Velkommen til Hebei Nanfeng!
Nyheter
-
Vannpumpe for elbiler
EV-vannpumpe (Elektrisk Vehicle Electronic Water Pump) er kjernekomponenten i det termiske styringssystemet for nye energikjøretøyer. Den erstatter den mekaniske vannpumpen som drives av motorbeltet i tradisjonelle drivstoffkjøretøyer og gir strøm til sirkulasjon av kjølevæske gjennom ...Les mer -
Arbeidsprinsipp for PTC-varmer for elektriske kjøretøy (Ev PTC-varmer)
Kjernen i en PTC-varmer for elektriske kjøretøy er avhengig av materialegenskapene til en PTC-termistor med positiv temperaturkoeffisient, kombinert med høyspenningsstrømforsyningssystemet og termisk styringskrets i elektriske kjøretøy for å oppnå oppvarming. I hovedsak blir elektrisk energi direkte omdannet til...Les mer -
Bruksområder og scenarier for elektroniske HV-vannpumper
Høytrykkskrav i bil- og hydrogenenergisektoren. I dette feltet brukes elektroniske høytrykksvannpumper hovedsakelig til å løse kjøleproblemer i høyvarmesystemer, og de tekniske utfordringene og standar...Les mer -
Hvorfor må energilagringssystemer utstyres med batteritermiske styringssystemer (BTMS)?
Hovedgrunnen til å bruke et batteritermisk styringssystem (BTMS) i energilagring er å holde energilagringsbatteriene ved en passende temperatur for sikker og effektiv langsiktig drift. Uten BTMS er batterier utsatt for ytelsessvikt...Les mer -
Hvorfor trenger elbiler varmestyringssystemer? (2-2)
Systemarkitekturutvikling og teknologiske trender Med økningen i batterienergitetthet og den utbredte bruken av hurtigladeteknologi har varmen som genereres av batteripakker økt betydelig, noe som skaper nye utfordringer for tradisjonell termisk styring...Les mer -
Hvorfor trenger elbiler termiske styringssystemer? (2-1)
Betydningen av termiske styringssystemer for elektriske kjøretøy Termisk styring er kjernegarantien for ytelse, pålitelighet og sikkerhet til elektriske kjøretøy. Batteripakken, motoren og det elektroniske kontrollsystemet må fungere ved passende temperaturer for å...Les mer -
Utviklingstrender for elektriske luftkompressorer for nye energikjøretøy
Som en kjernekomponent i det pneumatiske systemet i nye energikjøretøyer, transformeres den nye energikompressoren raskt fra tradisjonell mekanisk drift til en mer effektiv, oljebasert...Les mer -
Analyse av bruken av batteritermisk styringssystem (BTMS) i nye energibusser
Nye energibusser (offentlige busser, passasjerbusser, turistbusser osv.) har som kommersielt drevne kjøretøy kjerneegenskaper som stor batterikapasitet, distribuert b...Les mer
-
Telefon
-
E-post
-
WhatsApp
-
Topp
