NF Group X700 12/24/48/60/72 spenning takmontert parkeringsanlegg

For å holde sjåførene godt uthvilte og bidra til større sikkerhet på veien, har våre kraftigeklimaanlegg på taketSystem NFX700 sørger for behagelige temperaturer og fuktighet, og skaper et ideelt klima med det elektriske parkeringskjølesystemet for lastebiler, busser og varebiler. Vårt kompressordrevne system er fylt med kjølemiddel HFC134a og er koblet til 12/24V bilbatteriet.

Installasjon i eksisterende takåpning er svært enkel og tidsbesparende. Høykvalitetskomponenter setter en høy kvalitetsstandard forparkeringskjølereog sikre lang levetid med minimale vedlikeholdsutgifter.elektrisk parkeringskjølerreduserer tomgangstiden for motoren og sparer dermed drivstoff. Lavspenningsutkoblingen sikrer at motoren starter.

NFX700 Bilklimaanlegg – Teknisk oversikt

NFX700 er et kompakt, kjøretøyintegrert klimaanlegg konstruert for ulike mobile plattformer. Den modulære arkitekturen og spenningsfleksible designen støtter sømløs integrering på tvers av konvensjonelle og elektrifiserte kjøretøysegmenter. Viktige tekniske funksjoner inkluderer:

1. Multispenningskompatibilitet: Tilgjengelig i 12 V- og 24 V-konfigurasjoner for lette nyttekjøretøy – inkludert lette lastebiler, mellomstore lastebiler, personsedaner og anleggsmaskiner med begrensede takåpninger; og i 48–72 V-varianter optimalisert for batterielektriske plattformer som elbiler for personbiler, lavhastighetsscootere for eldre, lukkede elektriske sightseeingkjøretøy, elektriske trehjulssykler, materialhåndteringsutstyr (f.eks. elektriske gaffeltrucker) og kommunale servicekjøretøy (f.eks. elektriske feiemaskiner).

2. Ikke-invasiv takintegrasjon: Utviklet for ettermontering på kjøretøy utstyrt med fabrikkmonterte soltak – uten behov for strukturelle modifikasjoner, boring eller fjerning av innvendige lister. Systemet opprettholder full estetisk integritet fra originalen og muliggjør reversibel demontering uten verktøy når som helst.

3. Intern arkitektur i bilkvalitet: Har en standardisert, modulær intern layout som er i samsvar med ISO 16750 (miljøforhold for veikjøretøy) og SAE J1455 (vibrasjonstesting). Dette sikrer robust termisk ytelse, elektromagnetisk kompatibilitet og langsiktig driftsstabilitet under reelle kjøreforhold.

4. Høytytende kabinett: Konstruert av aluminiumslegering i luftfartskvalitet og forsterkede polymerkompositter – som tilbyr eksepsjonelt styrke-til-vekt-forhold, null deformasjon under statisk belastning (testet til 150 kg fordelt belastning), UL94 V-0 flammehemming, UV-motstand og termisk stabilitet opptil 120 °C.

5. Høyeffektiv scrollkompressor: Benytter en oljefri, hermetisk forseglet roterende scrollkompressor – som gir overlegen volumetrisk effektivitet (>92 %), lav mekanisk vibrasjon (≤2,5 mm/s RMS i henhold til ISO 10816-1), akustisk ytelse (<58 dB(A) ved 1 m) og forlenget levetid under kontinuerlige driftssykluser.

6. Aerodynamisk husdesign: Inkluderer en konturert bunnplate med optimalisert krumning som matcher standard kjøretøytakkonturer – forbedrer visuell integrasjon, minimerer aerodynamisk luftmotstand (validert via CFD-simulering) og forbedrer håndteringen av regnvannsavrenning.

7. Kondenshåndteringssystem: Integrert kondensdreneringsgrensesnitt muliggjør direkte tilkobling til dreneringsrørene i kjøretøyets chassis – noe som eliminerer opphopning av fuktighet innvendig og sikrer dryppfri drift under alle fuktighetsforhold i omgivelsene.