Elektrisk klimaanleggskompressor for nytt energikjøretøy

1. Definisjon:

A ny energibil klimaanleggskompressorrefererer til kompressoren som brukes i dampkompresjonskjøle- og varmesystemet i et nytt elektrisk kjøretøy. Den gir strøm til sirkulasjonen av arbeidsfluidet i kjøle- og varmesystemet. Kompressoren drives av sin egen motor, og kjølemediene som brukes er hovedsakelig R134a, R1234y, R410A, R407C og R744.

2. Tekniske krav:

På grunn av endringen i kjøremåte,klimaanleggskompressorav et nytt energikjøretøy, som en kjernekomponent itermisk styringssystem, har tekniske krav og brukskrav som avviker fra tradisjonelle drivstoffdrevne klimaanleggskompressorer for kjøretøy og klimaanleggskompressorer for husholdninger. De viktigste tekniske egenskapene og ytelseskravene er som følger:

(1) Høy effektivitet, lavt støynivå, lettvekt og miniatyrisert. (Den totale støyen er lavere enn for tradisjonelle drivstoffkjøretøyer, kravene til NVH for hele kjøretøyet er høye, og den elektriske kompressoren blir den største støykilden ved totalhastighet.)

(2) Kan tilpasses strengere driftsforhold og et bredere driftsområde. (Den har et bredt driftshastighetsområde på 600~8500 o/min, med et kortvarig maksimum på 10000 o/min, og oppfyller kravene i -20~125 ℃-miljøer)

(3) Høy sikkerhet og pålitelighet.