Elektrisk vannpumpe
-
450-750V høyspent elektronisk kjølevannspumpe for nye energikjøretøyer
Den elektroniske høyspenningskjølevannspumpen for nye energikjøretøyer er en elektronisk høytrykksvannpumpe som er konstruert for å avlede varme/opprettholde isolasjon for de «tre elektriske systemene» (batteri, motor og elektronisk kontroll) i elektriske kjøretøy. Den drives direkte av høyspenningsbatteriet i kjøretøyet, ikke av tradisjonelle små batterier eller motoren.
-
Elektrisk vannpumpe for buss, lastebil
Den brukes hovedsakelig til kjøling og varmespredning fra elektriske motorer, kontrollere, batterier og andre elektriske apparater i ny energi (hybrid- og rent elektriske kjøretøy):
Børsteløs motor, lang levetid
Høy effektivitet
Enkel å installere -
600V elektronisk kjølevannspumpe for elektrisk buss og lastebil
Den elektroniske høyspenningskjølevannspumpen (HV EWP) for nye energikjøretøyer er en kjernekomponent som er kompatibel med 600V høyspenningsplattformer og oppnår presis termisk styring av de tre elektriske systemene. I motsetning til tradisjonelle mekaniske vannpumper og lavspennings elektroniske pumper, har den egenskapene høyspennings direktedrift, intelligent hastighetsregulering, lang levetid og høy pålitelighet.
-
12V/24V elektronisk vannpumpe for biler
Bilelektronisk vannpumpeer en vannpumpe drevet av en elektrisk motor, som brukes til å sirkulere kjølevæske i bilen.
Forskjellig fra den mekaniske vannpumpen til tradisjonelle drivstoffkjøretøyer:
Mekanisk vannpumpe: drevet av motorreimen, den roterer bare når motoren går
Elektronisk vannpumpe: drevet av elektrisitet, kan kjøre så fort du vil, uavhengig av motorhastighet
I dag brukes elektroniske vannpumper i hovedsak i nye energibiler og hybridbiler. -
Væskekjølepumpe for elektrisk kjøretøy 100–400 W/12/24 V
Væskekjølepumpe for elektrisk kjøretøyer en liten, elektrisk drevet pumpe som sirkulerer kjølevæske (flytende kjølevæske) gjennom batteripakken, motoren, omformeren, den innebygde laderen og andre kjernekomponenter i et elektrisk kjøretøy for å kontrollere temperaturen.
-
450–750 V høyspent elektronisk kjølevannspumpe for ny energibuss CAN-kontroll IP67
Den elektroniske kjølevannspumpen på 450–750 V høyspent er en sentral kraftkomponent for nye termiske styringssystemer i energibusser (elektriske/hybrid/brenselcellebusser). Den bruker en fullstendig skjermet børsteløs permanentmagnetstruktur, fungerer ved DC 450 V–750 V (kompatibel med 600 V mainstream-plattform), støtter CAN-busskontroll og trinnløs PWM-hastighetsregulering. Den brukes hovedsakelig til å drive 50 % etylenglykolkjølevæske, og gir sirkulerende kraft til høyvoltskjøleanlegg, batterier, drivmotorer og elektroniske kontrollsystemer. Med IP67-beskyttelse, flere sikkerhetsbeskyttelser, høy effektivitet, stor strømningsmengde og lang levetid er den «hjertet» i bussens termiske styring.
-
2500W høyspennings elektronisk kjølevæskepumpe
Høyspennings elektroniske vannpumperer kjernekomponenter itermisk styringssystemfor nye energikjøretøyer. De sørger primært for høytrykks-, høystrøms- og presist kontrollerbar kjølevæskesirkulasjon for motor, batteri, elektronisk kontrollsystem (de tre kjernekomponentene) og brenselcelle, og er kompatible med 400V/800V høytrykksplattformer.
-
Høyspennings børsteløs elektronisk kjølevannspumpe 450-750V for New Energy Coach
Høyspennings børsteløs elektronisk kjølevannspumpe450–750 V er en dedikert kjernekraftkomponent for nye energiklasser. Den opererer ved likestrøm 450–750 V, har en børsteløs permanentmagnetstruktur med full skjerming, støtter CAN-kontroll og trinnløs PWM-hastighetsregulering. Den driver 50 % etylenglykol-kjølevæske for å gi sirkulerende kraft til klasserommets termiske styringssystem, med IP67-beskyttelse, høy effektivitet og lang levetid.
