Som en kjernekomponent i det pneumatiske systemet i nye energikjøretøyer,ny energi luftkompressorer i rask endring fra tradisjonell mekanisk drift til en mer effektiv, oljefri, intelligent og integrert elektrifiseringsorientert tilnærming. Kombinasjonen avoljefrie scrollkompressorerog synkronmotorer med permanentmagnet har blitt vanlig i modeller i mellom- til toppklassen, mens teknologiske oppgraderinger og kostnadsreduksjoner vil drive den utbredte anvendelsen i alle typer nye energikjøretøyer, noe som gir bransjen løsninger med lavere energiforbruk, høyere pålitelighet og en overlegen kjøreopplevelse.
Den nye energiluftkompressoren (også kjent som enelektrisk luftkompressor,ØK) er en høytrykksluftforsyningsenhet spesielt utviklet for nye energikjøretøyer (ren elektrisk, hybrid, brenselcelle). Den genererer trykkluft gjennom en elektrisk motor, og erstatter den mekaniske luftkompressoren som drives av motorens veivaksel i tradisjonelle drivstoffkjøretøyer.
Kjernefunksjoner: Tilveiebringelse av stabil høytrykksluft til kjøretøyets pneumatiske system, primært brukt til:
1. Bremsesystem (luftbremsing)
2. Ekstra luftsystemer (døråpning og -lukking, luftfjæring, airbag-oppblåsing)
3. Brenselcellesystem (som sørger for høytrykksluften som kreves for reaksjonen)
4. Annet pneumatisk utstyr (pneumatisk horn, pneumatisk sete, etc.)
Publisert: 26. januar 2026
