vi se nærmere på viktigheten av disse komponentene og hvorfor de er kritiske for elektriske og hybridbiler.
Batterikjølevæskevarmere er designet for å regulere temperaturen på batteripakker til elektriske kjøretøy.De fungerer ved å sirkulere kjølevæske gjennom batteripakken for å holde temperaturen innenfor et optimalt område.Dette er viktig fordi ekstreme temperaturer kan ha en betydelig innvirkning på ytelsen og levetiden til batteriet.For eksempel, i kaldt vær, forhindrer en batterikjølevæskevarmer at batteriet blir for kaldt, noe som resulterer i redusert effektivitet og total kapasitet.På den annen side, i varmt vær, forhindrer en kjølevæskevarmer at batteriet overopphetes, noe som kan forårsake skade og forkorte levetiden.
Høyspent kjølevæskevarmers, også kjent som høyspentvarmere, tjener et lignende formål, men de er spesielt designet for å regulere temperaturen på høyspentkomponenter i elektriske og hybridbiler.Disse komponentene, inkludert elektriske motorer, kraftelektronikk og ladesystemer, er kritiske for kjøretøyets drift og er følsomme for temperatursvingninger.Ved å bruke en høytrykkskjølevæskevarmer kan temperaturen på disse komponentene kontrolleres, noe som sikrer at de fungerer effektivt og pålitelig uavhengig av ytre forhold.
En av hovedfordelene ved å bruke batterikjølevæskevarmere og høyspentvarmere i bilapplikasjoner er muligheten til å forhåndskondisjonere kjøretøyet.Dette betyr at varmesystemet kan fjernaktiveres, slik at batteri- og høyspenningskomponentene oppnår optimal driftstemperatur før kjøretøyet startes.Dette er spesielt gunstig i kaldt klima, da det bidrar til å redusere stress på batteriet og forbedrer den generelle effektiviteten når du kjører i kalde temperaturer.I tillegg forbedrer kjøretøyets forkondisjonering fører- og passasjerkomforten ved å sikre at interiøret i kjøretøyet har en behagelig temperatur fra det øyeblikket du går inn i kjøretøyet.
Et annet viktig aspekt ved batterikjølevæskevarmere og høyspentvarmere er deres rolle i termisk styring.Effektiv termisk styring er avgjørende for elektriske og hybride kjøretøy for å sikre riktig drift av kjøretøykomponenter og opprettholde den generelle ytelsen.Ved å bruke kjølevæskevarmere kan produsenter implementere sofistikerte termiske styringssystemer som hjelper til med å regulere temperaturen på batteriet og høyspenningskomponenter, som alle bidrar til å forbedre den generelle effektiviteten og levetiden til kjøretøyet.
Oppsummert er batterikjølevæskevarmere og høyspentvarmere essensielle komponenter i elektriske og hybridbiler.De spiller en viktig rolle for å opprettholde temperaturen til batterier og høyspentkomponenter, noe som er avgjørende for optimal ytelse og lang levetid.Ettersom bilindustrien fortsetter å utvikle seg og elektriske kjøretøy blir mer populære, vil viktigheten av disse varmesystemene bare fortsette å vokse.Etter hvert som teknologien skrider frem, forventer vi å se mer sofistikerte og effektive oppvarmingsløsninger, som ytterligere forbedrer ytelsen og påliteligheten til elektriske og hybridbiler.
firma profil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd er et konsernselskap med 6 fabrikker, som spesielt produserer parkeringsvarmer, parkeringsklimaanlegg, elektriske kjøretøyvarmere og varmedeler i mer enn 30 år.Vi er de ledende produsentene av parkeringsvarmer i Kina.
Fabrikkens produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontrolltestenheter og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som støtter kvaliteten og ektheten til produktene våre.
Å møte standardene og kravene til våre kunder har alltid vært vår høyeste prioritet.Det oppmuntrer alltid ekspertene våre til kontinuerlig å brainstorme, innovere, designe og produsere nye produkter, upåklagelig egnet for det kinesiske markedet og våre kunder fra alle verdenshjørner.
FAQ
1. Hva er en elektrisk kjølevæskevarmer?
En kjølevæskevarmer for elektrisk kjøretøy er en komponent i et elektrisk kjøretøys termiske styringssystem som hjelper til med å varme opp kjølevæsken i kjøretøyets batteripakke, motor og andre komponenter.Dette bidrar til å optimere ytelsen og effektiviteten til elektriske kjøretøy, spesielt i kalde værforhold.
2. Hvordan fungerer en elektrisk kjølevæskevarmer?
Kjølevæskevarmere til elektriske kjøretøy fungerer ved å bruke strøm fra kjøretøyets batteripakke for å varme opp kjølevæsken, som deretter sirkuleres gjennom de forskjellige komponentene i det elektriske kjøretøyets termiske styringssystem.Dette bidrar til å opprettholde optimale driftstemperaturer for EV-systemer, og forbedrer deres generelle effektivitet og ytelse.
3. Hvorfor er kjølevæskevarmere viktige for elektriske kjøretøy?
Kjølevæskevarmere er viktige for elektriske kjøretøy fordi de bidrar til å sikre at kjøretøyets batteripakke og andre komponenter fungerer ved optimale temperaturer.Dette bidrar til å forlenge levetiden til batteripakken og forbedrer den generelle ytelsen og effektiviteten til elektriske kjøretøy, spesielt i kalde værforhold.
4. Hva er fordelene med å bruke en batterikjølevæskevarmer?
Bruk av en batterikjølevæskevarmer kan gi en rekke fordeler for elektriske kjøretøy, inkludert forbedret batteriytelse og levetid, forbedret total kjøretøyeffektivitet og økt rekkevidde, spesielt i kaldt klima.
5. Hvordan skiller en batterikjølevæskevarmer seg fra en kjølevæskevarmer for elektriske kjøretøy?
Mens batterikjølevæskevarmere og EV-kjølevæskevarmere tjener samme formål å varme opp kjølevæsken i et elektrisk kjøretøy, er en batterikjølevæskevarmer spesifikt fokusert på å varme opp kjølevæsken i kjøretøyets batteripakke, mens EV-kjølevæske Varmeren kan også varme opp kjølevæsken i elektrisk kjøretøy.Andre komponenter i termiske styringssystemer for elektriske kjøretøy.
