Elektrisk luftkompressor for bremsing av elektriske lastebiler og elektriske busser

Kort beskrivelse:

Elektrisk lastebil-/bussbrems dedikert elektrisk luftkompressor
Denne typen luftkompressor er kjernekraftkilden for lufttrykkbremsesystemet i elektriske nyttekjøretøy (lastebiler/busser), og er spesielt utviklet for elektriske tunge lastebiler, lette lastebiler og bybusser/personbusser. Den erstatter den mekaniske luftkompressoren som drives av motorreimen i tradisjonelle nyttekjøretøy med drivstoff, og genererer høytrykkstrykkluft gjennom kjøretøyets høyspenningselektriske drift. Dette gir en stabil luftkilde for lufttrykkbremsing av nyttekjøretøy, parkeringsbremsing og diverse pneumatiske tilbehør. Det er en viktig standardkomponent for sikkerheten ved kjøring av elektriske nyttekjøretøy. Uten denne komponenten kan ikke lufttrykkbremsesystemet fungere i det hele tatt.

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Beskrivelse

2 lamellkompressorer for elektriske kjøretøy (EV)

Elektrisk luftkompressor er den viktigste kraftkilden til bremsesystemet for elektriske lastebiler og elektriske busser. Kjernefunksjonen er å kontinuerlig generere og levere trykkluft som oppfyller trykkstandardene for kjøretøyets trykkluftbremsesystem, og erstatte luftkompressoren som drives av motoren i tradisjonelle drivstoffkjøretøyer, tilpasse seg kraftarkitekturen til nye energikjøretøyer uten motorer, samtidig som man tar hensyn til bremsesystemets pålitelighet, sikkerhet og energieffektivitet. Det er det "aerodynamiske hjertet" i trykkluftbremsing for elektriske nyttekjøretøyer.
De spesifikke funksjonene dreier seg om de komplette prosesskravene for pneumatisk bremsing for elektriske nyttekjøretøy, og er tilpasset egenskapene til nye energimodeller. Kjernen er delt inn i to kategorier: grunnleggende gassforsyningsfunksjon og utvidet støttefunksjon tilpasset ny energi, som følger:
1. Grunnleggende kjernefunksjon for gassforsyning (oppfyller den grunnleggende driften av bremsesystemet)
Generer trykkluft
Ved å drive luftkompressorens pumpehode med en elektrisk motor, komprimeres den eksterne atmosfæriske trykkluften til høytrykkstrykkluft (det vanlige arbeidstrykket for elektriske nyttekjøretøy er 8–10 bar), som gir kraft til alle komponenter relatert til pneumatisk bremsing. Uten denne trykkluften vil kjøretøyets pneumatiske bremsesystem svikte fullstendig.
Stabiliser systemets lufttrykk
Samarbeid med kjøretøyets luftlagringssylinder og trykkbryter/trykksensor for å oppnå konstant trykkkontroll: Når lufttrykket inne i luftlagringssylinderen er lavere enn den innstilte nedre grensen (for eksempel 7,5 bar), begynner luftkompressoren automatisk å tilføre luft. Når lufttrykket når den innstilte øvre grensen (for eksempel 9,5 bar), stopper luftkompressoren automatisk. Sørg alltid for at lufttrykket i bremsesystemet er innenfor det sikre arbeidsområdet for å unngå demping av bremsekraften forårsaket av utilstrekkelig lufttrykk, eller sprekker i rørledningen og skade på komponenter forårsaket av for høyt lufttrykk.
Sørg for energi til alle trykkbremsekomponenter
Den genererte trykkluften forsyner ikke bare bremsekammeret og bremseventilen på driftsbremsen (fotbremsen) med energi, men gir også strøm til nøkkelkomponentene i den elektriske nyttekjøretøyets trykkluftbrems, inkludert parkeringsbrems (håndbrems, hovedsakelig fjærbremskammer, trykkluft brukes til å utløse parkering), hjelpebremsing (som eksosbrems, lufttrykkskontroll av retarder), trykkregulering/retningsendring av bremserør, tilhengerbremsing (tilhengerbremsesystem ved tauing av tilhenger) osv. Det er den eneste strømkilden for alle handlinger relatert til trykkluftbremsing.

Teknisk parameter

Lamellkompressorer for elektriske kjøretøy (EV) 3

Hovedtekniske spesifikasjonerkationer:

Navn og modell	Luftforskyvning (m³/min)	Eksostrykk (Mpa)	Motorkraft (kW)	Oljeinnhold (mg/m³)	Maksimal temperatur (°C)	Ventilstørrelse	Vekt (kg)
AZH4.0/AZR4.0	0,38	1.2	4.0	≤2	110	M22×1,5（内）	50
AZH3.0/AZR3.0	0,28	1.2	3.0	≤2	110	M22×1,5（内）	50
AZH2.2/AZR2.2	0,20	1.2	2.2	≤2	110	M22×1,5（内）	50

Pakke og levering

Hvorfor velge oss

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. ble grunnlagt i 1993 og har vokst til et konsern med 6 fabrikker og 1 internasjonalt datterselskap. Som en ledende produsent av kjøretøyoppvarmings- og kjølesystemer i Kina, er vi også en utpekt leverandør for kinesiske militærkjøretøy. Våre hovedprodukter inkluderer batterivarmesystemer (BTMS), høyspennings kjølevæskevarmere, elektroniske vannpumper, platevarmevekslere, parkeringsvarmere og klimaanlegg for parkering.

Fabrikkens produksjonsenheter er utstyrt med høyteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroll- og testutstyr og et team av profesjonelle teknikere og ingeniører som bekrefter kvaliteten og autentisiteten til produktene våre.

NF GROUP-enheter for lastebilklimaanlegg

Vårt selskap oppnådde ISO/TS 16949:2002-sertifisering for kvalitetsstyringssystemet i 2006, en viktig milepæl i vår forpliktelse til kvalitet. For å ytterligere bekrefte vår internasjonale samsvar, har vi også sikret oss CE- og E-merket-sertifiseringer, utmerkelser som kun innehas av et utvalg produsenter over hele verden. Som markedsleder i Kina med en innenlands markedsandel på 40 %, leverer vi produkter over hele verden, med en sterk tilstedeværelse i Asia, Europa og Amerika.

Å møte kundenes strenge standarder og utviklende krav er vårt kjerneoppdrag. Denne forpliktelsen driver vårt ekspertteam til kontinuerlig å innovere, designe og produsere produkter av høy kvalitet som er ideelt egnet for både det kinesiske markedet og våre mangfoldige internasjonale kunder.

Vanlige spørsmål

Q1. Hva er pakkebetingelsene dine?
A: Vanligvis pakker vi varene våre i nøytrale hvite esker og brune kartonger. Hvis du har et lovlig registrert patent, kan vi pakke varene i dine merkede esker etter å ha mottatt autorisasjonsbrevene dine.

Q2. Hva er betalingsbetingelsene dine?
A: T/T 100% på forhånd.

Q3. Hva er leveringsbetingelsene deres?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. Hva med leveringstiden din?
A: Vanligvis vil det ta 30 til 60 dager etter at du har mottatt forskuddsbetalingen din. Den spesifikke leveringstiden avhenger av varene og mengden av bestillingen din.

Q5. Kan du produsere i henhold til prøvene?
A: Ja, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger. Vi kan bygge formene og inventaret.

Q6. Hva er retningslinjene deres for eksempler?
A: Vi kan levere prøven hvis vi har ferdige deler på lager, men kundene må betale prøvekostnaden og kurerkostnaden.

Q7. Tester dere alle varene deres før levering?
A: Ja, vi har 100% test før levering.

Q8: Hvordan gjør dere virksomheten vår til et langsiktig og godt forhold?
A: 1. Vi holder god kvalitet og konkurransedyktig pris for å sikre at kundene våre drar nytte av det.
Mange tilbakemeldinger fra kunder sier at det fungerer bra.
2. Vi respekterer hver kunde som vår venn, og vi gjør oppriktig forretninger og blir venner med dem, uansett hvor de kommer fra.

Tidligere: Elektrisk luftkompressor for bremsing (eksklusiv for nyttekjøretøy, standard)

Neste: Elektrisk luftkompressor for kjølesystem for elektriske kjøretøy