Velkommen til Hebei Nanfeng!
Nyheter
-
Buss elektronisk høyspenningsvannpumpe (450V-750V)
HV elektronisk kjølevæskepumpe for busser refererer spesifikt til en børsteløs permanentmagnetisk, fullstendig skjermet, CAN-kontrollerbar kjølevæskesirkulasjonspumpe som er egnet for 400V/600V høyspenningsplattformen til nye energibusser, med en arbeidsspenning på DC 450-750V. Kjernen brukes til å drive 50...Les mer -
Høyspennings kjølevæskevarmer (HVCH) for elektrisk buss
Høyspennings kjølevæskevarmer (HVCH), ofte kjent som høyspennings PTC-vannvarmer, er en høyspennings, høyeffekts, vannkjølt PTC-varmer spesielt utviklet for nye energibusser (ren elektrisk/hybrid). Kjernen bruker høyspenningselektrisitet til å varme opp frostvæske, som...Les mer -
Integrert vannelektrisk defroster overgår konvensjonelle løsninger for elbiler
Ettersom nye energibiler står overfor ekstremt kaldt vær, har avrimingsteknologi blitt avgjørende for sikkerhet og rekkevidde. Det finnes tre hovedløsninger: elektriske...Les mer -
EPS vs. EHPS: Forstå de to viktigste teknologiene for elektrisk servostyring
I moderne kjøretøy har elektriske servostyringssystemer i stor grad erstattet tradisjonell hydraulisk assistanse. To fremtredende løsninger finnes: EPS (elektrisk servostyring) og EHPS (elektrohydraulisk servostyring). Selv om begge er elektrisk assisterte, er de fundamentalt forskjellige...Les mer -
Analyse av industrikjeden, nåværende utviklingsstatus, konkurranselandskap og fremtidsutsikter for Kinas industri for termisk styringssystem for kraftbatterier
1. Termiske styringssystemer for strømbatterier Strømbatteriet fungerer som energikilde for elektriske kjøretøy. Under lade- og utladingsprosessene genererer selve batteriet en viss mengde varme, noe som fører til en temperaturøkning. Forhøyede temperaturer,...Les mer -
Oljefri luftkompressorteknologi
Oljefrie kompressorer med avansert teknologi For mange bruksområder er luftrenhet avgjørende; i disse feltene kan selv det minste spor av oljedråper føre til produktskader...Les mer -
Elektriske klimaanleggskompressorer: kjernen i termisk styring i nye energikjøretøyer
Med den raske utviklingen av den nye energibilindustrien har elektriske klimaanleggskompressorer utviklet seg fra en enkelt komponent for kupétemperaturkontroll til kjernekraftenheten i kjøretøyets termiske styringssystem, og de brukes mye i scenarier som ...Les mer -
BTMS-batteriets termiske styring sikrer rekkevidde og sikkerhet for elektriske lastebiler.
Denne enheten bruker en intelligent integrert teknologi for væskekjøling/-oppvarming. Gjennom samarbeidende kontroll av høypresisjonssensorer og BMS kan den presist og stabilt opprettholde batteripakkens temperatur innenfor det optimale arbeidsområdet på 15–40 ℃, noe som effektivt håndterer bransjens problemer...Les mer
-
Telefon
-
E-post
-
WhatsApp
-
Topp
