Produkter
-
NF beste elektriske klimaanleggskompressor for elektriske eller hybridbiler
Den elektriske klimaanleggskompressoren er kjernekomponenten i klimaanleggets kjøle-/varmepumpesystem for elektriske kjøretøy og hybridbiler. Det er også et eksklusivt produkt for nye energikjøretøyer som erstatter tradisjonelle remdrevne kompressorer for drivstoffmotorer, ofte kjent som elektriske kompressorer (også ofte referert til som E-kompressorer i bransjen). Den drives av høy-/lavspenningselektrisitet i hele kjøretøyet for å fullføre kompresjon og sirkulasjon av kjølemediet, noe som gir kjøling og varmepumpekraft til kjøretøyet. Samtidig kan den samarbeide med batteriets termiske styringssystem for å hjelpe til med temperaturkontroll. Det er en av kjernekomponentene i den nye energikjøretøyets termiske styring.
-
NF elektrisk klimaanleggskompressor for elbiler fra BTMS
Elektrisk klimaanleggskompressor – fordeler
1. Trenger ikke å bli drevet av motoren, den kan kjøles ned normalt når kjøretøyet står stille eller går på tomgang.
2. Energibesparende og effektiv, med høyere virkningsgrad enn tradisjonelle kompressorer.
3. Variabel hastighet, som gir mer presis og stillere kjøling.
4. Kompakt størrelse og lett vekt, noe som gir fleksibel installasjon.
5. Den er spesielt utviklet for nye energikjøretøyer, og forbruker ikke drivstoff eller slipper ut eksosgasser. -
Elektrisk buss klimaanleggskompressor
Den elektriske klimaanleggskompressoren for nyttekjøretøy er «kjølehjertet» i klimaanlegget for elektriske lastebiler og busser. Kjernen er å være uavhengig drevet av motoren og gi kontinuerlig og stabil kjølemediekompresjonskraft til klimaanlegget gjennom motor- og frekvensomformingskontroll. Den er kompatibel med arkitekturen til nye energikjøretøyer, og balanserer kjøleeffektivitet, energisparing og pålitelighet. Den kan også samarbeide med batteriets termiske styring og er kjernekomponenten i klimaanleggssystemer for nyttekjøretøy.
-
Tilpassbar NF 4-veis elektronisk ventil for kjølesystem for elbilbatterier (BTMS)
I BTMS kontrollerer den presist strømningsretningen og strømningshastigheten til kjølevæsken, noe som bidrar til å opprettholde optimal driftstemperatur for batterier, sikre stabil batteriytelse og forlenge levetiden. I tillegg er den kompatibel med forskjellige BTMS-konfigurasjoner, støtter både væskekjøling og termiske styringssystemer, og kan tilpasse seg tøffe arbeidsmiljøer som høy temperatur, lav temperatur og høy vibrasjon, noe som gir pålitelig kontrollstøtte for sikker drift av elbiler.
-
NF 4-veis elektronisk ventil for BTMS elbiler med høy presisjonsstrømningskontrollventil
NF 4-veis elektronisk ventil er en sentral væskekontrollkomponent som er spesielt utviklet for elbiler (EV-er) og batterivarmestyringssystemer (BTMS). Kjernefordelene inkluderer presis flersløyfebryting, effektiv gjenvinning av spillvarme, lavt energiforbruk og høy integrasjon. Det er nøkkelen til å oppnå full syklustemperaturkontroll og energisparing i varmestyring av elbiler.
-
3-veis elektrisk kjølevæskeventil for nye energikjøretøy BTMS
Kontroller kjølevæskens sirkulasjonsbaner for komponenter som motor, batteri og motor ved forskjellige temperaturer for å sikre effektiv termisk styring.
-
Kjølevæskekontrollventil for elektrisk kjøretøy
Elektroniske vannventiler bruker en likestrømsmotor og girkasse for å kontrollere ventilrotasjonen, og oppnå reverserings- eller strømningsreguleringsfunksjoner.
Ventilposisjonen styres av likestrømsmotoren, girkassen og posisjonssensoren. Posisjonssensoren sender ut en tilsvarende spenning basert på ventilvinkelen.
-
Treveis elektronisk ventil for BTMS
Elektroniske vannventiler bruker en likestrømsmotor og girkasse for å kontrollere ventilrotasjonen, og oppnå reverserings- eller strømningsreguleringsfunksjoner.
Ventilposisjonen styres av likestrømsmotoren, girkassen og posisjonssensoren. Posisjonssensoren sender ut en tilsvarende spenning basert på ventilvinkelen.
