632-serien Ny lavenergi høyeffektiv vannpumpe
Produktbeskrivelse
632-serienelektronisk sirkulasjonspumpeer en helt ny lavenergi, høyeffektivvannpumpelansert av vårt selskap. Denne vannpumpen kjennetegnes av sin lille størrelse, lette vekt, kompakte struktur, et bredt spekter av anvendelige miljøer og plattformbasert utvikling og design. Til tross for sitt lignende utseende, kan den oppfylle de ulike effekt-, trykk- og strømningskravene til ulike kjøretøy gjennom PWM-hastighetsregulering og presis kontroll av CAN-buss. Dette produktet har over-/underspenningsvern, tørrkjøringsvern, beskyttelse mot reverskobling og stallbeskyttelse.
Dens virkemåte innebærer at impelleren er montert på motorrotoren, med rotoren og statoren isolert av en skjermingshylse. Varmen som genereres av motoren kan avledes gjennom kjølemediet. Derfor har den høy miljøtilpasningsevne, tåler omgivelsestemperaturer fra -40 ℃ til 85 ℃, og en levetid på over 20 000 timer.
Den er egnet for bruk i kjølesystemer i nye energikjøretøy, busser, rent elektriske tunge, mellomstore og lette lastebiler, rent elektriske varebil-type logistikkkjøretøy og spesialkjøretøy.
Produktfunksjoner
1. Uavhengig drift: Ikke avhengig av motoren; opprettholder stabil temperaturkontroll selv i parkeringslading/forvarming/ren elektrisk modus.
2. Presis hastighetsregulering: Bredt strømningsområde, rask respons, temperaturforskjell kontrollert innenfor ±2 ℃, forbedrer batteriets/elektriske driftens levetid.
3. Energieffektiv: Start/stopp på forespørsel; BLDC-effektiviteten når 68%+, noe som reduserer kjøretøyets totale strømforbruk og indirekte forbedrer rekkevidden.
4. Lang levetid og lavt støynivå: Ingen børsteslitasje, IP67-beskyttelse, designet levetid på over 10 000 timer, støynivå 10–15 dB lavere enn mekaniske pumper.
5. Intelligent diagnostikk: Støtter beskyttelse mot overstrøm/overoppheting/låst rotor; rapporterer feil via CAN FD.
Produktparameter
| Produktnavn | Elektronisk vannpumpe |
| Modell | 02.03.632.XXXX |
| Nominell spenning | 24VDC |
| Beskyttelsesnivå | IP68 |
| Lagringstemperatur | -50~125 ℃ |
| arbeidsmiljøtemperatur | -40~85 ℃ |
| Makt | 340W |
| Strømme | 3000 l/t ved 18 minutter |
| Maks. hode | ≥22,5 m |
Forholdsregler for installasjon av vannpumpe
1. Denvannpumpemå installeres horisontalt, vekk fra områder med høy temperatur, på et sted med lave temperaturer eller god luftsirkulasjon, og så nær radiatoren som mulig for å redusere innløpsmotstanden. Installasjonshøyden bør være større enn 500 mm fra bakken og lavere enn radiatorutløpet.
2. Minimer bruken av albuer i mediesirkulasjonsrørledningen (albuer mindre enn 90° er strengt forbudt ved utløpet) for å redusere rørledningsmotstanden og sikre uhindret strømning.
3. Denne serien med vannpumper må bruke frostvæske som oppfyller nasjonale standarder. Frostvæske fra forskjellige merker og sammensetninger må ikke blandes for å unngå frostvæskereaksjoner som kan forårsake utfelling. Disse utfellingene kan tette pumpen og påvirke systemets varmespredning. I miljøer med lav temperatur må du sørge for at frostvæsken som brukes ikke fryser eller blir tyktflytende.
4. Når vannpumpen er i gang, må du sørge for at ventilene på innløps- og utløpsrørledningene er helt åpne.
5. Før første gangs bruk og etter vedlikehold må vannpumpen tømmes fullstendig for å sikre at pumpen og sugeledningen er fylt med frostvæske.
6. Vannpumpen må ikke brukes over lengre tid uten sirkulerende medium. Langvarig drift uten smøring vil akselerere slitasje på indre deler og redusere pumpens levetid.
7. Før du testkjører hele kjøretøysystemet, må du sørge for at rørene er rene og renset, spesielt ved å fjerne eventuelle metallspon. Den magnetiske kraften fra rotormagnetene kan tiltrekke metallspon til rotoren, og blokkere gapet mellom rotoren og skjermingshylsen, noe som kan forårsake fastkjøring av pumpen og slitasjeskader.
8. Hvis det er vann på kontaktpinnene, rengjør dem grundig før bruk.
9. Sørg for at kontaktterminalene er i tett kontakt for en sikker tilkobling.
Søknad
1. Batteripakke: Kontrollerer batteritemperaturen mellom 20–35 ℃, avleder varme raskt under hurtiglading og bruker PTC-forvarming ved lave temperaturer;
2. Elektrisk drivsystem: Kjøler ned drivmotoren og motorstyringen (IGBT) for å forhindre effektreduksjon på grunn av høye temperaturer;
3. Klimaanlegg og termisk styring: Sirkulasjon av varmepumpesystem, varmekjernekrets;
4. Brenselcelle: Stabelkjøling og vannsirkulasjon.
