Brenselcelle tunge lastebiler har et stort kraftbehov, mens kraften til en enkelt stabel av en elektrisk stabel er relativt liten.For tiden er en toveis parallell teknisk løsning tatt i bruk, og denstermisk styringssystemvedtar også to relativt uavhengige løsninger.Når temperaturen på stabelen er for lav, vil termisk ekspansjon og sammentrekning føre til at katalysatoren faller av membranen, noe som påvirker brenselcellens ytelse.Når stabeltemperaturen er for høy, sintres PT i katalysatoren, katalysatorpartiklene endres, overflatearealet reduseres og brenselcellens ytelse reduseres.Derfor inkluderer stabelens termiske styringssystemet stabelkjølesystemet og stabelvarmesystemet, som vist i figur 2: et skjematisk diagram avbrenselcelle termisk styringssystem (TMS).
◆Strømforbruket forblir det samme
Basert på dens nøyaktige kontrollnøyaktighet og responshastighettynnfilm elektrisk varmeovnkan forbruke den tidlige ustabile elektriske energien under hydrogenstabelantenningsstadiet, fungere som en systemenergibuffer og realisere systemets forvarmingsfunksjon på samme tid.
◆Lav elektrisk ledningsevne
Normal temperatur 25°C, initial ledningsevne <1μS/cm,
Etter å ha stått i 12 timer er konduktiviteten mindre enn 10μS/cm.
◆Høy renhetsstandard
Vannkanal metall eller ikke-metall maksimal partikkelstørrelse: 0,5*0,5*0,5 mm,
Den totale vekten er ≤5 mg, og oppfyller kravene til vanlige hydrogenenergikunder.
Innleggstid: Sep-05-2023
